Honda Civic Type-R . Руководство - часть 35

*

1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса.

*

2: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

135

Автомобили с левым расположением
рулевой колонки

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ VSA
(стр. 342)

РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 144)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/
ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 137)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ОБОГРЕВАЕМЫХ
ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 145, 173)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 145)

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
КРУИЗLКОНТРОЛЯ*2
(стр. 276)

ПРИКУРИВАТЕЛЬ
(стр. 182)

СИГНАЛ *

1

КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ДИСПЛЕЕМ
(стр. 90)

РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ
ПОЛОЖЕНИЯ
РУЛЕВОГО КОЛЕСА
(стр. 147)

ОРГАНЫ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ*
(стр. 269)

2

РЕГУЛЯТОР ФАР
(стр. 146)

КНОПКА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
(стр. 318, 319, 320)

КЛАВИШИ СИСТЕМЫ
ТЕЛЕФОНА
"HANDS FREE" *
(стр. 280)

2

КЛАВИШИ СИСТЕМЫ
ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ * 

2

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ/УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ
ФАР*  / ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
(стр. 140, 142, 143)

2

*

1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса.

*

2: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления

136

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Автомобили с правым расположением
рулевой колонки

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 145)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ОБОГРЕВАЕМЫХ
ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 145, 173)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗМЕРНОСТЕЙ
(мили в час L км/час)
(стр. 85)

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ/УКАЗАТЕЛИ
ПОВОРОТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*  / ЗАДНЕГО
ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
(стр. 140, 142, 143)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
СИСТЕМЫ VSA
(стр. 342)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/
ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
(стр. 137)

КНОПКА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
(стр. 318, 319, 320)

РЕГУЛЯТОР ФАР
(стр. 146)

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
КРУИЗLКОНТРОЛЕМ*
(стр. 276)

РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ
ПОЛОЖЕНИЯ
РУЛЕВОГО КОЛЕСА
(стр. 147)

КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ
ДИСПЛЕЕМ (стр. 90)

Автомобили без системы круизLконтроля

 Автомобили, оснащенные навигационной системой

ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 182)

РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
(стр. 144)

КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ
ДИСПЛЕЕМ (стр. 90)

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
ТЕЛЕФОНОМ
"HANDS FREE"*
(стр. 280)

КНОПКИ ГОЛОСОВОГО
УПРАВЛЕНИЯ* 

2

2

ОРГАНЫ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ
АУДИОСИСТЕМОЙ*
(стр. 269)

2

СИГНАЛ *

1

Выключатель стеклоочистителей и омывателей стекол

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

137

Управление стеклоочистителями ветрового
стекла осуществляется смещением вверх или
вниз рычага управления.

MIST:

Режим работы стеклоочистителей 

с высокой скоростью до отпускания рычага.

OFF: Выключение стеклоочистителей.

INT: Ритм работы стеклоочистителей зависит

от скорости движения автомобиля.

Отрегулировать длительность паузы между
взмахами щеток можно с помощью регули&
ровочного кольца INT TIME (время задержки).

Если вы установите самый короткий интервал,
то при превышении скорости движения 
20 км/ч (12 миль/ч) стеклоочиститель
автоматически перейдет в режим работы 
с низкой скоростью.

Если автомобиль остановлен, а какая&либо
передача включена, то стеклоочистители
будут делать цикл очистки всякий раз, когда
нога снимается с педали тормоза.

LO: Непрерывный режим работы стекло&

очистителей с низкой скоростью.

HI: Непрерывный режим работы стекло&

очистителей с высокой скоростью.

Омыватели ветрового стекла:

Чтобы

включить омыватель ветрового стекла,
нажмите на комбинированный рычаг
управления по направлению к себе, 
и удерживайте его. При этом через форсунки
на ветровое стекло будет непрерывно
подаваться жидкость из бачка омывателя до
тех пор, пока вы не отпустите рычаг.
Одновременно включаются также стекло&
очистители, которые работают в режиме
малой скорости, а после отпускания рычага
щетки стеклоочистителей совершают еще
один взмах, а затем выключаются.

Омыватели фар (для некоторых вариантов
комплектации автомобиля)
Если наружное освещение включено, то для
того, чтобы одновременно включить омыватели
ветрового стекла и фар, нажмите на рычаг
управления стеклоочистителями по направлению
к себе. 

Омыватели фар используют жидкость из того
же бачка, что и омыватель ветрового стекла.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Стеклоочистители

1. MIST & Кратковременный режим работы

стеклоочистителей

2. OFF & Выключено
3. INT & Прерывистый режим работы стекло&

очистителей (AUTO)*

4. LO & Непрерывный режим работы стекло&

очистителей с низкой скоростью

5. HI & Непрерывный режим работы стекло&

очистителей с высокой скоростью

6. Омыватель ветрового стекла

*

: Автомобили с автоматическим режимом

работы стеклоочистителей: см. стр. 138.

Выключатель стеклоочистителей и омывателей стекол

138

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Если система определяет, что идет дождь, она
автоматически включает стеклоочистители 
и регулирует частоту взмахов щеток (импульсный
режим, низкая скорость, высокая скорость) 
в зависимости от интенсивности дождя.
Стеклоочиститель может работать в автомати&
ческом режиме, если скорость движения
автомобиля превышает 10 км/ч.

Если рычаг управления стеклоочистителем
установлен в положение LO (Низкая скорость)
или HI (Высокая скорость), то стеклоочиститель
будет работать с заданной скоростью.
Автоматический режим их работы отменяется.

Чувствительность системы датчика дождя
можно отрегулировать, поворачивая кольцо 
с надписью AUTO, которое находится на рычаге
управления стеклоочистителем.

Автоматические стеклоочистители с прерыL
вистым режимом работы
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля

Автоматический стеклоочиститель ветрового
стекла включается по сигналам датчика дождя.
Чтобы активировать данный режим, перед&
виньте рычаг управления стеклоочистителями
вниз, в положение AUTO. 

РЕГУЛИРОВОЧНОЕ КОЛЬЦО