333

Техническое обслуживание автомобиля

Трансмиссионное масло

Уровень рабочей жидкости в автоматической 
трансмиссии контролируется при прогре-
том до нормальной рабочей температуры 
двигателе.

1.  Запустите двигатель и оставьте его 

работать до включения вентилятора, 
затем остановите его. Для наибольшей 
достоверности необходимо до перехода к 
шагу 2 выждать 60 секунд, но не более 90 
секунд.

2.   Выньте контрольный щуп (с кольцевой 

рукояткой желтого цвета) из картера 
трансмиссии и протрите его насухо 
чистой ветошью.

3.   Вставьте щуп в трубку и опустите его до 

упора, как показано на рисунке.

4.   Снова выньте щуп и проконтролируйте 

уровень рабочей жидкости. Уровень 
жидкости должен находиться между 
верхней и нижней метками.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА 

Двигатель рабочим объемом 2.0 литра

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА 

Двигатель рабочим объемом 2.4 литра

НАПРАВЛЯЮЩАЯ 
КОНТРОЛЬНОГО ЩУПА

ВЕРХНЯЯ 
МЕТКА
НИЖНЯЯ 
МЕТКА

334

Техническое обслуживание автомобиля

5.   Если уровень рабочей жидкости 

находится ниже минимальной метки, 
долейте в картер автоматической 
трансмиссии рабочую жидкость.

 

Заливку рабочей жидкости следует 
выполнять медленно и осторожно, 
избегая разбрызгивания. Немедленно 
вытрите капли жидкости в случае 
разбрызгивания. Пролитая жидкость 
может повредить компоненты моторного 
отсека.

 

Всегда используйте оригинальную 
жидкость для автоматической 
трансмиссии марки Honda ATF-Z1.

6.   Вставьте щуп в трубку и опустите его до 

упора, как показано на рисунке.

 

Убедитесь в совпадении прорези на 
резиновой крышке с направляющей 
контрольного щупа, с тем чтобы щуп был 
опущен до упора.

Техническое обслуживание трансмиссии с 
заменой рабочей жидкости должно произво-
диться с периодичностью, предусмотренной 
регламентом технического обслуживания 
автомобиля.

Если вы не знаете как правильно выполнять 
эту операцию, обратитесь к дилеру компании 
Honda.

ВНИМАНИЕ

Используйте только оригинальную жидкость 
для автоматической трансмиссии марки 
Honda ATF-Z1. Не смешивайте ее с другими 
жидкостями для автоматических трансмис-
сий.
Использование другой жидкости для авто-
матических трансмиссий может привести к 
ухудшению работы трансмиссии, сокраще-
нию срока службы и повреждению данного 
узла. Повреждения, вызванные использо-
ванием другой жидкости для автоматичес-
ких трансмиссий (не ATF-Z1) не являются 
повреждениями, устраняемыми по гарантии 
на новый автомобиль.

Трансмиссионное масло

335

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая коробка передач

Механическая коробка передач

Если отсутствует оригинальное трансмисси-
онное масло марки Honda MTF, в качестве 
временной замены можно использовать 
моторное масло SJ или более высокой марки 
с вязкостью SAE 10W-30 или 10W-40. Однако 
следует учитывать, что использование мотор-
ного масла может привести к затруднениям 
при переключении передач. При первой 
возможности следует заменить его на ориги-
нальное трансмиссионное масло.

Техническое обслуживание трансмиссии с 
заменой рабочей жидкости должно произво-
диться с периодичностью, предусмотренной 
регламентом технического обслуживания 
автомобиля.

Рабочая жидкость тормозного привода 
и привода сцепления

Проверяйте уровень жидкости в бачках еже-
месячно. На вашем автомобиле в зависимос-
ти от модели установлено два бачка:

•   бачок главного тормозного цилиндра (для 

всех моделей)

•   бачок главного цилиндра 

гидравлического привода сцепления 
(только на автомобилях с механической 
коробкой передач).

Если уровень жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра  опустится слишком низко 
на многофункциональном дисплее появится 
пиктограмма «

», которая может сопровож-

даться сообщением «BRAKE FLUID LOW» 
(Низкий уровень тормозной жидкости).

Замену тормозной жидкости необходимо 
производить с периодичностью, предусмот-
ренной регламентом технического обслужи-
вания автомобиля.

Используйте только оригинальную тормоз-
ную жидкость марки Honda или ее эквива-
лентный заменитель - тормозную жидкость 
типа DOT3 или DOT4. Перед использованием 
емкость с тормозной жидкостью должна быть 
герметично закрыта. Следует иметь в виду, что 
тормозная жидкость типа DOT5 не подходит 
для тормозной системы вашего автомобиля.

Тормозная жидкость

Уровень тормозной жидкости должен нахо-
диться между метками MIN и МАХ, которые 
имеются на полупрозрачной стенке бачка 
главного тормозного цилиндра. Падение 
уровня тормозной жидкости до метки MIN 
или ниже ее может быть следствием неис-
правности тормозной системы. Обрати-
тесь на сервисную станцию для проверки 
герметичности тормозного гидропривода и 
состояния тормозных колодок.

МЕТКА MAX

МЕТКА MIN

336

Техническое обслуживание автомобиля

Жидкость для гидравлического привода сцепления

Жидкость для гидравлического привода 
сцепления

Уровень рабочей жидкости должен нахо-
диться между метками MIN и МАХ, которые 
нанесены на полупрозрачную стенку бачка 
гидропривода сцепления. Если уровень 
жидкости снизился до метки MIN, долейте 
в бачок тормозную жидкость и доведите ее 
уровень до указанного выше. Для долива 
применяется та же рабочая жидкость, что и в 
тормозном гидроприводе.

Падение уровня рабочей жидкости в бачке 
может быть следствием нарушения герме-
тичности гидропривода сцепления и утечки 
жидкости. В этом случае необходимо срочно 
обратиться на сервисную станцию для про-
верки состояния узлов и деталей гидропри-
вода сцепления.

МЕТКА MAX

МЕТКА MIN