содержание .. 20 21 22 23 ..

Seat Ibiza / Cordoba. Руководство - часть 22

Чтобы сохранить хорошее тех-

ническое состояние вашего ав-

томобиля, необходимо ухажи-

вать за ним регулярно и тщате-

льно.
Такой уход может стать необхо-

димым условием для гаранти-

йного удовлетворения претен-

зий в случае повреждения крас-

ки или появления проржавев-

ших мест на кузове.
Подходящие средства ухода за авто-

мобилем можно приобрести в сервис-

ных центрах компании SEAT. При

использовании таких средств всегда

точно следуйте инструкциям, которые

приведены на стенках контейнера.

Внимание!

•

Неправильное использова-

ние средств ухода за автомо-

билем может быть опасно

для здоровья.

•

Поэтому средства ухода за

автомобилем должны храни-

ться в надежном месте, не-

доступном для детей.

Покупая средства ухода

за автомобилем следует

выбирать такие, кото-

рые не загрязняют окружаю-

щую среду. Отходы этих сред-

ств не следует выбрасывать

вместе с бытовым мусором.

Мойка

Внимание!
Вода и лёд в тормозной сис-

теме могут снизить эффекти-

вность её работы.

Лучший способ защитить ваш автомо-

биль от вредного воздействия окру-

жающей среды заключается в том,

чтобы часто мыть его и покрывать

полиролью.
Частота мытья помимо других факто-

ров зависит от того, как часто вы по-

льзуетесь автомобилем, где находит-

ся обычное место его стоянки (в гара-

же, на улице под деревьями и т.д.), от

времени года, от погодных условий, а

также от состояния окружающей сре-

ды.
Чем дольше такие агрессивные

вещества как птичий помет, ос-

татки насекомых, смола дере-

вьев, промышленная и дорож-

ная пыль, гудрон, соли, исполь-

зуемые против оледенения, и

т.д. остаются на окрашенных

поверхностях вашего автомо-

биля, тем продолжительнее их

разрушающее воздействие. Вы-

сокие температуры и яркий

солнечный свет, например, уси-

ливают разъедающее действие

этих веществ.
При определенных обстоятельствах

может понадобиться мыть машину

раз в неделю, в других условиях, воз-

можно, достаточно будет мыть ее и

покрывать восковой пастой раз в

месяц.
По окончании зимнего периода, когда

дороги посыпают солью, чтобы пре-

дотвратить обледенение, следует

тщательно вымыть автомобиль снизу.

Автоматические мойки
Слой краски, которым покрыт ваш ав-

томобиль, достаточно прочен для

нормального мытья в любой автома-

тической мойке. Вместе с тем, этот

слой подвергается воздействию раз-

личной степени интенсивности в за-

висимости от конструкции моечной

установки, фильтрования использу-

емой для мытья воды, типа исполь-

зуемых моющих средств и средств

ухода и т.д. Если после прохождения

через мойку краска выглядит матовой

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

-------------------------------------------------------------------------

3.29

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

3.28

----------------------------------------------

ВАШ АВТОМОБИЛЬ И ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Переход от езды слева на езду

справа - правая фара.

Переход от езды слева на езду

справа - левая фара.

2,5

IBA-007

2,5

IBA-008

Забота об автомобиле

или на ней появились царапины, вы

должны немедленно поставить в из-

вестность об этом оператора моечной

установки. Следующий раз восполь-

зуйтесь услугами другой мойки.

Замечания

•

Перед тем, как завести машину в

автоматическую мойку, не забудьте

об обычных мерах предосторожности

(закройте все окна и люк).
Стандартную антенну на крыше сни-

мать не нужно.

•

Если на автомобиле установ-

лены специальные приспособле-

ния, такие как спойлеры, багажник

на крыше, антенна для радиопри-

ёмника, то лучше сначала перего-

ворить с оператором моечной ус-

тановки.

