Honda Pilot. Руководство - часть 21

Приборы и органы управления

Сигнализаторы и индикаторы

Сигнализатор неисправности

антиблокировочной тормозной
системы (ABS)

Данный сигнализатор загорается на несколь-
ко секунд при повороте ключа в замке зажи-
гания в положение ON (II) и при повороте
ключа зажигания в положение START (III).
Если этот сигнализатор включается в любых
иных случаях, это означает неисправность
антиблокировочной тормозной системы
(ABS). В этом случае следует незамедлитель-
но доставить автомобиль в сервисный центр
официального дилера для его проверки. При
включенном сигнализаторе неисправности
ABS рабочая тормозная система автомобиля
остается полностью работоспособной, од-
нако антиблокировочная тормозная система
работать не будет. Дополнительная информа-
ция приведена на стр. 328.

Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля
На информационном дисплее также появ-
ляется сообщение “CHECK ABS SYSTEM”
(Проверьте ABS) (см. стр. 102).

Сигнализатор неисправности

системы динамической
стабилизации (VSA)

Сигнализатор включается на несколько се-
кунд при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II).

Если сигнализатор VSA включается при
любых других условиях, а также если сигна-
лизатор не включается при повороте ключа
в замке зажигания в положение ON (II), это
означает неисправность системы динами-
ческой стабилизации автомобиля (VSA) или
системы помощи при трогании на подъеме
(Hill Start Assist). Доставьте автомобиль к
официальному дилеру для проверки и, при
необходимости, ремонта. При неработающей
системе VSA автомобиль может продолжать
движение, однако противобуксовочная
система и система поддержания курсовой
устойчивости не будут функционировать.
Дополнительная информация о системе
динамической стабилизации VSA приведена
на стр. 330.

Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля
На информационном дисплее также поя-
вится сообщение “CHECK VSA SYSTEM”
(Проверьте систему VSA) (см. стр. 103).

Приборы и органы управления

Сигнализаторы и индикаторы

Индикатор активации системы
динамической стабилизации
(VSA)

Этот индикатор включается на несколько
секунд при повороте ключа в замке зажига-
ния в положение ON (II). Дополнительная
информация о системе динамической стаби-
лизации VSA приведена на стр. 330.

Данный индикатор выполняет следующие
три функции:

1. Постоянно горящий индикатор

напоминает водителю о том, что он
отключил систему динамической
стабилизации (VSA).

2. Мигающий индикатор свидетельствует

об активном состоянии системы
динамической стабилизации (см. стр. 330).

3. Индикатор системы VSA включается

одновременно с сигнализатором
неисправности системы VSA при
обнаружении неисправности системы
динамической стабилизации VSA или
системы помощи при трогании с места
(Hill Start Assist).

Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля
На информационном дисплее также появ-
ляется сообщение “CHECK VSA SYSTEM”
(Проверьте систему VSA) (см. стр. 103).

Приборы и органы управления

Сигнализаторы и индикаторы

Индикатор включения системы

круиз-контроля
Этот индикатор горит, если сис-

тема круиз-контроля включена с помощью
кнопки CRUISE (см. стр. 282).

Индикатор системы круиз-
контроля
Данный индикатор загорается,

когда вы установили режим работы системы
круиз-контроля. Информация об управле-
нии системой круиз-контроля приведена на
стр. 282.

Индикатор включенного освещения
Индикатор напоминает водителю
о том, что приборы наружного

освещения включены. Индикатор горит при
положении выключателя освещения

или

. Индикатор включенного освеще-

ния загорается также при автоматическом
включении фар, если переключатель освеще-
ния установлен в положение AUTO (Авто-
матический режим). Если при включенном
наружном освещении водитель повернет
ключ зажигания в положение ACCESSORY
(I) или LOCK (0), то индикатор будет
продолжать гореть. При вынутом ключе
зажигания и открывании водительской двери
дополнительно прозвучит предупреждаю-
щий звуковой сигнал.

Сигнализатор перегрева рабочей
жидкости автоматической коробки
передач

Только для полноприводных моделей (4WD)
Этот сигнализатор следит за температурой
рабочей жидкости автоматической коробки
передач. Сигнализатор включается на несколь-
ко секунд при повороте ключа в замке зажига-
ния в положение ON (II). Если сигнализатор
загорается во время движения, это свидетельс-
твует о том, что температура рабочей жидкости
автоматической коробки передач слишком вы-
сока. Необходимо съехать на обочину дороги
в безопасном месте, перевести рычаг селектора
передач в положение P (Стоянка) и оставить
двигатель работать в режиме холостого хода до
тех пор, пока сигнализатор не погаснет.

Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля
На информационном дисплее также по-
является сообщение “A/T TEMP HIGH”
(Перегрев рабочей жидкости автоматической
коробки передач) (см. стр. 103).

ВНИМАНИЕ

Продолжение эксплуатации автомобиля
при горящем сигнализаторе перегрева
рабочей жидкости автоматической коробки
передач может привести к серьезному пов-
реждению трансмиссии.

Приборы и органы управления

Сигнализаторы и индикаторы

Сигнализатор неисправности

системы полного привода
(VTM-4)

Только для полноприводных моделей (4WD)
Этот индикатор включается на несколько се-
кунд при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II). Если этот сигнализа-
тор включается в любых иных случаях, это
означает неисправность системы полного
привода (4WD). Доставьте автомобиль на
сервисную станцию официального дилера
для его проверки и необходимого ремонта.

Если этот сигнализатор мигает во время
движения, это означает перегрев рабочей
жидкости раздаточной коробки. Необходи-
мо съехать на обочину дороги в безопасном
месте, перевести рычаг селектора передач в
положение P (Стоянка) и оставить двигатель
работать в режиме холостого хода до тех пор,
пока сигнализатор не погаснет.

ВНИМАНИЕ

Продолжение движения со светящимся сиг-
нализатором неисправности системы VTM-4
может привести к серьезной неисправности
системы полного привода.

Сигнализатор низкого давления

воздуха в шинах (Для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Этот сигнализатор включается на несколько
секунд при повороте ключа в замке зажига-
ния в положение ON (II).

Если этот сигнализатор загорается во время
движения, это означает, что давление воздуха
в одной или нескольких шинах автомобиля
значительно ниже нормы.

Если это произошло, необходимо съехать на
обочину, соблюдая меры предосторожности,
определить при помощи монитора давле-
ния воздуха в шинах, в какой именно шине
давление воздуха упало, и выяснить причину
этого. Если колесо повреждено, замените
его запасным колесом (см. стр. 416), и как
можно скорее отремонтируйте поврежденное
колесо. Если давление воздуха упало ниже
нормы в двух или более шинах, вызовите
бригаду технической помощи для эвакуации
автомобиля (см. стр. 441). Более подробная
информация приведена на стр. 323.

Индикатор системы слежения

за давлением воздуха в шинах
(TPMS) (Для некоторых вариан-

тов исполнения автомобиля)
Этот индикатор включается на несколько
секунд при повороте ключа в замке зажига-
ния в положение ON (II).

Если индикатор включается при любых дру-
гих условиях, а также если он не включается
при повороте ключа в замке зажигания в
положение ON (II), это означает неисправ-
ность системы TPMS. Если этот индикатор
горит, то при снижении давления воздуха
в какой-либо шине индикатор низкого
давления воздуха в шине не загорится, и пре-
дупреждающее сообщение не появится на
дисплее. Доставьте автомобиль на сервисную
станцию официального дилера для проверки
и необходимого ремонта системы.

содержание .. 19 20 21 22 ..