|
Наименование
|
Размер
|
Элемент
|
Техническая характеристика
|
|
РАЗМЕРЫ
|
Максимальная длина
|
Кроме модели KQ
|
4725 мм
|
|
KQ
|
4726 мм
|
|
Максимальная ширина
|
|
1840 мм
|
|
Максимальная высота
|
|
1440 мм
|
|
Колесная база
|
|
2705 мм
|
|
Колея
|
Передний (кроме KQ)
|
1585−1595 мм
|
|
Передний (KQ)
|
1580 мм
|
|
Задний (кроме KQ)
|
1590−1600 мм
|
|
Задний (KQ)
|
1580 мм
|
|
Пассажировместимость
|
|
Пять (5)
|
|
МАССА
|
Снаряженная масса (R20A3)
|
МКП
|
1414−1514 кг
|
|
АКП
|
1443−1544 кг
|
|
Снаряженная масса (K24Z3)
|
МКП
|
1575 кг
|
|
АКП
|
1607 кг
|
|
Макс. допустимая масса (R20A3)
|
МКП
|
1935 кг
|
|
АКП
|
1960 кг
|
|
Макс. допустимая масса (K24Z3)
|
МКП
|
1995 кг
|
|
АКП
|
2030 кг
|
|
ДВИГАТЕЛЬ (R20A3)
|
Тип
|
|
4-тактный бензиновый двигатель SOHC i-VTEC с
жидкостным охлаждением
|
|
Расположение цилиндров
|
|
4-цилиндровый, рядный, установленный поперечно
|
|
Диам. цилиндра и ход поршня
|
|
81,0 x 96,9 мм
|
|
Рабочий объем
|
|
1997 мм 3
|
|
Степень сжатия
|
|
10,6
|
|
Газораспределительный механизм:
|
|
С цепным приводом, SOHC i-VTEC с 4 клапанами на
цилиндре
|
|
Система смазки
|
|
Принудительная, насос погружен в масло, с
насосом циклоидного типа
|
|
Производительность масляного насоса
|
При 6,700 об./мин. (мин -1 )
|
60,4 л/минуту
|
|
Насос системы охлаждения
|
При 6,700 об./мин. (мин -1 )
|
129 л/минуту
|
|
Требуемое топливо
|
|
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин высокого класса с
октановым число 95 или выше
|
|
ДВИГАТЕЛЬ (K24Z3)
|
Тип
|
|
4-тактный, бензиновый, DOHC, i-VTEC с жидкостным
охлаждением
|
|
Расположение цилиндров
|
|
4-цилиндровый, рядный, установленный поперечно
|
|
Диам. цилиндра и ход поршня
|
|
87 x 99 мм
|
|
Рабочий объем
|
|
2354 см 3
|
|
Степень сжатия
|
|
11,0
|
|
Газораспределительный механизм:
|
|
С цепным приводом, DOHC, i-VTEC, с 4 клапанами
на цилиндр
|
|
Система смазки
|
|
Принудительная, насос погружен в масло, с
насосом циклоидного типа
|
|
Производительность масляного насоса
|
При 6000 об./мин. (мин -1 )
|
65,7 л/минуту
|
|
Насос системы охлаждения
|
При 6000 об./мин. (мин -1 )
|
165 л/минуту
|
|
Требуемое топливо
|
|
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин высокого класса с
октановым число 95 или выше
|
|
СТАРТЕР (R20A3)
|
Тип
|
|
С шестеренчатым приводом
|
|
Номинальная мощность
|
KE, KN
|
1,0 кВт
|
|
KG, KR
|
1,2 кВт
|
|
Номинальное напряжение
|
|
12 В
|
|
Интервал отсчета времени
|
|
30 секунд
|
|
Направление вращения вала двигателя
|
|
По часовой стрелке, если смотреть со стороны
привода
|
|
СТАРТЕР (K24Z3)
|
Тип
|
|
С шестеренчатым приводом
|
|
Номинальная мощность
|
|
1,6 кВт
|
|
Номинальное напряжение
|
|
12 В
|
|
Интервал отсчета времени
|
|
30 секунд
|
|
Направление вращения вала двигателя
|
|
По часовой стрелке, если смотреть со стороны
привода
|
|
СЦЕПЛЕНИЕ
|
Тип
|
|
Однодисковое, сухое с диафрагменной пружиной
|
|
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (R20A3)
|
Тип
|
|
С синхронизаторами на всех передачах, 6 передач
для движения вперед, 1 - для движения назад
|
|
Передаточные числа коробки передач
|
|
Прямая 1:1
|
|
Передаточное число
|
1-я передача
|
3,266
|
|
2-я передача
|
1,884
|
|
3-я передача
|
1,297
|
|
4-ая
|
1,023
|
|
5-ая
|
0,829
|
|
6-ая
|
0,720
|
|
Задний ход
|
3,583
|
|
Главная передача
|
Тип
|
Одна пара зубчатых колес
|
|
Передаточное число
|
4,388
|
|
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (K24Z3)
|
Тип
|
|
С синхронизаторами на всех передачах, 6 передач
для движения вперед, 1 - для движения назад
|
|
Передаточные числа коробки передач
|
|
Прямая 1:1
|
|
Передаточное число
|
1-я передача
|
3,266
|
|
2-я передача
|
1,884
|
|
3-я передача
|
1,361
|
|
4-ая
|
1,023
|
|
5-ая
|
0,829
|
|
6-ая
|
0,686
|
|
Задний ход
|
3,583
|
|
Главная передача
|
Тип
|
Одна пара зубчатых колес
|
|
Передаточное число
|
4,764
|
|
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (MM4A)
|
Тип
|
|
Автоматическая с электронным управлением, 5
