Автомобили BAW. Руководство - часть 52

 

  Главная      Учебники - Транспорт     Автомобили BAW - руководство по эксплуатации и ремонту

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53   ..

 

 

Автомобили BAW. Руководство - часть 52

 

 

housing, tighten torque is 45 N·m~53.9 N·m.   

8.6 

(Figure  10)  Assemble  the  needle  roller  thrust  bearing  (ZDZ4-170) 

(3)  on  the  head  of  screw,  turn  adjust  nut  (2)  to  housing,  until  the 

end  then  back    10°~25°,  keep  the  relative  position  between 

adjust  nut  and  housing,  then  tighten  locknut  with  the  torque 

180N·m~210N·m. 

 

Notice:  Must  ensure  every  part  of  bearing  (3)  assembles  on  the 

screw  correctly,  it  can’t  be  dropped  out  or  stagger,  and  should 

mount the thick bearing seat firstly and make it close to screw 

shaft. 

Admonition: If misplace the tooth, it will cause the travel of a 

certain direction of steering gear is not enough, thereby cause 

steering  accident.  Should  inspect  bruising  of  spline  when 

assemble geared sector, prevent to cut seal.     

Adjusting of steering torque (Figure 10) 

Fix  the  above  assembly  to  the 

clamp, turn the adjust screw (4) 

of  pitman  shaft  components 

deasil,  tweak  to  the  end  then 

back  about  3/4  circle,  ensure 

steering  shaft  run  smoothly

 

and  no

 

obvious  lash.  Keep  the 

position 

of 

adjust 

screw, 

tighten 

nut 

GB/T889-1986-M16 

(5) 

to 

65N·m~80N·m    torque.                                 

Figure 10

     

Installation of steering gear 

1.  With  steering  gear  at  the  center  of  travel  and  joint  with  the 
intermediate  steering  shaft.  Then  mount  the  steering  gear  with  pitman 
arm  to  frame.  Inspect  whether  the  spring  washer  in  good  condition, 
install the spring washer and bolts, tighten the bolts and set the steering 
gear on the medial position. 

2. Assemble the steering tie rod and the steering pitman arm together. 
3. Lower the  vehicle, joint the  hoses to steering  gear,  and then tighten 
joints of hoses to the specified torque. 
4.  Fill  power  steering  fluid  into  the  reservoir  of  pump  and  exhaust  air 
in the system. 

 Notice: 

  Please  avoid  to cause  distortion  of  other  parts,  especially  the 

column  when  install  the  steering  gear.  Column,  transmission 
shaft,  pitman  arm  and  tie  rod  should  not  intervene  with  each 
other and they should turn smoothly. 

  Please pay attention to the signs “        ”  and “      ”each on 

the inlet and outlet of the steering gear when you joint the tube, 
do not joint against with them. Otherwise, it could damage the 
steering gear. 

Fluid level and test run 
Inject oil and exhaust air 

1. 

Must  through  filter  and  choose  the  appointed  power  steering  fluid 

when  add  oil  into  the  steering  gear,  finally  inject  it  into  the  reservoir. 
Raise the front axle; turn the steering wheel fully to left and right several 
times, then inject oil. Start engine and idling, turn the steering wheel fully 
to left and right several times, then inject oil to reservoir, turn the steering 
wheel to stop until there is no air bubble on the oil fluid and the oil level 
stop to decline, then turn off the engine a few minutes. 

 Notice:  Stop  injecting  oil  due  to  affect  the  effect  of  exhaust 

probably when the oil level reach to the scale line. 

Admonition: 
If  use  the  power  steering  fluid  not  appointed  or  mix  two  fluids 
together, it will cause the failure of seals and result in hard steer. 
2.  After  inject  oil  into  the  reservoir  of  pump  according  to  the  above 
method  of  inject  oil  and  exhaust  air,  start  the  engine  again  and  turn 
steering wheel  fully  to left and right several times, inspect whether there 
is any abnormity

 

then turn off the engine. 

3.  Do  the  trial  run  of  vehicle,  confirm  whether  the  function  of  steering 
system is well-balanced. 
4. Pay attention to it when using the steering gear: 

  Should  inspect whether  the  fluid  is  clean  and  has  dirt  in  it  after  the 

new  steering  gear  tested  running.  Should  instead  by  new  fluid  and 
clean steering system if there is dirt in the fluid. 

