Honda Civic. Manual - part 1095

Fig. 46: Checking Continuity Between VSA Modulator-Control Unit 37P 
Connector Terminals No. 1 And No. 15 And Body Ground 

Is there continuity?  

YES -Repair short to body ground in the wire between the ECM/PCM, the 
gauge control module (tach), the data link connector (DLC), the SRS unit, the 
EPS control unit (if equipped), the TPMS control unit (if equipped), and the 
yaw rate-lateral acceleration sensor, and the VSA modulator-control unit. 

NO -Go to step 16. 

16. Check for continuity between VSA modulator-control unit 37P connector 

terminals No. 1 and No. 15. 

Fig. 47: Checking Continuity Between VSA Modulator-Control Unit 37P 
Connector Terminals No. 1 And No. 15 

Is there continuity?  

YES -Repair short in the wire between VSA modulator-control unit 37P 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

connector terminals No. 1 (CAN-L line) and No. 15 (CAN-H line). 

NO -Go to step 17. 

17. Check for continuity between the VSA modulator-control unit 37P connector 

terminal and ECM connector A (44P) terminal (see table). 

CONNECTOR TERMINAL DESCRIPTION 

Fig. 48: Checking Continuity Between VSA Modulator-Control Unit 37P 
Connector Terminal And ECM Connector A (44P) Terminal 

Is there continuity?  

YES -Check for loose terminals in the VSA modulator-control unit 37P 
connector. If necessary, substitute a known-good VSA modulator-control unit 
(see VSA MODULATOR-CONTROL UNIT REMOVAL AND 
INSTALLATION ), and retest. 

NO -Repair open in the wire between the ECM and the VSA modulator-

Sign

Connector Terminal No.

VSA Modulator-control Unit ECM

CAN-L

1

37

CAN-H

15

36

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

control unit. 

DTC 86-11: F-CAN COMMUNICATION WITH ECM MALFUNCTION; DTC 86-21: F-CAN 
COMMUNICATION WITH ENGINE MALFUNCTION; DTC 86-22: F-CAN COMMUNICATION 
WITH ENGINE MALFUNCTION; DTC 86-23: F-CAN COMMUNICATION WITH ENGINE 
MALFUNCTION; DTC 86-24: F-CAN COMMUNICATION WITH ENGINE MALFUNCTION; DTC 
86-25: F-CAN COMMUNICATION WITH ENGINE MALFUNCTION; DTC 86-41: F-CAN 
COMMUNICATION WITH EAT MALFUNCTION 

1. Turn the ignition switch ON (II).  
2. Clear the DTC with the HDS.  
3. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
4. Test-drive the vehicle. Drive the vehicle at 7 mph (10 km/h) or more.  
5. Check for DTCs with the HDS. 

Is 86-11, 86-21, 86-22, 86-23, 86-24, 86-25, and/or 86-41 DTC indicated?  

YES -If the DTC 86-01 is indicated at the same time, do the DTC 86-01 
troubleshooting (see DTC 86-01: F-CAN Bus-off Malfunction ). If 86-01 is 
not indicated, go to step 6. 

NO -If any DTCs are indicated, go to the indicated DTCs troubleshooting. If 
DTCs are not indicated, intermittent failure, the system is OK at this time. 
Check for loose terminals between ECM connector A (44P) and the VSA 
modulator-control unit 37P connector. Refer to INTERMITTENT 
FAILURES TROUBLESHOOTING (see ). 

6. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
7. Short the SCS line with the HDS.  
8. Disconnect ECM connector A (44P).  
9. Disconnect the VSA modulator-control unit 37P connector.  

10. Check for continuity between the VSA modulator-control unit 37P connector 

terminal and ECM connector A (44P) terminal (see table). 

CONNECTOR TERMINAL DESCRIPTION 

Sign

Connector Terminal No.

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 49: Checking Continuity Between VSA Modulator-Control Unit 37P 
Connector Terminal And ECM Connector A (44P) Terminal 

Is there continuity?  

YES -Check for loose terminals in ECM connector A (44P) and at the VSA 
modulator-control unit 37P connector. If necessary, substitute a known-good 
ECM, then go to step 1 and recheck. If no DTCs are indicated, replace the 
original ECM (see ECM REPLACEMENT ). If DTCs are indicated, replace 
the VSA modulator-control unit (see VSA MODULATOR-CONTROL 
UNIT REMOVAL AND INSTALLATION ). 

NO -Repair open in the wire between the ECM and the VSA modulator-
control unit. 

DTC 86-31: F-CAN COMMUNICATION WITH GAUGE CONTROL MODULE MALFUNCTION 

1. Turn the ignition switch ON (II).  
2. Clear the DTC with the HDS.  
3. Turn the ignition switch to LOCK (0), then turn it ON (II) again.  

VSA Modulator-control Unit ECM

CAN-L

1

37

CAN-H

15

36

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)