передач для движения вперед, 1 - для движения
назад, 3-элементный гидротрансформатор с
фрикционом блокировки
|
|
Передаточные числа коробки передач
|
|
Прямая 1:1
|
|
Передаточное число
|
1-я передача
|
2,785
|
|
2-я передача
|
1,684
|
|
3-я передача
|
1,128
|
|
4-ая
|
0,772
|
|
5-ая
|
0,592
|
|
Задний ход
|
2,000
|
|
Главная передача
|
Тип
|
Одна пара зубчатых колес
|
|
Передаточное число
|
4,437
|
|
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (MM7A)
|
Тип
|
|
Автоматическая с электронным управлением, 5
передач для движения вперед, 1 - для движения
назад, 3-элементный гидротрансформатор с
фрикционом блокировки
|
|
Передаточные числа коробки передач
|
|
Прямая 1:1
|
|
Передаточное число
|
1-я передача
|
2,651
|
|
2-я передача
|
1,613
|
|
3-я передача
|
1,081
|
|
4-ая
|
0,772
|
|
5-ая
|
0,566
|
|
Задний ход
|
2,000
|
|
Главная передача
|
Тип
|
Одна пара зубчатых колес
|
|
Передаточное число
|
4,437
|
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
|
Тип
|
|
Реечный механизм с электрическим усилителем
|
|
Общее передаточное число
|
Кроме колеса диаметром 18 дюймов
|
13,4
|
|
Колесо диаметром 18 дюймов
|
13,5
|
|
Полное число оборотов рулевого колеса
|
Кроме колеса диаметром 18 дюймов
|
2,61
|
|
Колесо диаметром 18 дюймов
|
2,53
|
|
Диаметр рулевого колеса
|
|
370 мм
|
|
ПОДВЕСКА
|
Тип
|
Передний
|
Независимая с двумя рычагами, стабилизатором
поперечной устойчивости, спиральной пружиной
|
|
Задний
|
Независимая тяга multilink со стабилизатором
поперечной устойчивости, спиральными пружинами
|
|
Амортизаторы
|
Передний и задний
|
Телескопические, гидравлические, заполненные
газообразным азотом
|
|
ШИНЫ
|
Размер
|
|
Смотрите информационную наклейку о шинах на
дверной стойке
|
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
|
Тип рабочей тормозной системы
|
Передний
|
С усилителем, саморегулирующимся зазором,
вентлируемыми дисками
|
|
Задний
|
С усилителем, саморегулирующимся зазором, с
невентилируемыми дисками
|
|
Тип стояночного тормоза
|
|
Механический, воздействующий на задние колеса
|
|
Площадь трения тормозных колодок(площадь трения)
|
Передние (1-поршневый суппорт)
|
46,7 см 2 x 2
|
|
Передние (2-поршневый суппорт)
|
55,5 см 2 x 2
|
|
Задний (дисковый тормоз)
|
26,0 см 2 x 2
|
|
Задние тормоза (барабан в дисковом тормозе)
|
26,2 см 2 x 2
|
|
Задний (KQ)
|
27,9 см 2 x 2
|
|
Площадь поверхности трения колодок стояночного
тормоза (задний барабан в дисковом тормозе)
|
|
45,6 см 2 x 2
|
|
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
|
Компрессор
|
Тип
|
Scroll (Спиральный)
|
|
Заправочная емкость
|
97,9 мл/ оборот
|
|
Максимальная частота вращения
|
12000 об./мин (мин -1 )
|
|
Емкость системы смазки (Кроме модели KQ)
|
80 мл
|
|
Емкость системы смазки (модель KQ)
|
75 мл
|
|
Тип смазки
|
SP-10
|
|
Конденсатор
|
Тип
|
Гофрированный с тонкими стенками
|
|
Испаритель
|
Тип
|
Гофрированный с тонкими стенками
|
|
Вентилятор
|
Тип
|
Стабилизированного вихревого потока
|
|
Тип электродвигателя
|
216 Вт/12 В
|
|
Управление скоростью
|
Плавное от 0 до макс. скорости
|
|
Максимальный расход воздуха
|
505 м 3 /час
|
|
Управление температурой
|
|
Типа воздушной смеси
|
|
Электромагнитная муфта включения компрессора
|
Тип
|
Сухая, с одной пластиной и приводным ремнем
V-образного сечения
|
|
Потребляемая электрическая мощность при 20 °C
|
Не более 42 Вт при напряжении 12 В
|
|
Охлаждающий агент
|
Тип
|
HFC-134a (R-134a)
|
|
Заправочная емкость
|
400-450 г
|
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
Аккумуляторная батарея
|
|
12 В-45 Ач/20 часов (12 В-36 Ач/5 часов)
|
|
Электрические предохранители
|
Блок реле и предохранителей в моторном отделении
|
100 A, 70 A, 60 A, 50 A, 40 A, 30 A, 20 A, 15 A,
10 A
|
|
Блок реле и предохранителей под панелью
управления со стороны водителя
|
30 A, 15 A, 10 A, 7,5 A
|
|
Блок реле и предохранителей под панелью
управления со стороны водителя
|
20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A
|