Хонда Аккорд 7. Замена шарнира и ступицы заднего колеса

Специальный инструмент
Съемник шаровых опор 28мм ( 07МАС-SL00200)

Замена ступицы заднего колеса

1.	Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страховочные подпорки.

2.	Отверните колесные гайки и снимите заднее колесо.

3.	Снимите кронштейн (А) тормозного шланга. 8 x 1.25 mm 22 N·m (2.2 kgf·m)B 10 x 1.25 mm 74 N·m (7.5 kgf·m)AC

4.	Вывинтите болты (В) крепления суппорта и снимите суппорт (С) с опоры подшипника заднего колеса. Чтобы не повредить суппорт и тормозной шланг закрепите суппорт к кузову автомобиля с помощью куска проволоки. Запрещается с силой перегибать тормозной шланг.

5.	Снимите две сдвоенные шайбы (А). A

6.	Выверните 6-миллиметровые болты (А) крепления тормозного диска. CA 6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m)B 8 x 1.25 mm

7.	Установите два винта (В) 8 х 1.25 мм в диск для снятия его со ступицы. Поворачивайте каждый винт поочередно на два оборота за один прием, чтобы предотвратить перекос диска.

8.	Снимите тормозной диск (С).

9.	Снимите ступицу (А) с подшипником и уплотнительное кольцо (В). 10 x 1.25 mm 64 N·m (6.5 kgf·m)BA

10.

Выполняйте операции по установке ступицы в обратном порядке по отношению к операциям снятия, соблюдая следующее.

При сборке используйте новое уплотнительное кольцо.
Затяните все резьбовые соединения с рекомендованным моментом.
Перед установкой тормозного диска очистите сопрягаемые поверхности диска и ступицы.
Перед установкой колеса очистите привалочную поверхность тормозного диска и внутреннюю поверхность отверстия колесного диска.

1.	Снимите ступицу с подшипником.

2.	Снимите грязезащитный щиток (А). A6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m)

3.	Снимите шплинт (А), шарового шарнира верхнего рычага подвески и ослабьте гайку (В). ПРИМЕЧАНИЕ. При монтаже после затяжки гайки установите новый шплинт, как показано на рисунке. B 12 x 1.25 mm 54-64 N·mA07MAC-SL00200

4.	С помощью специального съемника отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага от опоры подшипника.

5.	Снимите гайку (А) удерживая палец (В) шарнира с помощью шестигранного ключа (С) и отсоедините тягу (D) стабилизатора поперечной устойчивости от кронштейна (Е) тяги стабилизатора. A 10 x 1.25 mm 39 N·m (4.0 kgf·m)F 12 x 1.25 mm 108 N·m (11.0 kgf·m)BCDE

6.	Вывинтите болт (F) нижнего крепления амортизаторной стойки и отсоедините амортизатор от опоры подшипника заднего колеса.

7.	Снимите датчик (А) скорости колеса с опоры подшипника колеса. Не разъединяйте разъем датчика скорости колеса. 6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m)10 x 1.25 mm 44 N·m (4.5 kgf·m)BA

8.	Снимите кронштейн (В) тяги стабилизатора с опоры подшипника колеса.

9.	Выверните болт (А) крепления реактивной тяги к опоре подшипника. A 12 x 1.25 mm 59 N·m (6.0 kgf·m)

10.	Снимите гайку (А) крепления контрольного рычага и шайбу (В). A 12 x 1.25 mm 69 N·m (7.0 kgf·m)B

11.	Выверните болт (А) крепления реактивной тяги к опоре подшипника. A 12 x 1.25 mm 59 N·m (6.0 kgf·m)

12.	Выверните болты (А), крепления нижнего рычага, и снимите опору (В) подшипника колеса. AB12 x 1.25 mm 108 N·m (11.0 kgf·m)

13.

Выполняйте операции по установке опоры подшипника со ступицей в обратном порядке по отношению к операциям снятия, соблюдая следующее.

При соединении верхнего рычага с опорой подшипника не допускайте повреждения защитного чехла шарового шарнира.
При сборке замените гайки крепления нижнего рычага и контрольного рычага.
Вначале затяните корончатую гайку до нижнего предела момента затяжки, затем доверните ее только до совпадения прорези с отверстием в пальце. Не добивайтесь совпадения прорези с отверстием ослаблением гайки.
Затяните все резьбовые соединения с рекомендованным моментом.
Before installing the wheel, clean the mating surface on the brake disk and the inside of the wheel.
Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо.