Brilliance M2. Руководство - часть 118

КУЗОВ

 - Двери

42-26

Методика №6

После полного поднятия стекла оно автоматически опус-
кается.

Возможная причина

Когда стекло находится в пределах 15 мм от полностью закрытого положения, вы-
ключается концевой выключатель для предотвращения опускания стекла. Однако
вышеуказанная проблема может появиться при неисправности концевого выключа-
теля в электронном блоке управления электродвигателем стеклоподъемника.

•

  Неисправность электронного блока управления

электродвигателем стеклоподъемника

Методика №7

Не работает блокировка замков ни на одной двери.

Возможная причина

Причиной может являться неисправность цепи питания электронного блока управле-
ния ETACS или цепи “массы”.

•

  Неисправность электронного блока управления

ETACS

•

  Неисправность жгута проводов или разъема

Регулировка положения концевого выключателя
(См. стр. 42-40).

Проверьте наличие признака неисправности.

NG

Замените электронный блок управления электродвигателем
стеклоподъемника.

Проверьте разъемы

C-142, C-144.

Измерьте напряжение на разъеме
С-142.

•

  Снимите электронный блок управ-

ления ETACS и измерьте напряже-
ние со стороны блока предохрани-
телей.

•

  Напряжение между выводом 16 и

«массой»

Норма: Напряжение бортсети

Проверьте разъемы

C-142, C-144

Проверьте наличие признака неис-

правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

OK

Проверьте жгут проводов между плавкой
вставкой №1 и блоком предохранителей,

и отремонтируйте при необходимости.

NG

Проверьте жгут проводов между
электронным блоком управления и
«массой».

Замените электронный блок управ-
ления ETACS.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

OK

Проверьте наличие признака неис-
правности.

NG

Отремонтируйте

КУЗОВ

 - Двери

42-27

Методика №8

При отпирании дверей (кроме двери водителя), они опять
запираются, когда ключ возвращается в нейтральное по-
ложение; или двери не запираются и не отпираются при
нажатой кнопке блокировки замка двери водителя или
при повороте личинки замка двери водителя

Возможная причина

Причиной может являться неисправность выключателя привода замка двери, элек-
тронного блока управления ETACS или жгута проводов или разъема.

•

  Неисправность привода замка передней двери (со

стороны водителя)

•

  Неисправность электронного блока управления

ETACS

•

  Неисправность жгута проводов или разъема

Методика №9

Некоторые двери не отпираются и не запираются.

Возможная причина

Причиной может являться неисправность привода замка двери, привода замка зад-
ней двери, жгута проводов или разъема.

•

  Неисправность привода замка двери

•

  Неисправность привода замка задней двери

•

  Неисправность жгута проводов или разъема

Замените электронный блок управле-

ния ETACS.

Проверка сигнала на приборе MUT-II
Сигнал на входе выключателя приво-
да замка передней двери (со стороны
водителя)

Норма:  Зуммер MUT-II звучит один
раз, когда привод замка передней 
двери движется из положения 
заблокировано, в положение 
разблокировано, или из положения 
разблокировано, в положение 

заблокировано.

Проверьте разъемы

F-17, C-120, C-138.

Проверьте наличие признака неис-

правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

OK

Проверьте жгут проводов между приводом
замка передней двери (со стороны води-
теля) и электронным блоком управления
ETACS, между приводом замка передней
двери и «массой», и отремонтируйте при
необходимости.

NG

Проверьте привод замка передней
двери (сторона водителя) стр. 42-42

OK

NG

Отремонтируйте

Проверьте разъемы
<Передняя левая> F-17, C-120, C-138
<Передняя правая> F-08, C-124, C-138
<Задняя левая> F-14, Е-17, C-119, C-138
<Задняя правая> F-12, Е-10, C-123, C-138

<Задняя дверь> G-30, G-29, C-138

Проверьте жгут проводов между электронным блоком управления
ETACS и приводом замка двери, которая не работает, и отремонти-

руйте при необходимости.

Проверьте наличие признака неисправности.

OK

NG

Проверьте привод замка двери, которая не работает.

OK

NG

NG

Отремонтируйте

Отремонтируйте

КУЗОВ

 - Двери

42-28

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТО-
МОБИЛЕ

РЕГУЛИРОВКА УСТАНОВКИ ДВЕРИ

1.

Если зазор между дверью и кузовом неравномерен, то приклейте за-
щитную ленту на поверхность прилегания двери и поверхности вокруг
петли двери на кузове. Затем при помощи специального инструмента
ослабьте болты крепления петли двери к кузову и отрегулируйте за-
зор между дверью и кузовом.

2.

Если закрытая дверь не находится заподлицо с поверхностью кузова,
используя специальный инструмент, отрегулируйте ее положение пу-
тем ослабления болтов крепления петли двери к кузову.
Внимание:
Не прилагайте усилие больше 98 Н

⋅⋅⋅⋅

м к специальному инструмен-

ту (МВ991164).

3.

Если открывание и закрывание двери затруднено, отрегулируйте за-
цепление фиксатора и замка двери (в продольном направлении) до-
бавляя проставки под фиксатор и перемещая фиксатор вверх и вниз
или влево вправо.

РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРИ

Проверьте надежность перемещения стекла вдоль направляющего желоб-
ка стекла, когда стекло двери полностью поднято и полностью опущено.
Если стекло перемещается неправильно, отрегулируйте его следующим
образом.
1.

Снимите отделку двери и водонепроницаемую пленку (См. стр. 42-33).

2.

Ослабьте затяжку крепежного винта через регулировочное отверстие
при полностью закрытом стекле двери, и слегка опустите стекло две-
ри.

3.

Снова полностью закройте стекло двери, и крепко затяните крепеж-
ный винт стекла двери через регулировочное отверстие.

КУЗОВ

 - Двери

42-29

РЕГУЛИРОВКА И ЗАМЕНА СТЕКЛОПОДЪЕМ-
НИКОВ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ

Если стекло двери автоматически начинает перемещаться вниз при его
поднятии, проведите следующие процедуры регулировки или замены.
1.

Снимите отделку двери и водонепроницаемую пленку
(См. стр. 42-33).

2.

Снимите ручку стеклоподъемника стекла в сборе со стекла двери, и
затем поднимите и опустите стекло двери рукой для проверки рабоче-
го усилия.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Вставьте подушку или аналогичный предмет для предотвращения по-
вреждения стекла при его случайном падении.

3.

Если стекло двери не перемещается плавно вверх и вниз, проверьте
или отремонтируйте следующие детали.

•

 

Проверьте правильность установки направляющего желобка.

•

 

Устраните перекручивание направляющей двери.

•

 

Проверьте правильность установки нижней направляющей или
центральной направляющей.

ПРИМЕЧАНИЕ
Нижняя направляющая стекла обычно не регулируется, однако име-
ется возможность слегка отодвинуть ее наружу в пределах допуска
изготовителя при повторной установке.

4.

Если ремонт или регулировка невозможны, замените дверь в сборе.

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО МЕХА-
НИЗМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

1.

Поместите деревянный брусок толщиной примерно 10 мм как показа-
но на рисунке, и затем поднимите стекло двери.

2.

Проверьте, чтобы при зажатии бруска стекло опускалось на расстоя-
ние примерно 150 мм. Если это не происходит, см. раздел “Поиск не-
исправностей” (стр. 42-25).