Автомобили Derways. Руководство - часть 95

•

Установите вал выбора задней передачи 
в первое отверстие.

•

На вал передачи установите зубчатую 
передачу коромысла.

•

Установите вал выбора задней передачи 
во второе отверстие крышки.

•

Установите головку переключения на 
заднюю передачу.

•

Проверьте подающее усилие трех валов 
переключения передач. Fmax. =16 кг/с.

Установите компенсационные вставки.
ПРИМЕЧАНИЕ:

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕ ПРОИСХОДИТ 
ОДНОВРЕМЕННОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ ДВУХ ВАЛОВ.

ПОРЯДОК СБОРКИ КРЫШКИ РЫЧАГА

•

Установите гибкий штифт "1" в рычаг 

переключения передач.

•

На поверхность сферы рычага "3" 

нанесите консистентную смазку.

•

На рычаг установите пружину "4", 

верхнее шаровое соединение "5" и 
крышку шарового соединения "6".

•

Смажьте внутреннюю и внешнюю 
поверхности верхнего шарового 

соединения.

•

Установите крышку шарового соединения 

в отверстия и зафиксируйте его при 
помощи штифтов "7" крышки рычага.

УСТАНОВКА КРЫШКИ ВИЛОК И КРЫШКИ РЫЧАГА НА КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ

•

Установите блок сальника и крышки вилок на корпус коробки передач и выберите 

правильное положение вилок на соответствующих манжетах.

•

Зафиксируйте крышку вилок двумя винтами.

•

Отрегулируйте рычаг задней передачи и зафиксируйте его гайкой.

•

Для того чтобы выставить соединительную манжету симметрично пазам вторичного 

вала, установите вилку I-II передач в правильное положение. Затяните винты, 
чтобы зафиксировать вилку на валу.

•

Установите вилку III-IV передач на вал. Соединительная манжета должна 
располагаться симметрично пазам втулки вала синхронизации. Затяните винты, чтобы 

зафиксировать вилку на валу.

Момент затяжки фиксации вилки на валу: 2-2,5 daNm.

•

Заблокируйте два крепежных винта проволокой.

•

Установите шарики и пружины в крышку.

•

Установите остальные винты, необходимые для фиксации корпуса коробки передач.
Момент затяжки: 1,0-1,4 daNm.

•

Установите сальник и крышку рычага на крышку вилки. Палец рычага должен быть в 
крышке.

Затяните винты, чтобы зафиксировать крышку рычага на крышке вилок. Момент 
затяжки: 1,0-1,4 daNm.

4. 5-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

4.1. ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

−

Снимите предохранительное кольцо "1", 
фиксирующее рычаг привода "2" на валу "3" 

рычага V передачи.

−

Открутите винт "4" с рычага привода "2" на 

валу "5" рычага V передачи.

−

Открутите винты "1" (4 винта М8х20), 
фиксирующие рычаг переключения коробки 

передач на крышке рычага.

−

Снимите заливку с винтов "1" (M8x25). 
Данные винты фиксируют крышку рычага "2" на 

крышке вилки "3".

−

Снимите остальные винты, фиксирующие крышку 

рычага на крышке вилок.

−

Снимите крышку рычага "2" с корпуса коробки 

передач.

−

Открутите винты "1", чтобы установить 

крышку вилок "2" в центр корпуса коробки 
передач "3", и винты "4" (M8x25) крышки "2" 

корпуса "3".

Снимите крышку вилок "2" с корпуса"3".

−

Открутите гайку "1" (M36x1,5) с вторичного 
вала "2" при помощи специального ключа 

6930-4257.

−

При помощи приспособления 7823-4368 

извлеките шестерню "3" из пазов вала "2".

−

Открутите винт "1" (M10x1,25) и извлеките 

шарик "2" и пружину "5" V передачи.

−

Открутите гайки "1" (М10 - 9 штук), 
крепящие заднюю крышку на крышке коробки 

"2", и снимите гайку "3".

−

Слегка ударяя алюминиевым молотком по 

задней крышке, отделите ее от крышки 
коробки.

−

После разъединения обоих корпусов вытащите 
вал рычага из задней крышки, подав его в 

левую сторону (если смотреть на коробку со 
стороны раздаточной коробки), и 

проворачивайте его до тех пор, пока он не 
выйдет из зацепления с вилкой V передачи.

−

Затем подайте крышку назад.

ПРИМЕЧАНИЕ:

ПОСЛЕ СНЯТИЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ИЗВЛЕКАТЬ ИЗ НЕЕ ВНЕШНИЕ КОЛЬЦА ПОДШИПНИКОВ 
НЕОБЯЗАТЕЛЬНО.

−

Снимите предохранительное кольцо "1" при 

помощи приспособления STAS 8066-80.

−

Установите приспособление 7823-4368Z под 

шестерню V передачи "2" промежуточного вала 
"3" для того, чтобы расфиксировать 

внутреннее кольцо подшипника "4". Затем 
снимите с промежуточного вала блок шестерни 

"2" V передачи, игольчатую втулку "5", 
шайбу "6", внутреннее кольцо подшипника "4" 

и кольцо синхронизатора "7" V передачи.

−

Установите приспособление 7823-4368Z под 
втулку синхронизатора "1" и расфиксируйте 

блок (синхронизатор и специальная втулка 
"2" V передачи).

ВНИМАНИЕ:
БЛОК ВАЛ И ВИЛКА V ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ 

ИЗВЛЕКАЕТСЯ ВМЕСТЕ С СИНХРОНИЗАТОРОМ V 
ПЕРЕДАЧИ.

−

Снимите гибкое кольцо "3" при помощи 
приспособления 7814-4128Z.

−

Установите приспособление 7823-4368Z под 

шестерню V передачи "1" вторичного вала "2" 
для того, чтобы расфиксировать блок, 

состоящий из шестерни "1" и внутреннего 
кольцо подшипника "3".

Извлеките втулку "4".

−

Открутите винты "1" и снимите крепежную 

пластину "2".