Мойка автомобиля вручную

В целях защиты окружа-

ющей среды автомобили

следует мыть в специ-

ально отведенных для этого

местах. В некоторых мест-

ностях мытье автомобилей

запрещено везде, кроме таких

специально отведенных мест.
Сначала дайте грязи размокнуть,

обильно полив ее водой и смыв, где

возможно. Затем, при помощи губки и

моющей рукавички или щетки легким

нажимом очистите поверхность ку-

зова, начиная с крыши и двигаясь

вниз. Шампунь следует использовать

только тогда, когда грязь плохо от-

ходит. Часто прополаскивайте губку

или рукавичку.
Колеса и пороги вымойте в послед-

нюю очередь. Для этих мест, по воз-

можности, используйте отдельную

губку.
Вымыв автомобиль, окатите его чис-

той водой и обсушите замшей.

Замечание

•

Не следует мыть автомобиль на ярком

солнце.

•

Если вы зимой моете автомобиль из

шланга, не следует направлять струю на

цилиндры замков дверей, поскольку пос-

ле этого они могут замерзнуть.

Мойка автомобиля с исполь-

зованием аппарата высокого

давления

•

Необходимо тщательно соблюдать

инструкции по использованию ап-

парата - особенно относящиеся к дав-

лению и рабочему расстоянию.

•

Не пользуйтесь сжатой струей.

•

Температура воды должна быть не

выше 60°C.

Внимание!
Никогда не используйте сжа-

тую струю для чистки шин!

Она может повредить шины

даже при большом рабочем

расстоянии и недолгой обра-

ботке.

Покрытие восковой пастой

Хорошее восковое покрытие в значи-

тельной степени защищает автомоби-

льную краску от воздействия факто-

ров окружающей среды, перечислен-

ных выше в разделе "Мойка", и даже

от небольших механических повреж-

дений.
В конце процесса мытья, когда вода

уже не скатывается каплями с кузова,

следует покрыть поверхность авто-

мобиля защитным слоем хорошего

твёрдого воска. Даже если вы регу-

лярно используете жидкий воск, до-

бавляя его в воду для мытья, по

крайней мере дважды в год нужно

защищать краску слоем твёрдого

воска.

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

-------------------------------------------------------------------------

3.31

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

3.30

-------------------------------------------------------------------------

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Полировка

Полировка нужна только тогда, когда

краска утратила свой блеск, и глянец

не восстанавливается после нанесе-

ния воска. Если полироль не содер-

жит защитных составов, то воск сле-

дует наносить после полировки.

Замечание
Не следует обрабатывать поли-

ролью или воском пластмас-

совые детали и детали, покры-

тые матовой краской.

Повреждения краски

Мелкие дефекты краски, такие как ца-

рапины, соскобы и следы от камней,

следует подкрашивать сразу.
Если же образуется ржавчина, то ее

следует удалить полностью, а затем

покрыть обработанное место слоем

антикоррозионной грунтовки и затем

слоем краски. Разумеется, мастерские

компании SEAT всегда могут выпол-

нить эти операции вместо вас.
Номер и цвет краски, использованной

при изготовлении, указаны на наклей-

ке, которая прикреплена с внутренней

стороны крышки багажника в отсеке

запасного колеса.

Окна

Удаляйте снег и лед с окон и зеркал

только пластмассовым скребком.

Чтобы грязь не оставляла царапин на

стекле, скребок следует двигать толь-

ко в одном направлении, а не взад и

вперёд.
Следы резины, масла, жира

или

силикона можно удалить с окон при

помощи очистителя или растворителя

силикона.

Налёт жира от полироли может быть уда-

лён специальными средствами, которые

вы можете купить в Официальном Сер-

висном Центре SEAT.

Следует также регулярно очищать

поверхность окон изнутри.
Не вытирайте стекла той замшей, ко-

торую используете для окрашенных

поверхностей, потому что остатки

очистителя краски образуют полосы

на стекле.
Во избежание повреждения провод-

ников обогревателя на внутренней

стороне заднего стекла не следует

приклеивать на них наклейки.

Уплотнители дверей, капота и

окон

Уплотнители сохранят гибкость и про-

служат дольше, если время от вре-

мени слегка протирать их защитным

составом для резины. Это также пре-

дохранит уплотнители от замерзания

зимой.

Цилиндры замков

Для разморозки цилиндров замков

используйте только специальный

спрей, обладающий смазывающими и

антикоррозийными свойствами.

