Saturn Transmission. Manual - part 8

SERVO APPLY VALVE (1992  DESIGN, 1993 AND 1994)

Figure 48

SERVO APPLY VALVE

REV

 FROM MAN 

V

AL

VE

REV

EX

1,3,4

TO FWD/REV SERVO PISTON

The servo apply valve, located in the valvebody is used to 
control  reverse  apply  oil  to  the  forward/reverse  servo 
piston.  When  reverse  is  selected,  the  manual  valve  will 
allow oil to be applied to the servo apply valve. If vehicle 
speed input to the PCM indicates the vehicle is less than 8 
km/h (5 mph), then the dog clutch can be moved to the 
reverse  direction  without  causing  damage.  With  the 
vehicle  speed  less  than  8  km/h  (5  mph),  and  reverse 
selected,  the  PCM  will  command  high-line  pressure. 
When high-line pressure is commanded, the pressure will 
move the servo apply valve against the spring which opens 
up the passage allowing oil to pass through the servo apply 
valve to the forward/reverse servo piston.

If reverse is selected when vehicle speed is greater than 8 
km  (5  mph),  the  PCM  will  command  low-line  pressure 
causing the servo apply spring to keep the passage in the 
servo  apply  valve  closed,  preventing  oil  to  reach  the 
forward/reverse servo piston. This action does not allow 
the dog clutch to move, thus preventing internal damage to 
the transaxle.

NOTE: The Servo Apply Valve shown here was not used 
in the 1991 and 1992 1st design valve body.

35

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information

CONV

 OUT

T

O COOLER

Figure 49

CONVERTER CHARGE VALVE

Figure 50

CONVERTER LIMITING VALVE
The converter limiting valve provides a control for TCC apply pressure to the level required to hold TCC on at maximum 
torque. Excess pressure is exhausted through the transaxle oil cooler to sump.

CONVERTER CHARGE VALVE
The converter charge valve limits TCC apply pressure to prevent torque converter damage from over-pressure. During 
cold operation the converter limiting valve can not exhaust enough oil to keep converter pressure in a normal operating 
range. When apply (converter feed) pressure goes above normal operating pressure the valve will unseat and dump excess 
oil pressure to the transaxle sump.

LUBE

CONV

 FEED

36

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information

Figure 51

LUBE

PUMP SUCTION

EX

EX

LUBE RELIEF VALVE
The lube relief valve is located in the pump and exhausts excess lube lube pressure to the suction side of the pump.

37

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information

PARK OPERATION (1ST DESIGN)

Figure 52

38

AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP

Technical Service Information