Honda Civic. Manual - part 166

Replace the mainshaft if the 
bushing for the 3rd clutch feed 
pipe is loose or damaged.  

Excessive shock 
or flares on 3-4 
upshift or 4-3 
downshift

1. A/T clutch 

pressure control 
solenoid valve B 
defective  

2. A/T clutch 

pressure control 
solenoid valve C 
defective  

3. Foreign material 

in separator plate 
orifice  

4. 3rd accumulator 

defective  

5. 4th accumulator 

defective  

6. 3rd clutch 

defective  

7. 4th clutch 

defective  

Check for a stored DTC, and 
check for loose connections.  

Test the solenoid valve function 
with the HDS.  

Inspect the A/T clutch pressure 
control solenoid valve body 
gasket, the ATF feed pipes, and 
the O-rings for wear and 
damage.  

Check for a clogged orifice in 
the separator plate. If the orifice 
is clogged, remove it and clean 
the separator plate orifice.  

Check the ATF strainer for 
debris. If the strainer is clogged 
with particles of steel or 
aluminum, inspect the ATF 
pump. If the ATF pump is OK, 
find the damaged components 
that caused the debris. If no 
cause for contamination is 
found, replace the torque 
converter.  

Inspect the 3rd and 4th 
accumulator pistons, the O-
rings, and the springs for wear 
and damage in the servo body.  

Check the 3rd and 4th clutch 
pressures.  

Inspect the mainshaft, the 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

secondary shaft, the 3rd clutch, 
and the 4th clutch for wear and 
damage.  

Inspect the clutch piston, the 
clutch piston check valve, and 
the O-rings. Check the spring 
retainer for wear and damage. 
Inspect the clearance between 
the clutch end-plate and the top 
disc. If the clearance is out of 
tolerance, inspect the clutch 
discs and the plates for wear and 
damage, and inspect the clutch 
wave-plate height. If the discs 
and the plates are worn or 
damaged, replace them as a set. 
If the wave-plate height is out of 
tolerance, replace the wave-
plate. If they are OK, adjust the 
clearance with the clutch end-
plate.  

Inspect the 3rd and 4th clutch 
feed pipes.  

If the 3rd clutch feed pipe is 
scored, replace it and the O-
rings under the feed pipe flange.  

If the 4th clutch feed pipe is 
scored, replace it and the O-
rings under the feed pipe flange.  

Replace the secondary shaft if 
the bushing for the 4th clutch 
feed pipe is loose or damaged.  

Replace the mainshaft if the 
bushing for the 3rd clutch feed 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pipe is loose or damaged.  

Excessive shock 
or flares on 4-5 
upshift or 5-4 
downshift

1. A/T clutch 

pressure control 
solenoid valve B 
defective  

2. A/T clutch 

pressure control 
solenoid valve C 
defective  

3. Foreign material 

in separator plate 
orifice  

4. 4th accumulator 

defective  

5. 5th accumulator 

defective  

6. 4th clutch 

defective  

7. 5th clutch 

defective  

Check for a stored DTC, and 
check for loose connections.  

Test the solenoid valve function 
with the HDS.  

Inspect the A/T clutch pressure 
control solenoid valve body 
gasket, the ATF feed pipes, and 
the O-rings for wear and 
damage.  

Check for a clogged orifice in 
the separator plate. If the orifice 
is clogged, remove it and clean 
the separator plate orifice.  

Check the ATF strainer for 
debris. If the strainer is clogged 
with particles of steel or 
aluminum, inspect the ATF 
pump. If the ATF pump is OK, 
find the damaged components 
that caused the debris. If no 
cause for contamination is 
found, replace the torque 
converter.  

Inspect the 4th and 5th 
accumulator pistons, the O-
rings, and the springs for wear 
and damage in the servo body.  

Check the 4th and 5th clutch 
pressures.  

Inspect the mainshaft, the 
secondary shaft, the 4th clutch, 
and the 5th clutch for wear and 
damage.  

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inspect the clutch piston, the 
clutch piston check valve, and 
the O-rings. Check the spring 
retainer for wear and damage. 
Inspect the clearance between 
the clutch end-plate and the top 
disc. If the clearance is out of 
tolerance, inspect the clutch 
discs and the plates for wear and 
damage, and inspect the clutch 
wave-plate height. If the discs 
and the plates are worn or 
damaged, replace them as a set. 
If the wave-plate height is out of 
tolerance, replace the wave-
plate. If they are OK, adjust the 
clearance with the clutch end-
plate.  

Inspect the 4th clutch feed 
pipes. If the 4th clutch feed pipe 
is scored, replace it and the O-
rings under the feed pipe flange.  

Replace the secondary shaft if 
the bushing for the 4th clutch 
feed pipe is loose or damaged.  

Engine flares 
while driving

1. A/T clutch 

pressure control 
solenoid valve B 
defective  

2. A/T clutch 

pressure control 
solenoid valve C 
defective  

3. Shift solenoid 

Check for a stored DTC, and 
check for loose connections.  

Test the solenoid valve function 
with the HDS.  

Inspect the A/T clutch pressure 
control solenoid valve body 
gasket, the ATF feed pipes, and 
the O-rings for wear and 
damage.  

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)