|
|
|
содержание .. 120 121 122 123 124 ..
Honda legend. Руководство - часть 123
Техническое обслуживание автомобиля
485
Щетки стеклоочистителя
ЛЕЗВИЕ ЩЕТКИ
4.
Возьмитесь за конец лезвия с выступами.
С силой потяните за лезвие, чтобы его
выступы вышли из щетки.
ЛЕЗВИЕ ЩЕТКИ
УСИЛИТЕЛЬНОЕ РЕБРО
5.
Осмотрите новое лезвие.
Если оно не
укомплектовано пластиковыми или
металлическими усилительными
ребрами, которые должны располагаться
в пазах вдоль основания лезвия, выньте
усилительные ребра из старого лезвия и
установите эти ребра в пазы нового
лезвия.
6.
Вставьте новое лезвие в держатель щетки
так, чтобы его выступы зафиксировались
в держателе.
7.
Установите щетку в сборе на рычаг
стеклоочистителя и надежно затяните два
винта крепления.
Установите защитную
крышку на рычаг стеклоочистителя,
нажав на нее.
8.
Поверните рычаги стеклоочистителя к
ветровому стеклу. Отрегулируйте
стеклоочистители, установив их прежнее
парковочное положение (летнее или
зимнее).
486
Техническое обслуживание автомобиля
Колеса и шины
Для обеспечения безопасности движения
шины, установленные на ваш автомобиль,
должны полностью соответствовать
требованиям по типу, конструкции, размерам
и рисунку протектора; колеса и шины должны
быть в хорошем состоянии, и в шинах
должно поддерживаться номинальное
давление воздуха.
Ниже приведены подробные инструкции по
уходу за шинами и рекомендации по замене
изношенных шин.
Эксплуатация автомобиля на сильно
изношенных шинах или при
ненормальном давлении воздуха в
шинах может привести к дорожно±
транспортному происшествию, в
котором водитель и пассажиры
рискуют получить тяжелые травмы
и увечья или даже погибнуть.
Строго следуйте всем инструкциям
настоящего Руководства по
эксплуатации, которые касаются
контроля и поддержания
номинального давления воздуха в
шинах, а также рекомендациям по
эксплуатации и уходу за шинами.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Давление воздуха в шинах
Поддержание номинального давления
воздуха в шинах обеспечивает наилучшее
сочетание управляемости автомобиля,
долговечности шин и вашего комфорта.
•
Низкое давление воздуха в шинах
приводит к быстрому и неравномерному
износу протектора, ухудшает
управляемость автомобиля, увеличивает
расход топлива и, кроме того, делает
более вероятным выход шин из строя из±
за перегрева.
•
Шины с чрезмерно большим давлением
воздуха, ухудшают плавность хода
автомобиля и более подвержены
повреждениям от ударов о дорожные
выступы, ямы и т.п. и, кроме того,
излишне высокое давление воздуха в
шинах является причиной
неравномерного износа протектора.
Мы рекомендуем визуально проверять
давление воздуха в шинах ежедневно.
Если
вы определили на глаз, что давление в шинах
снизилось, немедленно проверьте давление
воздуха с помощью шинного манометра.
Техническое обслуживание автомобиля
487
Колеса и шины
Контролируйте давление воздуха в шинах
всех колес с помощью шинного манометра не
реже одного раза в месяц.
Даже в полностью
исправных шинах давление воздуха может
понизиться за месяц на 10±20 кПа (0,1±0,2
кгс/см
2
).
Не забывайте проверять давление
воздуха в запасном колесе одновременно с
проверкой остальных колес.
Давление воздуха проверяется только на
холодных шинах.
Шины можно считать
холодными, если после остановки
автомобиля прошло не менее трех часов или
если после длительной стоянки автомобиля
вы проехали расстояние не более 1,6 км.
Подкачайте шину или, если требуется,
выпустите из нее часть воздуха, чтобы
довести давление до нормы, указанной на
табличке, закрепленной на стойке дверного
проема со стороны водителя.
После пробега автомобиля на расстояние в
несколько километров шины успевают
нагреться, и давление воздуха в них
увеличивается на 30±40 кПа (0,3±0,4 кгс/см
2
)
по сравнению с холодным состоянием.
