Honda Civic. Manual - part 1078

SYSTEM DESCRIPTION 

VSA MODULATOR-CONTROL UNIT INPUTS AND OUTPUTS FOR 37P CONNECTOR 

Fig. 4: Identifying VSA Modulator-Control Unit Inputs And Outputs For 37P 
Connector 

SYSTEM DESCRIPTION 

go off at same time

2. Do the gauge control module troubleshooting (see 

SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION ).  

Terminal 

number

Wire 
color

Terminal 

sign

Description

Measurement (Disconnect the 

VSA modulator-control unit 

37P connector)

Terminals Conditions Results

1

RED

CAN-L

F-CAN 
communication 
circuit

3

BLU

STR-D

Detects steering 
angle sensor 
signal

6

PNK

FR-GND

Detects right-
front wheel 
speed sensor 
signal

7

ORN

SVCC

Power source 
for the steering 
angle sensor

Detects left-

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

PUR

RL-GND

rear wheel 
speed sensor 
signal

-

-

-

9

LTGRN RR+B

Detects right-
rear wheel 
speed sensor 
signal

10

BRN

SGND

Ground for the 
steering angle 
sensor

11

RED

(1)

 

GRY

(2)

FL-GND

Detects left-
front wheel 
speed sensor 
signal

13

WHT

FSR+B

Power source 
for the fail-safe 
relay

13-GND At all times

Battery 
voltage

14

RED

MR+B

Power source 
for the motor 
relay

14-GND At all times

Battery 
voltage

15

WHT

CAN-H

F-CAN 
communication 
circuit

-

-

-

17

PUR

STR-B

Detects steering 
angle sensor 
signal

19

GRN

FR+B

Detects right-
front wheel 
speed sensor 
signal

20

YEL

(1)

 

(2)

BLU

RL+B

Detects left-
rear wheel 
speed sensor 
signal

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

System Outline 

This system is composed of the VSA modulator-control unit, the wheel speed 
sensor, the steering angle sensor, and the yaw rate-lateral acceleration sensor, and 
the system indicators in the gauge control module (tach). The VSA modulator-
control unit controls the ABS, EBD, TCS, VSA, and brake assist with the brake 
pressure of each wheel and the engine torque. 

21

BLU

(1)

 

WHT

(2)

RR-GND

Detects right-
rear wheel 
speed sensor 
signal

22

WHT

(1)

 

ORN

(2)

FL+B

Detects left-
front wheel 
speed sensor 
signal

26

LTBLU K-LINE

Communication 
with HDS

28

GRY

IG1

Power source 
for activating 
the system

28-GND

Ignition 
switch ON 
(II)

Battery 
voltage

34

GRN

STR-A

Detects steering 
angle sensor 
signal

-

-

-

36

BLK

GND

Ground for the 
VSA 
modulator-
control unit

36-GND At all times Continuity

37

BLK

MR-

GND

Ground for the 
pump motor

37-GND At all times Continuity

(1)

4-door

(2)

2-door

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 5: Identifying VSA System Outline 

ABS Features 

Anti-lock control  

Without ABS, when the brake pedal is pressed while driving, the wheels sometimes 
lock before the vehicle comes to a stop. In such an event, the maneuverability of the 
vehicle is reduced if the front wheels are locked, and the stability of the vehicle is 
reduced if the rear wheels are locked, creating an extremely unstable condition. 
With ABS, the system precisely controls the slip rate of the wheels to ensure 
maximum grip force from the tires, and it thereby ensures maneuverability and 
stability of the vehicle. The ABS calculates the slip rate of the wheels based on the 
four wheel speeds, then it controls the brake fluid pressure to reach the target slip 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)