ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ СНЕГОХОДОВ ТАЙГА (Классика 500, Варяг 550, Люкс 550 II, Атака 551 II, Барс 850)

Расположение органов управления и контрольных приборов снегохода показано на рисунках 3 или 3а или 3б или 3в.

1 – рычаг тормоза; 2 – рычаг стояночного тормоза; 3 – переключатель света фары; 4 комбинация приборов; 5– выключатель экстренного останова двигателя; 6 – рычаг газа; 7 – рукоятка ручного пуска двигателя; 8 – замок зажигания; 9 – рычаг топливных корректоров карбюраторов; 10 – ручка подкачивающего насоса; 11 – выключатель аварийного останова двигателя со шнуром; 12 – выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа; 13 – рычаг переключения передач

Рисунок 3 – Расположение органов управления и контрольных приборов снегохода ТАЙГА Атака 551 II

1 – рычаг тормоза; 2 – рычаг стояночного тормоза; 3 – переключатель света фары; 4 – спидометр; 5 – выключатель экстренного останова двигателя; 6 – рычаг газа; 7 – рукоятка ручного пуска двигателя; 8 – замок зажигания; 9 – рычаг топливных корректоров карбюраторов; 10 – ручка подкачивающего насоса; 11 – выключатель аварийного останова двигателя со шнуром; 12 – выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа; 13 – рычаг переключения передач

Рисунок 3а – Расположение органов управления и контрольных приборов снегохода ТАЙГА Люкс 550 II

1 – рычаг тормоза; 2 – рычаг стояночного тормоза; 3 – переключатель света фары; 4 – спидометр; 5 – выключатель экстренного останова двигателя;

6 – рычаг газа; 7 – рукоятка ручного пуска двигателя; 8 – замок зажигания; 9– рычаг топливного корректора карбюратора; 10 – ручка подкачивающего насоса; 11 – выключатель аварийного останова двигателя со шнуром; 12 – выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа; 13 – рычаг переключения передач.

Рисунок 3б – Расположение органов управления и контрольных приборов снегоходов ТАЙГА Классика 500, ТАЙГА Варяг 550

1 – рычаг тормоза; 2 – рычаг стояночного тормоза; 3 – переключатель света фары; 4 – комбинация приборов; 5 выключатель экстренного останова двигателя; 6 – рычаг газа; 7 – замок зажигания; 8 рукоятка ручного пуска двигателя; 9 выключатель аварийного останова двигателя со шнуром; 10 рычаг переключения передач; 11 выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа; 12 световая розетка.

Рисунок 3в – Расположение органов управления и контрольных приборов снегоходов ТАЙГА Барс 850

Световая розетка А13-142А

Световая розетка предназначена для подключения навигационного оборудования, подзарядки мобильного телефона, переносной лампы и др. На корпусе световой розетки нанесены знаки полярности «+» и «-», которые не допускается путать при подключении: «+» клемма световой розетки соединяется с контактом красного провода жгута, а

«-» клемма световой розетки соединяется с контактом черного провода жгута. Красный провод жгута подсоединяется к «+» аккумуляторной батареи, а черный провод жгута подсоединяется к «-» аккумуляторной батареи. На жгуте световой розетки имеется предохранитель (15 А)

для защиты от короткого замыкания. Максимально допустимая мощность подключаемого оборудования – 120 Вт.

Руль

Руль снегохода мотоциклетного типа, предназначен для курсового управления снегоходом.

Рычаг тормоза

Рычаг тормоза расположен на левой половине руля. Нажатие на рычаг приводит к включению тормозного механизма. При отпускании рычаг тормоза автоматически возвращается в исходное положение. Замедление движения снегохода при торможении зависит от состояния снежного покрова.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Интенсивное или частое торможение снегохода, движущегося на высокой скорости, вызывает перегрев тормозного механизма, что может привести к резкому снижению эффективности торможения.

Рычаг стояночного тормоза (для снегоходов с механическим тормозом)

Рычаг стояночного тормоза (рисунок 4) расположен на левой половине руля. Стояночный тормоз должен включаться после остановки снегохода.

