208

Перед тем, как отправиться в путь

Заправка топливом и контрольные операции

ЩУП КОНТРОЛЯ

УРОВНЯ МАСЛА

Двигатель с рабочим объемом 2,0 л

1.

Выньте щуп контроля уровня масла (с

оранжевой рукояткой).

2.

Протрите щуп насухо чистой ветошью или

бумажной салфеткой.

3.

Вставьте щуп в направляющую трубку и

опустите его до конца.

ВЕРХНЯЯ МЕТКА

НИЖНЯЯ МЕТКА

Двигатели с рабочим объемом 1,6 и 1,8 л

4.

Снова выньте щуп контроля уровня масла

и проверьте уровень масла, который

должен находиться между верхней и

нижней метками.

ВЕРХНЯЯ МЕТКА

НИЖНЯЯ МЕТКА

Двигатель с рабочим объемом 2,0 л

Если уровень масла находится около или

ниже метки минимального уровня,

обратитесь к разделу “

Моторное масло

” на

стр. 259.

Перед тем, как отправиться в путь

209

Заправка топливом и контрольные операции

Контроль уровня охлаждающей жидкости

РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК

MAX

MIN

Двигатели с рабочим объемом 1,6 и 1,8

л

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости

двигателя в расширительном бачке при

каждой заправке топливного бака. Уровень

должен находиться между метками MAX и

MIN на стенке бачка. Если уровень

охлаждающей жидкости опустился ниже

метки MIN, обратитесь за дополнительной

информацией к разделу “

Охлаждающая

жидкость двигателя

” на стр. 261.

РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК

MAX

MIN

Двигатель с рабочим объемом 2,0

л

На стр. 252 данного Руководства приведены

перечень и периодичность остальных

контрольных операций, которые необходимо

проводить владельцу автомобиля Honda.

210

Перед тем, как отправиться в путь

Выключатель аварийного отключения подачи топлива (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

РУКОЯТКА

КРЫШКА

На вашем автомобиле установлен

выключатель аварийного отключения подачи

топлива, который расположен за передней

панелью между левой боковой

вентиляционной решеткой и рулевым

колесом. Чтобы получить доступ к клапану,

поверните расположенную на передней

панели рукоятку против часовой стрелки, так

чтобы фиксирующие выступы крышки

вышли из пазов. После этого просуньте руку

за крышку и нащупайте выключатель.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО

ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА

Выключатель предназначен для обеспечения

пожарной безопасности в случае дорожно±

транспортного происшествия. При ударе в

автомобиль клапан автоматически отключает

подачу топлива в двигатель. После того как

выключатель сработал, необходимо вручную

привести его в рабочее состояние. Для этого

нажмите на кнопку выключателя, как

показано на рисунке. После этого можно

запустить двигатель.

Утечка бензина может стать причи±

ной пожара или взрыва и привести к

тяжелым травмам или гибели

водителя и пассажиров.

Перед тем как перевести топливный

выключатель в рабочее положение,

необходимо обязательно проверить

отсутствие утечек топлива.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед тем, как отправиться в путь

211

Топливная экономичность автомобиля

Техническое состояние автомобиля

•

Автомобиль должен обязательно

проходить периодическое техническое

обслуживание согласно установленному

регламенту. Это позволит постоянно

поддерживать его в технически

исправном состоянии. См. раздел

Периодические контрольные операции,

выполняемые владельцем автомобиля

на

стр. 252 данного Руководства.

Например

, снижение давления воздуха в

шинах ниже нормы приводит к росту

сопротивления качению и увеличению

расхода топлива. Кроме того, ускоряется

износ и сокращается срок службы шин.

Поэтому необходимо контролировать

давление воздуха в шинах не реже одного

раза в месяц.

При эксплуатации автомобиля в зимний

сезон в полости днища кузова набивается

снег, что приводит к увеличению массы

автомобиля и сопротивления качению.

Регулярная мойка автомобиля обеспечит

снижение расхода топлива, а также

уменьшит вероятность коррозии кузова.

Стиль вождения автомобиля

•

Вы можете уменьшить расход топлива,

придерживаясь спокойной манеры

вождения автомобиля. Интенсивные

разгоны автомобиля, резкие повороты и

торможения увеличивают расход топлива.

•

Всегда переходите на самую высшую

ступень в коробке передач, которая

может обеспечить нормальную работу

двигателя без перегрузки в конкретных

условиях движения автомобиля.

•

При движении в транспортном потоке

старайтесь поддерживать постоянную

скорость. Каждое торможение и после±

дующий разгон автомобиля приводят к

потреблению дополнительного

количества топлива. По возможности,

старайтесь пользоваться системой круиз±

контроля, если она входит в состав

оборудования вашего автомобиля.

•

Для того чтобы уменьшить количество

пусков холодного двигателя, по возмож±

ности, объединяйте несколько коротких

поездок в одну продолжительную.

•

Работа кондиционера приводит к

дополнительной нагрузке на двигатель и

увеличивает расход топлива. При

умеренной температуре окружающего

воздуха пользуйтесь приточно±вытяжной

вентиляцией без кондиционера.