Снегоход Dingo T150. Руководство - часть 8

 

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

 

 

 

 
РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА 
 

ВНИМАНИЕ! 

Самостоятельное 

изменение 

основных 

настроек 

карбюратора 

может 

негативно 

повлиять  на  запуск  и  устойчивую 
работу 

двигателя. 

В 

случае 

необходимости 

регулировки 

лучше 

производить  в  специализированной 
мастерской. 
 

 

1. Винт  регулировки  качества  смеси.  Данным  винтом  регулируется 
соотношение  бензина  и  воздуха,  поступающего  в  цилиндр  на  холостых 
оборотах двигателя. 

 

2.  Винт  регулировки  оборотов  холостого  хода.  Регулировки  оборотов 
холостого  хода  следует  проводить  на  прогретом  двигателе,  для  чего 
заведите  его  и  дайте  поработать  на  холостых  оборотах  5-7  минут.  На 
заведенном  двигателе  вращайте  винт  регулировки  холостого  хода  (2)  (по 
часовой стрелке –  увеличивая, против  часовой  –  уменьшая число оборотов 
коленчатого  вала).  Обороты  холостого  хода  должны  соответствовать  1700 
об/мин ± 100 об/мин. 
 
3.  Регулировка  свободного  хода  рычага  газа.  Свободный  ход  рычага  газа 
должен  быть  в  пределах  2  -  6  мм.  Для  настройки  снимите  резиновую 
пылезащитную оболочку с механизма регулировки тросика газа и ослабьте 
контргайку.  Если  свободный  ход  ручки  газа  велик,  то  выверните 
регулировочную  гайку  (против  часовой  стрелки),  если  мал  –  то  закрутите. 
После регулировки затяните контргайку и наденьте резинку. 

 

 

 

 

31

 

   

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

 

 

ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 
На  снегоходе  используется  гелевая  не  обслуживаемая  аккумуляторная  батарея 
12V9Ah (12 вольт, 9 ампер-часов) – на рисунке под номером 1.

 

Если  снегоход  не  используется  длительное  время,  снимите  с  него 
аккумуляторную  батарею,  чтобы  уменьшить  ее  разрядку.  Сначала  снимите 
отрицательный  провод,  затем  плюсовой.  При  установке  аккумуляторной  батареи 
подключение  проводите  в  обратном  порядке.  После  подзарядки  аккумуляторной 
батареи  храните  ее  в  темном  проветриваемом  помещении.  Если  аккумуляторная 
батарея оставлена на снегоходе, необходимо отсоединить отрицательный провод. 
Регулярно  снимайте  аккумуляторную  батарею  и  очищайте  плюсовую  и 
минусовую  клеммы.  При  замене  используйте  аккумуляторную  батарею  с 
аналогичными характеристиками. 
В  случае  необходимости  заряжайте  аккумуляторную  батарею  с  помощью 

сертифицированного зарядного устройства. Максимальное начальное значение зарядного тока не должно превышать 2,2 А и 
напряжение зарядки не выше 14,8 В.   
 
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 
Для  исключения  пожара  в  случае  короткого  замыкания  в  бортовой  сети  снегохода  используется  плавкий  предохранитель 
(2). В случае выхода предохранителя из строя необходимо открыть пластиковый бокс и заменить его на аналогичный с тем 
же  номиналом  (15А).  Установка  вставок  вместо  предохранителей,  как  и  установка  предохранителей,  мощнее 
установленного не допускается! 

 

 

32 

 

 

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

 

 

 

    

 

     ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 
     Проверка уровня тормозной жидкости: 
     Данная  модель  снегохода  оснащена  гидравлическим  тормозом.  Поставьте  снегоход 
на ровную поверхность. Верхняя крышка расширительного бачка должна находиться в  
горизонтальной  плоскости  (возможно  также  необходимо  изменения наклона  руля  или 
изменения углового положения правой ручки относительно руля). Измерьте свободный 
ход на конце рычага, его величина должна быть 10-20 мм. 
     Проверьте  уровень  тормозной  жидкости  в  контрольном  окне,  он  должен  быть  не 
ниже  минимально  допустимого  уровня,  отмеченного  как  «LOWER».  Сильно  нажмите 
на  рычаг тормоза  и  посмотрите,  как изменится  уровень  тормозной жидкости,  если  он 
опустится ниже обозначенного предела необходимо долить тормозную жидкость. 

