Передний бампер

Бампер снимается не так сложно как может показаться на первый взгляд.

-по краям в нижней части бампера снимаем декоративные решетки, для этого нужно отжать плоской отверткой защелки.

-под решетками выкручиваем два болта под внутренний шестигранник (бывают под звездочку), которые закручены снизу вверх и крепят усилитель бампера к кузову (расположение болтов указаны стрелками).

-выкручиваем колеса влево или право в зависимости от того, какую сторону бампера будете откручивать первой.

-выкручиваем шурупы, которые крепят подкрылки к бамперу.

-отводим подкрылки в сторону, и выкручиваем по три гайки с каждой стороны, которые крепят бампер к крылу (понадобится головка с удлинителем примерно 40см).

-сдергиваем края бампера с боковых замков (край бампера тянем на себя)

-стаскиваем бампер на себя (желательно делать это вдвоем, чтобы шпильками не поцарапать краску на крыльях).

 -теперь можно отсоединить разъемы с противотуманных фар и  (если есть).

- если есть фароомыватели нужно отсоединить шланги от форсунок и закрыть их пробками, чтобы из бачка не вытекала жидкость.

-бампер снят.

задний бампер

-снимаем боковые обшивки в багажнике, чтобы получить доступ изнутри к задним фонарям.

-под задними фонарями откручиваем по три гайки с каждой стороны (потребуется головка на 10 с удлинителем).

-откручиваем по две гайки с каждой стороны под фонарями ближе к крышке багажника.

-если есть парктроник , нужно отсоединить общий разъем.

-в самой нижней части бампера выкручиваем  болты под звездочку (если есть).

-выкручиваем шурупы соединяющие бампер с подкрылками (чтобы не снимать колеса можно воспользоваться трещоткой с нужной насадкой).

- сдергиваем края бампера с боковых защёлок.

-снимаем бампер (делать это лучше вдвоем, чтобы шпильками не поцарапать краску на крыльях).