Детали из пластмассы и

искусственной кожи

Наружные пластмассовые детали

можно мыть как обычно. Пластмас-

совые детали внутри салона следует

протирать влажной тканью. Если

этого недостаточно, то для очистки

этих деталей и ухода за ними сле-

дует применять только специаль-

ные средства, не содержащие

спирта и других растворителей.

Стальные диски

При каждой регулярной мойке авто-

мобиля необходимо тщательно про-

мывать диски и декоративные дета-

ли колес. Таким образом предотвра-

щается накапливание на поверхности

колёс абразивной пыли от истирания

тормозов, грязи и соли. Если такая

пыль и грязь уже въелась, то ее мож-

но снять очистителем промышленной

копоти. Любые повреждения краски

колес следует устранять раньше, чем

образовалась ржавчина.

Литые диски*

Для того, чтобы колеса из легких

сплавов в течение долгого времени

сохраняли свой внешний вид, необхо-

дим регулярный уход за ними. Преж-

де всего, раз в две недели необходи-

мо тщательно очищать колеса, чтобы

удалить с них все следы солей, ис-

пользуемых против обледенения, и

пыли от тормозных накладок, в проти-

вном случае, сплав, из которого изго-

товлены колеса, будет поврежден.

После мытья, колеса следует обра-

ботать специальным очистителем, не

содержащим кислоты. Примерно раз

в 3 месяца такие колеса следует тща-

тельно натирать твердым воском.

Нельзя использовать полироль для

краски и другие виды абразивных ма-

териалов. Если слой защитной краски

поврежден (ударом камня), то пов-

реждение следует сразу закрасить.

Внимание!
Помните, что влага, лёд и пе-

сок могут снизить эффектив-

ность работы тормозной сис-

темы.

Чистка и защита отсека

двигателя

Внимание!

•

Перед выполнением работ

в отсеке двигателя следует

ознакомиться с замечаниями

на стр. 3.37.

•

Исходя из соображений бе-

зопасности, перед чисткой

коллектора извлеките ключ

из замка зажигания. В про-

тивном случае при случайн-

ом включении очистителя

лобового стекла можно полу-

чить травму от движущихся

рычагов очистителя.

Листья, цветы и т.д., которые попада-

ют в коллектор (под капотом перед

лобовым стеклом) должны регулярно

извлекаться оттуда. Это предотвра-

тит засорение сливных отверстий и

не позволит (на автомобилях без воз-

душного фильтра) чужеродным пред-

метам попасть в автомобиль через

систему вентиляции.
Антикоррозионная обработка поверх-

ности отсека двигателя и внешней по-

верхности силового агрегата про-

ведена на заводе-изготовителе.
Важно обеспечить защиту от корро-

зии, особенно зимой. Если вы часто

ездите по дорогам, которые посыпают

солью для борьбы с обледенением,

то для предотвращения вредного воз-

действия этих солей необходимо очи-

щать всю нижнюю поверхность авто-

мобиля и проводить техническое обс-

луживание отсека двигателя и сточ-

ного коллектора перед началом и по-

сле окончания того периода, когда на

дорогах используется соль.

Обивка и текстильная

отделка

Обивку сидений и текстильную отдел-

ку панелей дверей, облицовку багаж-

ного отсека, обшивку подголовников

нужно чистить только специальными

очистителями или сухой пеной и мяг-

кой щеткой.

Натуральная кожа

В зависимости от интенсивности ис-

пользования автомобиля кожаный са-

лон необходимо периодически чис-

тить в соответствии со следующими

рекомендациями. Учтите, что ни при

каких обстоятельствах нельзя испо-

льзовать растворители, средства

полировки обуви, пятновыводите-

ли и схожие с ними продукты.
Для очистки загрязнённых участков

кожи необходимо использовать влаж-

ную хлопчатобумажную или шерстя-

ную ткань.
Более грязные участки могут быть от-

мыты с помощью мыльного раствора

(2 чайные ложки нейтрального поро-

шка на 1 литр воды). Не допускайте

того, чтобы кожа слишком намокла и

чтобы сквозь швы просочилась вода.

Посли очистки протрите кожу сухой

тканью.
Более того, мы рекомендуем раз в

полгода использовать специальные

средства ухода за кожаной обивкой.

