Honda Civic. Manual - part 1090

NO -Intermittent failure, the system is OK at this time. Check for loose 
terminals at the VSA modulator-control unit 37P connector. Refer to 
INTERMITTENT FAILURES TROUBLESHOOTING (see ). 

5. Check and note BATTERY voltage in the VSA DATA LIST with the H DS. If 

the voltage listed is 0 V, go to step 8, otherwise go to step 6.  

6. Using a voltmeter, measure and note the voltage between the battery terminals. 

7. Compare the voltage noted in step 5 to the voltage in step 6. 

Is the difference between the two voltage readings less then 3 V?  

YES -Intermittent failure, the system is OK at this time. Check for loose 
terminals at the VSA modulator-control unit 37P connector. Refer to 
INTERMITTENT FAILURES TROUBLESHOOTING (see ). If the code 
resets after clearing, replace the VSA modulator-control unit (see VSA 
MODULATOR-CONTROL UNIT REMOVAL AND INSTALLATION ). 

NO -Check for loose terminals in the VSA modulator-control unit 37P 
connector. If necessary, substitute a known-good VSA modulator-control unit 
(see VSA MODULATOR-CONTROL UNIT REMOVAL AND 
INSTALLATION ), and retest. 

8. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
9. Disconnect the VSA modulator-control unit 37P connector.  

10. Measure voltage between VSA modulator-control unit 37P connector terminal 

No. 13 and body ground. 

NOTE:

If the voltage is below 9.5 V, check the battery (see 
BATTERY TEST ), and troubleshoot the alternator 
regulator circuit (see ALTERNATOR AND REGULATOR 
CIRCUIT TROUBLESHOOTING ).

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 36: Measuring Voltage Between VSA Modulator-Control Unit 37P 
Connector Terminal No. 13 And Body Ground 

Is there battery voltage?  

YES -Go to step 11. 

NO -Repair open in the wire between the No. 3 FSR (40 A) fuse in the under-
hood fuse/relay box and the VSA modulator-control unit. 

11. Turn the ignition switch ON (II).  
12. Measure voltage between VSA modulator-control unit 37P connector terminal 

No. 28 and body ground. 

Fig. 37: Measuring Voltage Between VSA Modulator-Control Unit 37P 
Connector Terminal No. 28 And Body Ground 

Is there battery voltage?  

YES -Check for loose terminals in the VSA modulator-control unit 37P 
connector. If necessary, substitute a known-good VSA modulator-control unit 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(see VSA MODULATOR-CONTROL UNIT REMOVAL AND 
INSTALLATION ), and retest. 

NO -Repair open in the wire between the No. 4 (7.5 A) fuse in the under-dash 
fuse/relay box and the VSA modulator-control unit. 

DTC 62-21: VSA MODULATOR-CONTROL UNIT IG HIGH VOLTAGE 

1. Turn the ignition switch ON (II).  
2. Clear the DTC with the HDS.  
3. Turn the ignition switch to LOCK (0), then start the engine.  
4. Check for DTCs with the HDS. 

Is DTC 62-21 indicated?  

YES -Go to step 5. 

NO -Intermittent failure, the system is OK at this time. 

5. Using a voltmeter, measure the voltage between the battery terminals. 

Compare the voltage measured at the battery with the voltage shown in the 
VSA DATA LIST with the HDS. 

Is there a voltage difference of 3 V or more?  

YES -Replace the VSA modulator-control unit (see VSA MODULATOR-
CONTROL UNIT REMOVAL AND INSTALLATION ). 

NO -Check the battery (see BATTERY TEST ), and troubleshoot the 
alternator regulator circuit (see ALTERNATOR AND REGULATOR 
CIRCUIT TROUBLESHOOTING ). Also check for loose terminals in the 
VSA modulator-control unit 37P connector. If it is OK, replace the VSA 
modulator-control unit (see VSA MODULATOR-CONTROL UNIT 
REMOVAL AND INSTALLATION ). 

DTC 64-11: STEERING ANGLE SENSOR POWER CIRCUIT SHORT 

1. Turn the ignition switch ON (II).  

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Clear the DTC with the HDS.  
3. Turn the ignition switch to LOCK (0), then turn it ON (II) again.  
4. Check for DTCs with the HDS. 

Is DTC 64-11 indicated?  

YES -Go to step 5. 

NO -Intermittent failure, the system is OK at this time. 

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
6. Disconnect the steering angle sensor 5P connector.  
7. Disconnect the VSA modulator-control unit 37P connector.  
8. Check for continuity between steering angle sensor 5P connector terminal No. 

5 and body ground. 

Fig. 38: Checking Continuity Between Steering Angle Sensor 5P 
Connector Terminal No. 5 And Body Ground 

Is there continuity?  

YES -Repair short to body ground in the wire between the steering angle 
sensor and the VSA modulator-control unit. 

NO -Replace the VSA modulator-control unit (see VSA MODULATOR-
CONTROL UNIT REMOVAL AND INSTALLATION ). 

DTC 64-12: STEERING ANGLE SENSOR POWER CIRCUIT OPEN 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)