Рисунок 4 – Рычаг стояночного тормоза

Нажмите на рычаг тормоза и удерживайте его в нажатом положении
Полностью вытяните кнопку рычага стояночного тормоза

Для включения стояночного тормоза нажмите на рычаг тормоза и, удерживая его в нажатом положении, вытяните правой рукой кнопку

рычага стояночного тормоза на себя до фиксации в защелке, затем отпустите рычаг тормоза. Чтобы выключить стояночный тормоз, нажмите на рычаг тормоза и, удерживая его в нажатом положении, нажмите правой рукой на кнопку рычага стояночного тормоза и полностью утопите ее.

ВНИМАНИЕ

Перед троганием снегохода с места проверьте, чтобы стояночный тормоз был выключен.

Рычаг стояночного тормоза (для снегоходов с гидравлическим тормозом)

Рычаг стояночного тормоза (рисунок 5) расположен на левой половине руля. Стояночный тормоз должен включаться после остановки снегохода. Для включения стояночного тормоза, нажмите на рычаг тормоза 1 и, удерживая его в нажатом положении, поверните фиксатор стояночного тормоза 2. При этом произойдет блокировка тормозного рычага в промежуточном положении (примерно на половине полного хода), обеспечивающая удержание тормозного диска.

Для выключения стояночного тормоза, нажмите на рычаг тормоза 1. При этом фиксатор стояночного тормоза освободится и автоматически перейдет в исходное положение. Блокировка рычага тормоза в промежуточном положении будет снята и после снятия усилия, он также вернется в исходное положение.

Рисунок 5 – Расположение гидравлической тормозной системы и фиксатора стояночного тормоза

1 рычаг тормоза; 2 рычаг стояночного тормоза; 3 главный тормозной цилиндр; 4 минимальный уровень тормозной жидкости ("lower")

ВНИМАНИЕ

Перед троганием снегохода с места проверьте, чтобы стояночный тормоз был выключен.

Гидравлическая тормозная система

Главный тормозной цилиндр и емкость с тормозной жидкостью расположены с левой стороны руля.

Всегда перед поездкой проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра 3. Недостаточное количество тормозной жидкости может привести к попаданию воздуха в систему, тормоз станет неэффективным. Уровень тормозной жидкости контролируется через прозрачное окно в стенке бачка, при этом снегоход должен находиться на горизонтальной поверхности. Уровень тормозной жидкости должен быть выше минимально допустимого уровня 4. Надпись "lower" указывает минимальный уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозной жидкости той же марки. Рекомендованная тормозная жидкость DOT 4.

ВНИМАНИЕ

До использования тормозная жидкость должна храниться в герметично закрытой таре

Переключатель света фары

Переключатель света фары (рисунок 6) расположен на левой половине руля и предназначен для переключения ближнего и дальнего света фары.

Рисунок 6 – Переключатель света фары

Положение "1" (дальний свет)
Положение "2" (ближний свет)

Спидометр

Спидометр (рисунок 7) находится на капоте. Стрелочный указатель спидометра показывает скорость движения снегохода, измеряемую в км/ч.

Рисунок 7 – Спидометр

Сигнализатор включения дальнего света фары
Указатель скорости
Кнопка сброса показаний суточного счетчика
ЖКиндикатор пробега

Показания общего и суточного пробега снегохода в километрах отображаются на ЖК-индикаторе.

Суточный счетчик показывает пробег снегохода в километрах с момента последнего сброса показаний. Суточный счетчик удобно использовать, например, для контроля пробега на одной заправке топлива или для определения расстояния между двумя пунктами.

Кнопка сброса показаний суточного счетчика находится на спидометре. Для сброса показаний суточного счетчика, нажмите на кнопку сброса 3.

Сигнализатор включения дальнего света фары (синего цвета) встроен в спидометр. Загорается при включении дальнего света фары.

В спидометре применяется светодиодная подсветка шкалы спидометра и ЖК-индикатора.

На снегоходах ТАЙГА Атака 551 II, ТАЙГА Барс 850 установлена комбинация приборов. Комбинация приборов представляет собой аналоговый (стрелочный) тахометр, набор ЖК-индикаторов и контрольных ламп, собранных в едином корпусе. Все подсветки и контрольные лампы выполнены на светодиодах. Комбинация приборов имеет бирюзовый цвет подсветки шкалы тахометра и ЖКиндикаторов, имеет герметичную конструкцию. Комбинация приборов отображает необходимую информацию для водителя о состоянии снегохода.