     Снова проверьте свободный ход рычаг тормоза и уровень жидкости. 
     Используйте только тормозную жидкость класса DOT4. 

 

     Прокачка  тормозов.  Если  в  процессе  торможения  вы  ощущаете,  что  тормоза 
стали «ватными», необходимо осуществить их прокачку.  
     1.  Нажмите  на  рычаг  тормоза  и  ослабьте  винт  клапана  выпуска  воздуха,  для  того 
чтобы  воздух  вышел  из  тормозной  системы.  После  этого  необходимо  сразу  же  туго 
закрутить винт выхода воздуха (не отпуская рычага тормоза). 
     2. Поочередно нажмите и отпустите рычаг тормоза несколько раз, пока не убедитесь 
в эффективной работе тормоза. 

 

     Тормозные колодки: 
     Всегда  следите  за  износом  тормозных  колодок.  Замените  тормозные  колодки,  если 
их износ достиг ограничительной метки износа колодок. Если в процессе эксплуатации 

слышен  характерный  «писк»  тормозов,  незамедлительно  обратитесь  в  сервисную  мастерскую  для  замены  тормозных 
колодок. 

 

    Тормозная  жидкость  может  вызвать  раздражение.  Необходимо  избегать  контакта 
тормозной  жидкости  с  кожей  или  попадания  ее  в  глаза.  В  случае  контакта  с  кожей, 
тщательно промойте это место водой. В случае, если тормозная жидкость попала в глаза, 
их  необходимо  промыть  большим  количеством  чистой  воды  и  в  течении  короткого 
времени обратиться к врачу.      

 

33

 

 

 

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

 

    
      ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ 
     Срок службы цепи зависит от ее надлежащей смазки и регулировки. Недостаток 
технического  обслуживания  может  привести  к  преждевременному  износу  или 
повреждению цепного привода и звездочек. Необходимо периодически проверять и 
смазывать приводную цепь снегохода. 
      Узел цепного привода снегохода состоит из: 
1.  Тормозной диск; 
2.  Тормозной суппорт; 
3.  Ведущая звездочка; 
4.  Приводная цепь (530-я цепь, 22 звена); 
5.  Звездочка натяжителя цепи. 
6.  Контргайка  механизма  регулировки  натяжения  цепи.  Для  регулировки 

натяжения  цепи  необходимо  ослабить  контргайку,  провести  регулировку 
натяжения  цепи  (прогиб  вертикальной  ветви  цепи,  указанный  стрелкой,  при 
нагрузке около 5 кг должен быть не более 10-15 мм), затянуть гайку. 

7.  Ведомая звездочка. 

 

      Проверка состояния цепного привода: 
1.  Поставьте  снегоход  на  ровную  поверхность,  переведите  рычаг  переключения 
передач в нейтральное положение. 
2. Проверьте провисание цепи. 
3.  Передвиньте  снегоход  вперед  -  назад.  Проверьте  провисание  приводной  цепи.  Провисание  цепи  должно  оставаться 
неизменным.  
4. Осмотрите зубья звездочек на предмет возможного износа или повреждений. 
5. Если цепной привод или звездочки имеют чрезмерный износ или повреждения, они должны быть заменены. Никогда не 
используйте новую цепь с изношенными звездочками, это приведет к быстрому износу цепи. 
     
     Смазка: 
     Необходимо использовать специальную аэрозольную смазку для цепей. Необходимо пропитывать каждое звено цепи, так 
чтобы смазка проникала между стыками  пластин, штифтов, втулок и роликами. 
     

 

 

 

 

34