Автомобили Derways. Руководство - часть 79

ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА

•

Поднимите автомобиль.

•

Открутите пробку и слейте жидкость из корпуса 
дифференциала.

•

Нанесите метки на фланец передачи заднего моста и 
фланец кардана и отсоедините кардан.

•

Выкрутите винты и извлеките планетарные валы. Они 
не должны касаться с дифференциалом заднего моста.

•

Снимите гайки и отделите дифференциал заднего моста 
от кожуха задней полуоси.

ПРИМЕЧАНИЕ:
ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ОТСОЕДИНИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ОТ 
КОЖУХА, ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПЛАСТИКОВЫМ МОЛОТКОМ.

После отсоединения положите дифференциал на верстак, чтобы разобрать и отремонтировать его.

•

Открутите 2 винта "1" (М8х14) и снимите шайбы "2".

•

Извлеките предохранительные гайки "3" из гаек 
дифференциала "4".

•

При помощи пробойника отметьте положение 
полуподшипников "5" относительно корпуса 
дифференциала, т.к. они взаимозаменяемыми не 
являются.

•

При помощи специального ключа 7813-4007 открутите 
гроверные гайки "4".

•

Открутите винты и демонтируйте полуподшипники "5".

•

Зафиксируйте фланец "1", ослабьте и открутите гайку 
зубчатой передачи "2".

•

Открутите предохранительные гайки "3" и "4".

•

Извлеките фланец зубчатой передачи "1". При помощи 
пресса нажмите на шестерню зубчатой передачи "5" так, 
чтобы фланец "1" высвободил пазы шестерни "5".

•

При помощи извлекающего устройства 7823-4133 
извлеките кольцо "6" из фланца.

•

Снимите маслоотражатель "7" и внутреннее кольцо 
подшипника "8" (32306 с фланца подшипника).

•

С корпуса снимите регулировочную шайбу "9" и шайбу 
"10".

•

Извлеките коробку звездообразных сателлитов дифференциала из корпуса дифференциала.

•

Извлеките шестерню зубчатой передачи с внутренним кольцом подшипника 31308.

•

Извлеките внешнее кольцо подшипника из фланца зубчатой передачи при помощи приспособления 7823-
4015.

•

Извлеките внешнее кольцо подшипника из коробки звездообразного сателлита дифференциала при помощи 
приспособления 7823-4027.

•

Снимите регулировочную шайбу с конусной распорки.

•

Снимите кольцо с корпуса дифференциала.

•

Извлеките внутреннее кольцо подшипника, установленное на шестерне зубчатой передачи, при помощи:

•

извлекающего устройства 7823-4324 для конусного блока с передаточным числом 33/8;

•

извлекающего устройства 7823-4328 для конусного блока с передаточным числом 41/11.

ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА КОРОБКИ ЗВЕЗДООБРАЗНЫХ САТЕЛЛИТОВ 
ДИФФЕРЕНЦИАЛА

•

Извлеките внутреннее кольцо "1" подшипника из 
коробки звездообразного сателлита дифференциала "7" 
при помощи извлекающего устройства 7823-4088.

•

Снимите предохранительные гайки "3" и выкрутите 
винты "4", крепящие венец "5" на коробке "2".

•

Снимите венец "5", слегка ударяя по его поверхности.

•

Выкрутите винт "1", крепящий вал звездообразного 
сателлита "2" в коробке "3", снимите шайбу "4" 
извлеките вал "2", ударяя по нему пробойником.

•

Из коробки "3" извлеките: звездообразные сателлиты 
дифференциала "5" с шайбами "6", планетарные 
шестерни "7" с шайбами "8".

После выполнения данных операций рассортируйте части и оставьте только те из них, чье состояние является 
удовлетворительным.

ПОРЯДОК СБОРКИ КОРОБКИ ЗВЕЗДООБРАЗНЫХ САТЕЛЛИТОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Сборка выполняется в порядке, обратном демонтажу, при этом необходимо учитывать следующее:

−

перед сборкой промойте части в бензине и погрузите их в трансмиссионное масло T90EP2; установите части 
в коробку звездообразных сателлитов.

•

Регулировочные шайбы планетарных шестерен 
подбираются в соответствии с зазором в 0,1-0,2 мм между 
планетарной шестерней и звездообразным сателлитом 
дифференциала (для выполнения измерений 
заблокируйте один из звездообразных сателлитов).

−

Максимально допустимый осевой зазор 
планетарных шестерне составляет 0,5 мм.

−

Винты крепления венца на коробке 
звездообразных сателлитов должны быть 
новыми. Затяните винты крест-накрест и 
зафиксируйте их спорными шайбами.

−

Момент затяжки винтов венца: 5-7 daNm.

•

Момент затяжки винта вала звездообразного сателлита: 1,6-0,2 daNm.

•

Запрессовка подшипников в коробку должна выполняться при помощи приспособления 7853-4099.

•

При таких условиях вращение в коробке звездообразных сателлитов должно быть свободным от усилия руки, 
зубчатое зацепления должно быть только с одной планетарной шестерней.

ПОРЯДОК СБОРКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА
Конусное расстояние: 75

-0,1

 мм.

Шестерня зубчатой передачи работает с венцом, поэтому их нельзя разъединять при сборке.

•

При помощи приспособления 7823-4077 запрессуйте 
внутреннее кольцо подшипника 31308 на шестерню 
зубчатой передачи так, чтобы оно вошло в 
соприкосновение с передней поверхностью.