При включении замка зажигания снегохода комбинация приборов переходит в режим самодиагностики: одновременно включаются все индикаторы, стрелка тахометра совершает круговое движение от нуля до максимальных оборотов и обратно. После этого комбинация приборов готова к работе. При выключении зажигания гаснут все подсветки и индикаторы за исключением индикатора часов.

Рисунок 7 – Комбинация приборов

– ODO индикатор общего пробега снегохода; 2 TRIP A индикатор суточного пробега А; 3 TRIP B индикатор суточного пробега В; 4 индикатор скорости – спидометр; 5 индикатор времени – часы; 6 индикатор температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ); 7 индикатор уровня топлива; 8 MAX – режим отображения максимальных параметров достигнутых за поездку; 9 – RPM аналоговый тахометр; 10 индикатор превышения максимальных оборотов двигателя; 11индикатор превышения максимальной температуры охлаждающей жидкости; 12 индикатор превышения максимальной скорости; 13 индикатор включения дальнего света; 14 индикатор низкого уровня/давления масла; 15 индикатор «Неисправность двигателя»; 16 индикатор напоминания прохождения планового технического обслуживания; 17 кнопка «SELECT» – выбор; 18 кнопка «ADJUST» – установка.

Индикатор общего пробега снегохода

Отображает общий пробег снегохода. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел показаний – 99999,9 км.

Индикатор суточного пробега А

Отображает пробег снегохода с момента последнего обнуления показаний. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел показаний – 999,9 км.

Индикатор суточного пробега В

Отображает пробег снегохода с момента последнего обнуления показаний. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел показаний – 999,9 км.

Индикатор скорости

Отображает скорость снегохода, (км/ч). Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Для считывания скорости используется датчик скорости на эффекте Холла.

Часы

Представляют собой цифровой ЖК-индикатор, отображающий текущее время. Индикатор времени отображается на комбинации приборов, как при включенном зажигании, так и при выключенном.

Индикатор ТОЖ

Представляет собой цифровой ЖК-индикатор температуры охлаждающей жидкости, (°С). Указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Индикатор уровня топлива

Индикатор уровня топлива представляет собой ЖК-индикатор шкалу из 10-и сегментов. Свечение всех 10 сегментов указывает на то, что топливный бак полон. При низком уровне топлива (резерв) шкала начинает мигать, предупреждая водителя снегохода о необходимости дозаправки. Уровень резерва перепрограммируемый в пределах 10…50% от емкости топливного бака. Для работы индикатора необходима установка электрического датчика уровня топлива, который поставляется в качестве опции.

Режим отображения максимальных параметров, достигнутых за поездку

В данном режиме на ЖК-индикаторах и аналоговом тахометре комбинации приборов отображаются максимальная скорость, максимальная температура и максимальные обороты двигателя, достигнутые с момента последнего обнуления. Показания можно обнулить перед следующей поездкой.

RPM – аналоговый тахометр

Тахометр предназначен для отображения оборотов коленвала двигателя. Представляет собой стрелочный прибор, шкала которогоразмечена от 0 до 10х1000 об/мин. По наружному диаметру шкалы тахометра имеются подсвечиваемые изнутри сегменты. При перемещении стрелки тахометра, за стрелкой образуется красный шлейф из подсвечиваемых сегментов. Сигнальный провод тахометра считывает сигнал с провода индуктивного датчика положения коленвала.

Индикатор превышения максимальных оборотов двигателя

Представляет собой лампу красного цвета. Индикатор загорается при превышении максимальных оборотов, предупреждая водителя о недопустимом режиме работы двигателя. Порог срабатывания может быть перепрограммирован пользователем. Заводская установка – 7600 об/мин.

Индикатор превышения максимальной температуры охлаждающей жидкости

Представляет собой лампу красного цвета. Лампа загорается, когда температура поднимается выше установленного порога, двигатель в этом режиме может работать не более пяти минут. Заводская установка для снегоходов ТАЙГА Атака 551 II – 80°С, для ТАЙГА Барс 850

105ºС. Порог может быть перепрограммирован пользователем.

Индикатор превышения максимальной скорости

Представляет собой лампу красного цвета в виде надписи

«SPEED». Загорается при увеличении скорости выше установленного порога. Заводская установка – 100 км/ч. Порог срабатывания можно перепрограммировать.

