Brilliance M2. Руководство - часть 43

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Ремень привода ГРМ

11A-29

 РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ

1.

После поворота коленчатого вала на 1/4 оборота против часовой
стрелки, поверните его в направлении по часовой стрелке до
совмещения установочных меток.

2.

Ослабьте фиксирующий болт шкива натяжителя и затем используйте
специальный инструмент и динамометрический ключ, чтобы затянуть
фиксирующий болт моментом по техническим условиям,
одновременно прилагая усилие натяжения к ремню.
Номинальное значение: 3,5 Н.м (момент натяжения ремня
привода ГРМ)
Внимание
При затягивании фиксирующего болта убедитесь, что шкив
натяжителя не вращается вместе с болтом.

3.

Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до
совмещения установочных меток. После паузы в 15 минут измерьте
величину выступания автоматического натяжителя.
Номинальное значение (А):  3,8 - 4,5 мм

4.

Если величина выступания не соответствует номинальному значению,
повторите операции по пунктам 1 - 3.

5.

Снова убедитесь, что установочные метки каждой звездочки
совмещены.

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Ремень привода ГРМ B

11A-30

РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГРМ В

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Порядок снятия
1. Ремень привода ГРМ (см. стр. 11А-26),
2. Звездочка коленчатого вала
3. Фланец

4. Натяжитель ремня  привода ГРМ В
5. Ремень привода ГРМ В (балансирного

механизма)

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ ЗВЕЗДОЧКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

 СНЯТИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ В БАЛАНСИРНОГО

МЕХАНИЗМА

Внимание
В случае повторного использования ремня привода ГРМ необходимо
нанести мелом на обратной (не рабочей) поверхности ремня стрелку,
указывающую направление вращения (правое).

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Ремень привода ГРМ B

11A-31

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ

(В) БАЛАНСИРНОГО МЕХАНИЗМА

1.

Установите ремень привода ГРМ (В) балансирного механизма в
соответствии со следующей процедурой.

(1) Убедитесь, что установочные метки звездочки В коленчатого вала и

звездочки уравновешивающего вала совмещены.

(2) Установите ремень привода ГРМ В на звездочку В коленчатого вала и

звездочку уравновешивающего вала. Убедитесь, что нет
прослабления ремня.

2.

Отрегулируйте натяжение ремня привода ГРМ (В) балансирного
механизма в соответствии со следующей процедурой.
(1) Временно зафиксируйте натяжитель ремня привода ГРМ (В)

таким образом, чтобы центр натяжного ролика был слева и выше
центра установочного болта, и временно закрепите натяжной
ролик так, чтобы фланец был обращён к передней части
двигателя.

(2) Удерживая натяжитель ремня привода ГРМ (В) пальцем вверх по

направлению стрелки, приложите к ремню привода ГРМ такое усилие,
чтобы сторона натяжения была натянута, теперь затяните болт, чтобы
зафиксировать натяжитель.
Предупреждение
При затягивании болта убедитесь, что вал шкива натяжителя не
вращается вместе с болтом. Вращение его вместе с болтом
может вызвать излишнее натяжение ремня.

3.

Чтобы убедиться в том, что натяжение является правильным,
нажмите на ремень пальцем в точке А. Если нет, то отрегулируйте.
Номинальное значение прогиба ремня: 5 - 7 мм

 УСТАНОВКА ФЛАНЦА

При установке фланца убедитесь, что направление установки правильное
(см. рисунок).

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Ремень привода ГРМ B

11A-32

 УСТАНОВКА ЗВЕЗДОЧКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ПРИМЕЧАНИЕ
Смажьте поверхность подшипника и резьбу болта коленчатого вала
минимальным количеством моторного масла.