содержание .. 78 79 80 81 ..
Brilliance M2. Руководство - часть 80
ПЕРЕДНИЙ МОСТ -
Общая информация / Основные
данные для
регулировок и контроля / Смазочные материалы
26-2
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Передний мост состоит из поворотных кулаков, ступицы
переднего колеса, узлов шарикового подшипника
и вала
привода колеса. Узел шарикового подшипника
запрессован в ступицу переднего колеса и прикручен
болтами к поворотному кулаку. В этом узле используется
двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник.
Вал привода колеса имеет ШРУС "Трипод" (T.J.) со стороны
КПП и ШРУС “Бирфельда” (B.J.) или ШРУС “Рзеппа” (R.J.) со
стороны колеса
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
Параметры
Номинальная
величина
Предельно
допустимое значение
Осевой зазор в подшипнике ступицы переднего колеса, мм
-
0,05
Момент сопротивления начала вращения подшипника ступицы переднего колеса, Н
⋅
м
-
1,0 или меньше
Автомобили с бензиновым двигателем
объемом 2000 см
3
82
-
Установка длины защитного чехла
ШРУСа "Трипод" (T.J.), мм
Автомобили с дизельным двигателем -
объемом 2000 см
3
или с двигателем 2500
см
3
81
-
При одевании малого хомута защитного чехла
ШРУСа “Бирфельда” (B.J.) (или ШРУСа “Рзеппа”
(R.J.))
2,9
-
Величина раскрытия
специального инструмента
(МВ991561), мм
При одевании большого хомута защитного чехла
ШРУСа “Бирфельда” (B.J.) (или ШРУСа “Рзеппа”
(R.J.))
3,2
-
Ширина обжатой части хомута защитного чехла ШРУСа “Бирфельда” (B.J.)
(или ШРУСа “Рзеппа” (R.J.)), мм
2,4 – 2,8
-
Расстояние между защитным чехлом ШРУСа “Бирфельда” (B.J.) (или ШРУСа
“Рзеппа” (R.J.)) (на большом диаметре) и ступенчатой частью корпуса ШРУСа
“Бирфельда” (B.J.) (или ШРУСа “Рзеппа” (R.J.)), мм
0,1 – 1,5
-
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Наименования
Наименование смазки
Количество, г
Автомобили с бензиновым
двигателем объемом 2000 см
3
Консистентная смазка из ремонтного
комплекта
120
ШРУС "Трипод"
(T.J.)
Автомобили с дизельным
двигателем объемом 2000 см
3
или с двигателем 2500 см
3
Консистентная смазка из ремонтного
комплекта
150