  Should inspect whether the attachment screw of every part of steering 

gear  is  firm  after  the  new  vehicle  through  running-in,  they  shouldn’t 
loose. 

Use and maintenance of steering gear 

1.  When  the  steering  gear  needs  to  inject  oil  due  to  maintenance  or 

other  reason,  it  should  fill  the  power  steering  fluid  within 
specification,  do  not  use  the  power  steering  fluid  besides  the 
appointed  or  mixed  with  other  fluids.  Otherwise  it  will  cause  the 
problems such as the seal failure etc. 

2.  The  steering  gear  needs  to  change  oil  after  first  running  of 

3000Km,  from  then  on,  change  oil  once  after  every  running  of 
20,000  Km.  It  must  be  replaced  by  the  specified  standard  power 
steering oil. 

3.  Every  joint  should  be  tightened  to  specification  during  maintain 

the steering gear. 

4.  The steering system needs periodic check within every 5000Km: 

  Each  jointing  part  can  not  be  loose  within  the  stated  torque 

range, every ball joint can not be loose; 

  The steering function is well-balanced. 

5.  Should  periodic  check  the  oil  level  of  reservoir  within  every 

5000Km, inject oil to the reservoir according to the above method 
of  inject  oil  and  exhaust  air  if  the  fluid  doesn’t  reach  the  stated 
fluid level. 

6.  Steering wheel stop on the steering limiting position do not exceed 

five seconds, for fearing to break steering pump. 

7.  Pay  attention  to  the  points  as  below  when  replace  steering  gear: 

①   Avoid  knocking;  ②   Keep  steering  system  clean,  strictly 
prohibit  dirt  enter.  ③  Make  the  sign  of  assembling  position 
before disassembly to avoid misplacement. 

Admonition: 

  Because  steering  gear  is  the  exact  part  and  also  an  ensure-safe 

part, absolutely prohibit the customers disassemble by themselves.   
If  the  product  has  malfunction,  please  directly  contact  with  us 
(contact  telephone:  86-0373-5087550,  5801880,  5088736)  or  with 
the  trained  and  authorized  mainantenance  service  station.  In  the 
repairing  period,  we  will  provide  the  mainantenance  service 
freely. 
If the malfunction and its correlative loss due to the customers or 

non-authorized mainantenance service department disassemble the 
steering gear by themselves, we keep out of the duty

  Due  to  there  be  definite  loading  range  for  the  certain  steering 

gear, strictly prohibit over loading, otherwise it will result in hard 
steer. 

  Collision can cause the damage of steering gear, so should check 

the  steering  gear  whether  it  has  flaw  and  a  good  steering  feel  in 
time. Please go to the appointed mainantenance service station to 
inspect  if  necessary,  otherwise  it  will  probably  cause  accident 
unexpected. 

 

The diagnosis of main malfunction of power steering gear 

No. 

Condition 

Possible Cause 

Correction 

Hissing  noise 
from  steering 
gear. 

It  is  normal  to  hear  the 
noise, 

especially 

in 

parking.  Such  noise  is  not 
relate 

to 

the 

steering 

function  and  occurs  when 
the  steering  wheel  reach 
the  limiting  position  or 
turning the wheel slowly. 

The  noise  doesn’t  affect  the 
steering performance. 

Click 

and 

cluck noise of 
steering gear. 

1)  Loosen 

happens 

between  the  gear  and 
bracket. 

2)  Loosen  exists  between 

transmission bars. 

3)  High 

pressure 

hose 

touch the other parts of 
vehicle. 

4)  Loose  adjustment  of 

pitman shaft. 

Note:  While  steering  this 
noise  is  normal,  shouldn’t 
adjust  the  lash  exceed 
specification to avoid it. 
5)  The pitman arm loose. 

1)  Check 

the 

assembly 

bolts of the steering gear, 
screw  them  down  by 
normal 

tightening 

torque. 

2)  Check  the  joint  abrasion 

of 

the 

tension 

bar. 

Replace it if necessary. 

3)  Adjust the hose position. 
4)  Adjust the pitman shaft. 
5)  Screw  down  the  nut  to 

the pitman arm. 

Whistling 

1)  O-ring  to  the  valve 

spool has been cut. 

1)  Replace 

the 

valve 

assembly. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53   ..