-выкручиваем
колеса в левую или правую сторону, в
зависимости от того, какую сторону
будете разбирать.
-в колесных арках
выкручиваем винты, которые крепят
подкрылки к бамперу.
-отодвигаем
подкрылки в сторону и выкручиваем винты,
которые крепят бампер к крыльям
(закручены снизу-вверх).
-открываем капот и
выкручиваем винты, которые крепят
решетку радиатора.
-в самой нижней
части, по всей длине выкручиваем семь
винтов которые крепят защиту двигателя и
подкрылки.
-срываем
бампер с защелок (за края тянем в
стороны от авто) и стаскиваем в перед
(нужно делать это с помощником, чтобы не
поцарапать краску на крыльях).
-теперь можно
отсоединить разъемы с противотуманных
фар (если есть).
-снимаем разъем с
парктроника (если есть).
- если есть
фароомыватели отсоединить шланги от
форсунок и закрыть их пробками, чтобы из
бачка не вытекала жидкость.
Задний
бампер
-в
колесных арках выкручиваем винты,
которые крепят подкрылки к бамперу
(чтобы не снимать колеса можно
воспользоваться трещоткой с насадкой).
-за подкрылками, в
углах бампера, достаем по одному
пластиковому пистону с каждой стороны.
-теперь нужно
получить доступ к внутренней части
задних фонарей. В багажнике снимаем
боковые обшивки, выкручиваем крепежные
гайки и снимаем задние фонари.
-под задними
фонарями выкручиваем по два винта с
каждой стороны (закручены сверху-вниз).
-выкручиваем винты
(закручены снизу-вверх) и достаем пистоны
по периметру в нижней части бампера.
-срываем с защелок
(за края тянем в стороны) и стаскиваем
бампер назад (делать это нужно с
помощником, чтобы не поцарапать краску
на крыльях).
