Honda Pilot. Руководство - часть 54

211

Системы, облегчающие использование автомобиля

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА

КНОПКА РЕЖИМА 
УДАЛЕНИЯ ИНЕЯ И ВЛАГИ 
С ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 
ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ 
ЗАДНЕГО СТЕКЛА 

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА 
РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА

Вентиляционные решетки, отопитель и кондиционер воздуха

РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА 
НА МАКСИМАЛЬНУЮ ИНТЕНСИВНОСТЬ

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

КНОПКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ

КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ/
ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ 
В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА

КНОПКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

КНОПКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

212

Системы, облегчающие использование автомобиля

Вентиляционные решетки, отопитель и кондиционер воздуха

Управление скоростью вентилятора
Для увеличения скорости работы вентилято-
ра  и увеличения подачи воздуха нажимайте 

на кнопку 

  

. Для уменьшения скорости 

вращения вентилятора нажимайте на кнопку 

  

.

Регулировка температуры воздуха

Вращение регулятора по часовой стрелке 
приводит к увеличению температуры возду-
ха, поступающего в салон автомобиля.

Выключатель кондиционера воздуха
Данный выключатель предназначен для 
включения и выключения кондиционера.  
При этом на дисплее появляется соответс-
твующая надпись A/C ON (кондиционер 
включен) или A/C OFF (кондиционер 
выключен).

Кнопка включения режима рециркуляции 
воздуха
Если индикатор в выключателе режима рецир-
куляции горит, то воздух циркулирует в салоне 
автомобиля по замкнутому циклу. Если ин-
дикатор режима рециркуляции выключен, то 
воздух поступает в салон автомобиль снаружи.

Наружный воздух поступает в систему венти-
ляции и кондиционирования через возду-
хозаборную решетку, расположенную перед 
ветровым стеклом.  Периодически очищайте 
отверстия воздухозаборной решетки от 
листьев и прочего мусора, затрудняющего 
прохождение воздуха.

В абсолютном большинстве случаев 
наилучшие результаты работы систем, 
обеспечивающих комфортный микроклимат, 
достигаются в режиме поступления в салон 
наружного воздуха. Длительное включение 
режима рециркуляции воздуха, особенно при 
неработающем кондиционере, приводит к 
конденсации влаги на стеклах.

Поэтому рекомендуется включать режим ре-
циркуляции воздуха только в случае необходи-
мости - например, при движении по местности 
с задымленной или загрязненной атмосферой 
и, как только необходимость изоляции салона 
автомобиля от атмосферы отпадет, выключать 
режим рециркуляции воздуха.

213

Системы, облегчающие использование автомобиля

Вентиляционные решетки, отопитель и кондиционер воздуха

Выключатель электрообогревателя заднего 
стекла(

)

Данный выключатель предназначен для 
включения и выключения электрообогрева-
теля заднего стекла (см. стр. 140).

Переключение режимов распределения 
воздушных потоков
Кнопки переключения режимов вентиляции 
служат для выбора режима распределения 
воздушных потоков в салоне.  Некоторое 
количество воздуха будет поступать в салон 
через боковые вентиляционные решетки в 
передней панели, независимо от установлен-
ного режима.

 Основные потоки воздуха поступают в 

салон через центральные и боковые вентиля-
ционные решетки в передней панели.

 Потоки воздуха поступают в салон через 

центральные и боковые вентиляционные 
решетки передней панели, а также через 
нижние вентиляционные отверстия.

 Потоки воздуха поступают через ниж-

ние вентиляционные отверстия. При выборе 
режима () система автоматически переходит 
в режим подачи наружного воздуха.

 Потоки воздуха поступают в салон 

через нижние вентиляционные отверстия, 
а также через щелевые отверстия обдува 
ветрового стекла.

 Потоки воздуха поступают в салон через 

щелевые отверстия обдува ветрового стекла.

При выборе режима 

 система автомати-

чески устанавливает режим подачи в салон 
наружного воздуха и включает кондиционер.

 Система автоматически включает кон-

диционер и переключается на режим рецир-
куляции воздуха. Потоки воздуха поступают 
в салон через центральные и боковые венти-
ляционные решетки в передней панели.

При переключении из режима 

 в  режим 

 кондиционер воздуха продолжает рабо-

тать, и вы можете выключить его или снова 
включить вручную.

214

Системы, облегчающие использование автомобиля

Вентиляционные решетки, отопитель и кондиционер воздуха

Вентиляция
Свежий наружный воздух, поступающий 
через воздухозаборную решетку, циркулирует 
по салону и затем удаляется через выходные 
отверстия, расположенные в боковых пане-
лях отделки задней части салона.

1.   Установите минимальную температуру 

воздуха.

2.   Убедитесь, что кондиционер выключен.

3.   Включите режим  

  распределения 

воздушных потоков и режим подачи 
свежего воздуха.

4.   Задайте желаемую скорость работы 

вентилятора.

Использование отопителя
Для подогрева подаваемого в салон воздуха 
салона отопитель использует тепло охлажда-
ющей жидкости двигателя.  Если двигатель 
не прогрет, то до начала обогрева салона 
пройдет некоторое время.

1.   Включите режим 

 распределения 

воздушных потоков и режим подачи 
свежего воздуха.

2.   Задайте желаемую скорость работы 

вентилятора.

3.   С помощью регулятора температуры 

воздуха установите желаемую степень 
подогрева поступающего в салон воздуха.

Использование кондиционера воздуха
Работа системы кондиционирования воздуха 
приводит к дополнительной нагрузке на дви-
гатель автомобиля. Следите за показаниями 
указателя температуры охлаждающей жид-
кости двигателя (см. стр. 89). Если стрелка 
указателя сместилась к красной зоне шкалы, 
временно выключите кондиционер воздуха 
до тех пор, пока температура двигателя не 
придет в норму.

1.   Включите кондиционер, нажав на 

выключатель А/С. На дисплее появится 
надпись A/C ON.

2.   Выберите самую низкую температуру 

воздуха.

3.   Включите режим 

 распределения 

воздушных потоков.

4.   При высокой влажности наружного 

воздуха включите режим рециркуляции.  
При низкой влажности наружного 
воздуха включите режим подачи свежего 
воздуха. 

5.   Задайте желаемую скорость работы 

вентилятора.