Передний бампер

-под капотом вытаскиваем четыре пистона (вставлены сверху вниз), которые крепят накладку.

-под накладкой выкручиваем четыре винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть бампера.

- вытаскиваем пистоны по краям в нижней части.

-выворачиваем колеса влево или право, в зависимости от того, какую сторону будете разбирать.

-в колесных арках освобождаем  подкрылки.

-выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.

-с помощником освобождаем бампер из защелок в крыльях и под фарами, стаскиваем с направляющих на себя. Если защелки в крыльях не поддаются, можно выкрутить винты (указаны синей стрелкой на схеме) и снять бампер вместе с креплениями.          

-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).

-снимаем разъем с датчиков парктроника (если есть).

-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (чтобы жидкость не вытекала на землю, стоит подготовить емкость).

Задний бампер

Бампер снимается вместе с металлическим усилителем.

-в проеме багажника, под заглушками, выкручиваем по два винта с каждой стороны и снимаем задние фонари (держатся на защелках).

-(СЕДАН) в боковых обшивках открываем лючки и выкручиваем по четыре гайки с каждой стороны, снимаем задние фонари.

-под задними фонарями выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны.

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.

-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям (могут не быть).

-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны в нижней части бампера.

-под машиной выкручиваем по три болта с каждой стороны, которые крепят усилитель к кузову.

- с помощником освобождаем защелки (тянем за углы в стороны) и стаскиваем бампер на себя.

-снимаем разъем с датчиков парктроника (если есть).

-снимаем разъем с подсветки номерного знака.