Главная Автомобили - Хонда Honda Crosstour 2013 года - руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
|
|
|
содержание .. 70 71 72 73 74 75 ..
Honda Crosstour 2013 года. Руководство - часть 74
Техническое обслуживание
442
Операции, выполняемые в моторном отсеке
Тормозная жидкость
Проверка уровня тормозной жидкости
Рекомендуемая жидкость: тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
Применяйте указанную рабочую жидкость для тормозной системы и гидравлического привода сцепления.
Тормозная жидкость
ВНИМАНИЕ
Тормозная жидкость DOT 5 не подходит для тормозной системы
данного автомобиля и может вызвать интенсивное разрушение ее
компонентов.
Мы рекомендуем использовать оригинальную продукцию.
Если уровень тормозной жидкости опустился до метки
MIN
или
ниже, как можно скорее доставьте свой автомобиль на сервисную
станцию дилера для проверки тормозной системы на предмет утечек
и определения степени износа тормозных колодок.
Тормозная жидкость
Уровень жидкости должен находиться между метками
минимального
MIN
и максимального
MAX
уровня, которые
нанесены на стенке бачка.
MAX
MIN
Бачок главного тормозного
цилиндра
Техническое обслуживание
443
Автомобили с 4-цилиндровым двигателем
Рекомендуемая жидкость: Оригинальная рабочая жидкость Honda Power Steering Fluid (тип V, II или S).
Операции, выполняемые в моторном отсеке
Проверка рабочей жидкости рулевого гидроусилителя*
Проверка рабочей жидкости рулевого гидроусилителя*
Рекомендуется проверять уровень рабочей жидкости гидроусилителя руля при каждой заправке автомобиля
топливом. Проверяйте при остановленном двигателе.
Посмотрите на стенку бачка. Уровень жидкости должен
1.
находиться между метками
UPPER LEVEL
(Верхний
уровень) и
LOWER LEVEL
(Нижний уровень).
Доведите уровень рабочей жидкости гидроусилителя
2.
руля до метки
UPPER LEVEL
.
Проверьте системы на протечки. Если уровень рабо-
чей жидкости часто падает ниже метки
LOWER LEVEL
,
при первой же возможности обратитесь к дилеру для
проверки системы.
UPPER LEVEL
(Верхний
уровень)
LOWER LEVEL
(Нижний
уровень)
Проверка рабочей жидкости рулевого гидроусилителя*
ВНИМАНИЕ
Не удерживайте долго рулевое колесо в крайних положениях, когда
колеса повернуты до упора влево или вправо, так как это может
вывести из строя насос рулевого усилителя.
ВНИМАНИЕ
Доливайте жидкость медленно и осторожно, стараясь не пролить
ее. Немедленно вытрите подтеки, так как они могут повредить обо-
рудование, расположенное в моторном отсеке.
* Не для всех моделей
Техническое обслуживание
444
Операции, выполняемые в моторном отсеке
Долив жидкости омывателя
Долив жидкости омывателя
Топливный фильтр
Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя по контрольному щупу на крышке бачка.
Если уровень низкий, долейте жидкость в бачок омывателя.
Контрольный щуп
Проводите замену топливного фильтра с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслу-
живания автомобиля.
\Рекомендуется заменять топливный фильтр через каждые 40 000 км пробега или через каждые 2 года (в зави-
симости от того, что наступит раньше), если есть подозрение, что используемое топливо содержит включения,
способные засорить фильтр. При эксплуатации автомобиля в условиях высокой запыленности фильтр может
засоряться быстрее.
Автомобили для России и Украины
Рекомендуется заменять топливный фильтр через каждые 45 000 км пробега или через каждые 3 года (в зави-
симости от того, что наступит раньше), если есть подозрение, что используемое топливо содержит включения,
способные засорить фильтр. При эксплуатации автомобиля в условиях высокой запыленности фильтр может
засоряться быстрее.
Для замены топливного фильтра обратитесь на сервисную станцию официального дилера. Неправильное
обращение с соединениями топливопроводов может привести к разбрызгиванию бензина и возникновению
опасной ситуации.
Долив жидкости омывателя
ВНИМАНИЕ
Не заливайте в бачок омывателя антифриз, охлаждающую жидкость
или водный раствор уксуса.
Использование антифриза может привести к повреждению лако-
красочного покрытия кузова. Применение раствора уксуса может
привести к выходу из строя насоса омывателя.
445
Техническое обслуживание
Замена ламп
Лампы фар
Сажевый фильтр задерживает твердые частицы, содержащиеся в отработавших газах. Фильтр встроен в
каталитический нейтрализатор.
Для замены используйте следующие лампы.
Лампы дальнего света:
60 Вт (HB3, галогенная лампа)
Лампы ближнего света:
55 Вт (H11, галогенная лампа)
35 Вт (D4S, газоразрядного типа для ксеноновых фар)
Лампы дальнего света
Лампы фар
ВНИМАНИЕ
Во время работы галогенные лампы сильно нагреваются.
Поэтому наличие на колбе лампы следов масла, загрязнений или
царапины может быстро вывести лампу из строя из-за перегрева.
Регулировка фар выполнена на заводе-изготовителе. Фары не нуж-
даются в регулировке. Однако при частой перевозке тяжелых грузов
в багажном отделении или частой буксировке прицепа обратитесь
к дилеру для регулировки фар в соответствии с преобладающими
условиями эксплуатации автомобиля.
Заменяя перегоревшую галогенную лампу, держите новую лампу
только за ее металлический цоколь, не трогайте стеклянную колбу
пальцами и оберегайте ее от контакта с твердыми предметами. Если
на колбе лампы оказались жировые следы пальцев, протрите ее
чистой тканью, смоченной в спирте.
Рассеиватели наружных приборов освещения и сигнализации (фар,
стоп-сигналов и т.д.) могут временно запотевать после мойки авто-
мобиля или при движении в дождливую погоду. Это не оказывает
отрицательного влияния на функционирование наружных приборов
освещения и сигнализации.
Однако при обнаружении значительного количества воды или льда
на внутренней поверхности рассеивателя обратитесь на сервисную
станцию дилера для проверки автомобиля.
С пассажирской стороны
Снимите расширительный бачок системы охлаждения.
1.
Чтобы снять разъем, нажмите на лапки фиксаторов.
2.
Чтобы вынуть перегоревшую лампу, поверните ее влево.
3.
Вставьте новую лампу в фару и поверните ее вправо.
4.
Подсоедините электрический разъем.
5.
Лампа
Электрический
разъем
Фиксатор
ПРОДОЛЖЕНИЕ
содержание .. 70 71 72 73 74 75
|
|
|