Это
не является признаком неисправности
системы. Не следует снижать давление
воздуха в прогретых шинах для приведения
его к номинальной величине, которая
установлена для холодных шин.
В противном
случае шины будут эксплуатироваться при
пониженном давлении воздуха.
Вам следует приобрести и иметь в
автомобиле собственный шинный манометр,
который вы должны постоянно использовать
при проверке давления воздуха в шинах.
В
этом случае вы сможете своевременно
заметить неисправность шины: обнаруженное
небольшое снижение давления воздуха в
шине можно с большой уверенностью
отнести на счет ее повреждения, а не
различий в показаниях манометров.
Несмотря на то, что бескамерные шины
обладают определенной способностью
восстанавливать свою герметичность после
небольших проколов, необходимо тщательно
осматривать их при потере давления,
обращая внимание на наличие проколов и
внедренных в протектор инородных
предметов.
Для вашего удобства на стойке проема
водительской двери закреплена табличка, на
которой указаны размеры шин и нормативное
давление воздуха в холодных шинах.
Контроль технического состояния шин
Каждый раз, когда вы проверяете давление
воздуха в шинах, внимательно осмотрите их
на предмет обнаружения механических
повреждений протектора и боковин, мелких
камней, гвоздей и подобных предметов,
застрявших в протекторе, а также признаков
сильного износа протектора. Будьте особенно
внимательны к следующим дефектам шин:
•
Местное вздутие или выпучивание
каркаса в зоне протектора или на
боковинах. Шина с подобным дефектом
подлежит замене.
•
Порезы, трещины или расслоение
каркаса боковины.
Замените шину, если
произошло обнажение корда каркаса.
•
Предельный износ протектора шины.
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
488
Техническое обслуживание автомобиля
Колеса и шины
МЕТКИ ИНДИКАТОРОВ ИЗНОСА
ИНДИКАТОРЫ ПРЕДЕЛЬНОГО
ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА
Шины, которыми укомплектован ваш
автомобиль, имеют индикаторы предельного
износа, отформованные на протекторе.
При
значительном износе протектора на его
поверхности проявляются гладкие
поперечные полоски шириной 12,7 мм,
расположенные с определенным шагом по
окружности шины.
Их появление указывает
на уменьшение глубины рисунка протектора
до 1,6 мм.
Изношенные шины не создают достаточной
силы тяги при движении по влажному
дорожному покрытию.
Поэтому шина
подлежит обязательной замене, если на
протекторе видны три индикатора износа
(или более трех).
Техническое обслуживание колес и шин
Кроме поддержания рекомендуемого
давления воздуха в шинах, важное значение
для продления срока их службы имеют
правильные углы установки колес.
Если
протекторы шин изнашиваются неравномер±
но, необходимо обратиться на сервисную
станцию для проверки и регулировки углов
установки колес.
Если при движении автомобиля наблюдается
заметная вибрация в подвеске или на руле±
вом колесе, следует обратиться на сервисную
станцию дилера для балансировки колес.
Балансировка колес в сборе должна обяза±
тельно проводиться также после ремонта и
монтажа шин.
После монтажа новых шин на
колесные диски обязательно проследите,
чтобы колеса в сборе были сбалансированы.
Это улучшит комфортабельность езды на
автомобиле и продлит срок службы шин.
После монтажа шин рекомендуется
выпол±
нить как статическую, так и динамическую
балансировку колес.
ВНИМАНИЕ
Применение неподходящих балансировочных
грузов может привести к повреждению колес,
изготовленных из алюминиевого сплава.
Поэтому на такие колеса следует
устанавливать только оригинальные
балансировочные грузы, поставляемые в
сервисную сеть компанией Honda.
Перестановка колес
Перед
Шины с
ненаправленным
рисунком протектора
Шины с направленным
рисунком протектора
Для того чтобы обеспечить более
равномерный износ и продлить срок службы
шин, периодически, через каждые 10000 км
пробега автомобиля, переставляйте колеса.
При каждой перестановке колес
руководствуйтесь схемами, которые
приведены на рисунке.
Схемы на данной
странице даны для случая комплектации
вашего автомобиля малоразмерным
запасным колесом, а также если по каким±
либо причинам вы не хотите использовать
при перестановке полноразмерное запасное
колесо.
содержание .. 120 121 122 123 124 ..
|
|
|