Brilliance M2. Руководство - часть 86

КОЛЕСА И ШИНЫ - 

Технические операции на автомобиле

31-6

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Информацию о давлении в шинах, см. в табличке, прикрепленной к
центральной стойке со стороны водителя.

ПРОВЕРКА ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА ШИН

Измерьте глубину протектора шин.
Минимально допустимое значение: 1,6 мм
Если глубина рисунка протектора меньше предельно допустимого
значения, замените шину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда глубина протектора сократиться до 1,6 мм или меньше, появятся
индикаторы износа.

ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ДИСКОВ КОЛЕС

Поднимите автомобиль, чтобы колеса не касались пола. Медленно
поворачивая колесо, измерьте биение диска с помощью индикатора
часового типа.
Максимально допустимое значение:

Показатель

Стальной диск

Алюминиевый диск

Радиальное биение, мм

1,2

1,0

Осевое (поперечное)
биение, мм

1,2

1,0

Если биение диска превышает предельно допустимые значения, замените
диск.

КОЛЕСА И ШИНЫ

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

Затяните гайки крепления колеса заданным моментом.
Момент затяжки: 98 Н

⋅⋅⋅⋅

м

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -

Общая информация / Основные

данные для регулировок и

 

контроля

32-2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Подвеска силового агрегата оснащена динамическими
демпферами, которые успешно применяются на многих
автомобилях Mitsubishi.
Опоры с динамическими демпферами поддерживают
переднюю верхнюю часть двигателя спереди силового
агрегата и заднюю верхнюю часть коробки передач –
сзади.

Данная конструкция позволяет эффективно гасить вибрацию
двигателя.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ

Наименование

Номинальная величина

Выступ втулки (А) мм

9,0 

±

 1,0

Выступ втулки (В) мм

4,0 

±

 1,0

Поперечная балка

Выступ втулки (С) мм

4,0 

±

 0,5

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 

Специальные инструменты

32-3

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Инструмент

Номер

Название

Назначение

МВ991453

Траверса монтажная

Основной
сервисный
инструмент

MZ203827

Таль для подъема
двигателя

Для поддержки двигателя в сборе
во время снятия и установки опор
силового агрегата.

МВ991045

Специальный
инструмент

Снятие и запрессовка втулок А и В
поперечной балки.

МВ990828

Специальный
инструмент

Снятие и запрессовка втулки С
поперечной балки.

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 

Крепление коробки передач

32-5

КРЕПЛЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции

•

 

Снятие и установка воздушного фильтра в сборе

(См. Главу 14.)

•

 

Снятие и установка аккумуляторной батареи и

подставки аккумуляторной батареи

•

 

Снятие и установка центральной балки

•

 

Отворачивание и заворачивание соединительного

болта задней опоры двигателя и КПП (См. стр. 32-6.)

•

 

Снятие и установка кронштейна задней опоры

двигателя (См. Главу 22, 23 - КПП в сборе)

Последовательность снятия
1. Кронштейн опоры коробки передач
2. Стопорный фланец опоры коробки
    передач

Внимание:
Элементы крепления, отмеченные знаком *, следует
сначала затянуть предварительно, а окончательную
затяжку произвести после полного опускания двигателя
на опоры.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ КПП

(1) Установите таль для подъема двигателя на кузов автомобиля и

монтажную траверсу на двигатель, и коробку передач в сборе.

(2) Снимите болты крепления продольной балки.
(3) Снимите болт и гайку крепления кронштейна опоры коробки передач.
(4) После опускания двигателя и коробки передач в сборе снимите опору

коробки передач.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА СТОПОРНЫХ ФЛАНЦЕВ ОПОРЫ

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Зафиксируйте стопорные фланцы опоры коробки передач таким образом,
чтобы стрелка находилась в положении, показанном на рисунке.