После использования подобных сред-

ств необходимо протирать кожу сухой

материей.

Чистка ремней безопасности

Содержите ремни безопасности

в чистоте. Сильно загрязненный

ремень может плохо втягивать-

ся пружиной.
Грязные ремни можно вычистить,

промыв их мягким мыльным раство-

ром прямо в машине.

Замечание
Автоматические ремни безопасности

следует полностью высушить, прежде

чем отпустить их, чтобы они были

свёрнуты пружиной.

Внимание!

•

Не снимайте ремни безопа-

сности для чистки.

•

Ремни безопасности нельзя

подвергать химической чист-

ке, поскольку очистители,

используемые в этом проце-

ссе, могут повредить струк-

туру ткани. Следите за тем,

чтобы на ремни не попадали

агрессивные жидкости.

•

Регулярно проверяйте сос-

тояние ремней безопасности.

При обнаружении неисправ-

ностей в функционировании

ремней или при их поврежде-

нии немедленно обратитесь

в Официальный Сервисный

Центр SEAT.

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

-------------------------------------------------------------------------

3.33

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

3.32

-------------------------------------------------------------------------

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Мыть двигатель следует только

при выключенном зажигании.
Не направляйте водяную струю

на фары, чтобы избежать их по-

вреждения.
После того, как отсек двигателя очи-

щен при помощи снимающих жир очи-

стителей

или вымыт, результаты ан-

тикоррозионной обработки почти все-

гда теряются. Поэтому в таких слу-

чаях после мытья необходимо про-

вести защитную обработку длитель-

ного действия для всех поверхностей,

сгибов, канавок и элементов отсека

двигателя. Такая же обработка тре-

буется при замене деталей, которые

были защищены от коррозии.

Поскольку в процессе мы-

тья двигателя смываю-

тся отложения бензина,

жира, смазки и масел, грязную

воду следует очищать при по-

мощи масляного сепаратора.

Поэтому двигатель следует

мыть в мастерской или на

заправочной станции.
У Дилеров SEAT всегда есть очища-

ющие средства и полироли, одобрен-

ные заводом; а также есть оборудо-

вание, необходимое для их исполь-

зования.

Необходимо использовать только специ-

альные средства - и ни в коем случае не

бензин или дизельное топливо.

Покрытие днища

На нижнюю поверхность кузова нане-

сено долговечное покрытие для за-

щиты от химических и механических

воздействий.
Тем не менее, поскольку нельзя иск-

лючать возможность случайного пов-

реждения этой защитной оболочки во

время езды, необходимо с опреде-

ленными интервалами (лучше всего

перед началом и после окончания хо-

лодного времени года) проводить

проверку и, при необходимости, об-

новление защитного покрытия днища

и ходовой части автомобиля.

Внимание!
Не используйте допонитель-

ные антикоррозийные пок-

рытия глушителя или катали-

затора. Вещества, содержа-

щиеся в этих средствах мо-

гут воспламениться во вре-

мя движения.

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

-------------------------------------------------------------------------

3.35

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

3.34

-------------------------------------------------------------------------

ЗАБОТА ОБ АВТОМОБИЛЕ

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Замечание для автомобилей с

катализатором
В связи с тем, что при дожигании вых-

лопных газов развиваются высокие

температуры, вблизи каталитического

преобразователя установлены нес-

колько дополнительных тепловых

экранов; при обработке днища не

следует наносить защитное покрытие

на эти экраны, а также на выхлопные

трубы каталитического преобразова-

теля. Запрещается также снимать эти

экраны.

Защита полостей

Все полости автомобиля, которые мо-

гут подвергнуться воздействию кор-

розии, покрыты постоянным защит-

ным слоем на заводе.
Это покрытие не нуждается ни в

осмотре, ни в обновлении. Если при

высоких температурах окружающей

среды из каких-либо отверстий выс-

тупит некоторое количество воска, то

его можно просто снять при помощи

пластмассового скребка или смыть

растворителем.

Если для того, чтобы

удалить выступивший

воск, используется уайт-

спирит, не забудьте принять

соответствующие меры для

обеспечения безопасности и

защиты окружающей среды.

содержание .. 20 21 22 23 ..