Brilliance M2. Руководство - часть 3

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ -

Пользование системой обнаружения неисправностей и контроля

МЕТОДИКИ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ПРОВЕРКИ УЗЛОВ И
СИСТЕМ

Поиск неисправностей в электронных системах управления, для которых может быть использован прибор X-431, следует
базовой блок-схеме, описанной ниже. Более того, даже в системах, для которых прибор X-431 не может быть использован,
часть этих систем ещё следуют этой блок-схеме.

СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛА "ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

1.СТАНДАРТНЫЙ ПУТЬ ДИАГНОСТИКИ ПРИ ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Разделы поиска неисправностей следуют основному алгоритму диагностики, приведенному ниже. Если алгоритм
диагностики отличается от показанного ниже или требуется дополнительное объяснение, то детали таких отличий или
особенностей также будут перечислены.

Метод диагностики

2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ (УЗЛА) И ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРИЗНАКОВ

НЕИСПРАВНОСТИ

Если проверка признаков неисправности затруднена, то показываются процедуры выполнения проверочной операции и
проверка признаков неисправности.

3. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ

Перечисляются детали, отличающиеся от приведённых в параграфе ( подразделе ) "Функция диагностики" на следующей
странице.

Сбор информации от клиента

Проверка наличия признака неисправности

Считайте код неисправности

После того как Вы запишите код
неисправности, сотрите коды
неисправности из памяти
электронного блока управления

Перепроверьте наличие признака

неисправности

Считайте коды неисправности

Обратитесь к «Таблице поиска
неисправностей по их признакам»
соответствующей главы (системы)

Обратитесь к «Таблице кодов неисправности»
соответствующей главы (системы)

Периодически возникающие неисправности
(См. стр. 00 – 12)

Не повторяется

Повторяется вновь

Нет кодов
неисправности или
связь с X-431

невозможна

Высвечивается код
неисправности

Нет кода
диагностики

Нет кода

неисправности

Высвечивается код

неисправности

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ -

Пользование системой обнаружения неисправностей и контроля

4. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ

5. МЕТОДИКИ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ ПО КОДАМ НЕИСПРАВНОСТИ

Описывают методики проверки, соответствующие каждому коду неисправности. (См. стр. 00-9 - Последовательность
проверки для обнаружения неисправностей).

6. ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ

В том случае, когда MUT-II показывает отсутствие кодов неисправностей, а признаки неисправности проявляются, то
неисправность можно обнаружить при помощи этой таблицы.

7. МЕТОДИКИ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ

Описывают методики поиска неисправности в соответствии с указанными в таблице кодами неисправности (См. стр. 00-9
- Последовательность проверки для обнаружения неисправностей).

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ (DATA LIST)

В этой таблице представлены контрольные величины и нормальные значения параметров в качестве справочного
материала.

9. ПРОВЕРКА НА ВЫВОДАХ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

В этой таблице представлены номера выводов, объекты проверки и номинальные значения в качестве справочного
материала.

10. МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (МОТОР-ТЕСТЕРА)

В случае, если это необходимо, приведены методики проверки с использованием осциллографа.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ -

Пользование системой обнаружения неисправностей и контроля

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ

Используйте специальное приспособление для заземления вывода
№1 (диагностический контрольный вывод) диагностического разъёма.

Для проверки системы ABS ( Антиблокировочная тормозная система )
снимите реле клапана.
Примечание:
при снятии реле клапана контрольная лампа продолжает светиться,
если имеется неисправность в системе ABS.

Выключите зажигание.

Считайте диагностический код неисправности путём наблюдения за
тем, как мигает контрольная лампа.

Применяемые системы

Наименование системы

Название контрольной лампы

Система распределенного
впрыска топлива (MPI)

Контрольная лампа индикации
неисправности двигателя

Автоматическая коробка
передач (АКПП)

Контрольная лампа нейтрального
положения

Антиблокировочная система
тормозов (ABS)

Контрольная лампа системы ABS

Система противоскольжения

Контрольная лампа отключения
системы противоскольжения

Индикация диагностического кода
контрольной лампой

Код неисправности № 24

Отсутствие кода неисправности*

ПРИМЕЧАНИЕ
*: даже при нормальном состоянии системы ABS снятие реле электромагнитного клапана вызывает появление кода № 52.

МЕТОД СТИРАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ X-431

Подсоедините X-431 к диагностическому разъему и сотрите код неисправности из памяти электронного блока управления.
Внимание
Перед подключением и отключением X-431 необходимо выключить зажигание.

КОГДА ПРИБОР X-431 НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

(1) Выключите зажигание.
(2) Снимите провод с клеммы (-) аккумулятора на 10 сек. или больше. Затем вновь подсоедините его.
(3) После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу около 15 минут.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ -

Пользование системой обнаружения неисправностей и контроля

00-10

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
РАЗЪЕМОВ

Выключайте зажигание при соединении/ отсоединении разъёмов и
включайте зажигание во время измерений, если нет других,
противоположных инструкций.

ЕСЛИ ПРОВОДИТСЯ ПРОВЕРКА С СОЕДИНЁННЫМ
РАЗЪЁМОМ (С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПЬЮ В ЗАМКНУТОМ
СОСТОЯНИИ)
Влагозащищенные разъемы

Обеспечьте использование специального инструмента (измерительного
жгута проводов). Никогда не вставляйте пробник со стороны жгута
проводов, поскольку это снижает водозащитные характеристики, и в
результате будет иметь место коррозия.

Обычные (невлагозащищенные) разъёмы

Проверьте разъём путём вставки пробника со стороны жгута проводки.
Заметим, что если разъём (электронного блока управления и др.) слишком
мал, чтобы допустить введение пробника, последний не должен
вставляться с применением силы; используйте для проверки специальный
инструмент (игольчатый пробник).

ЕСЛИ ПРОВЕРКА ПРОВОДИТСЯ С РАЗЪЕДИНЁННЫМ
РАЗЪЁМОМ
(Когда проводится проверка части разъёма "мама")

Используйте специальный инструмент (измерительный провод из
комплекта принадлежностей, обеспечивающий контактное давление на
выводах разъёма).
Используется специальный измерительный провод, который находится в
комплекте принадлежностей.
Никогда не прилагайте усилий при подсоединении щупа, так как это может
привести к повреждению контакта.

(Когда проводится проверка части разъёма "папа")

Прикоснитесь щупом непосредственно к выводу.
Внимание
Необходимо очень внимательно проводить эту проверку, чтобы не
допустить короткого замыкания выводов. Короткое замыкание
выводов может привести к повреждению цепей внутри электронного
блока управления.

Измерительный жгут проводов

Измерительный провод,
обеспечивающий контактное
давление на выводах
разъёма

содержание .. 1 2 3 4 ..