Индикатор включения дальнего света

Представляет собой лампу синего света в виде условного обозначения фары. Загорается при включении дальнего света фары.

Индикатор низкого уровня/давления масла

Представляет собой лампу красного цвета в виде условного обозначения масленки. Загорается при низком уровне масла в маслобаке раздельной системы смазки (на снегоходах ТАЙГА Атака 551 II) или при низком давлении масла на снегоходах ТАЙГА Барс 850.

Индикатор «Неисправность двигателя»

Представляет собой лампу желтого цвета в виде условного обозначения двигателя.

На снегоходе ТАЙГА Барс 850 указывает неисправность двигателя. Нормальный режим работы – лампа загорается при включении зажигания, сразу после пуска двигателя гаснет. Если лампа загорелась во время работы двигателя, возникла неисправность в электрической части управления двигателем. Можно узнать причину неисправности путем считывания кода по мерцанию лампы

Индикатор необходимости прохождения планового ТО

Представляет собой лампу красного цвета в виде условного обозначения гаечного ключа. Лампа предназначена только для снегохода ТАЙГА Барс 850. Лампа загорается при наработке двигателя 12 мото/часов (около 500 600 км пробега), напоминая владельцу о необходимости прохождения планового ТО. После компьютерной диагностики при ТО лампа гаснет до следующего ТО. Зажигание лампы не влияет на работу двигателя.

Кнопка «SELECT» – выбор

Данная кнопка используется:
- в главном окне* для переключения ЖК-индикаторов 5, 6 между режимами отображения время/температура;
- в главном окне при нажатии и удерживании в течение трех секунд для обнуления счетчика суточного пробега TRIP A или TRIP В.
- в окне настроек** осуществляет переход от обозначения функции к ее числовому значению;
- в окне настроек при нажатии и удерживании в течение трех секунд осуществляет переход в главное окно.
  
  Индикатор Кнопка «ADJUST» – установка
  
  Данная кнопка используется:
- в главном окне для переключения ЖК-индикаторов 1, 2, 3, 8 между режимами отображения ODO/TRIP A/TRIP В/MAX. Режимы отображаются по кругу в указанной последовательности.
- в окне максимальных параметров нажатие и удерживание в течение трех секунд обнуляет максимальные параметры.
- в окне настроек используется для перехода между функциями;
- в окне настроек изменяет числовые значения настраиваемых функций.
* Главное окно, т.е. ЖК-индикаторы находятся в рабочем режи-

ме.

** Окно настроек, т.е. ЖК-индикаторы находятся в режиме на-

строек. Чтобы войти в режим настроек необходимо нажать кнопки

«SELECT» и «ADJUST» и удерживать их в течение трех секунд.

Настройка комбинации приборов

Комбинация приборов не требует дополнительной настройки потребителем, но существует возможность перепрограммирования некоторых параметров под конкретные условия эксплуатации. Функции, , которые можно перепрограммировать, см. выше. Рекомендуем перед эксплуатацией нового снегохода проверить настройку температуры, оборотов двигателя в меню комбинации приборов и при необходимости откорректировать.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается эксплуатация комбинации приборов на снегоходе с отключенным аккумулятором.

Не рекомендуется устанавливать порог срабатывания индикатора превышения максимальной ТОЖ выше 85°С (для двигателя РМЗ-551) и 105°С (для двигателя WEBER MPA 850NA), т.к. это может привести к повреждению двигателя.

Выключатель экстренного останова двигателя

Выключатель (рисунок 9) находится на правой половине руля. Для того, чтобы быстро заглушить двигатель, нажмите на кнопку выключателя и утопите ее (положение "2"). Чтобы снова запустить двигатель, вытяните кнопку вверх (положение "1").

Водитель снегохода должен практически освоить приемы использования выключателя экстренного останова двигателя. Для этого рекомендуется несколько раз запустить двигатель и заглушить его с помощью этого выключателя.

Рисунок 9 – Выключатель экстренного останова двигателя
1. Положение "1" (включено)
2. Положение "2" (выключено)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если Вы были вынуждены воспользоваться экстренным выключением двигателя из-за какой-либо механической неисправности, то перед тем как запускать двигатель, необходимо сначала определить и устранить причину неисправности.

Рычаг газа

Рычаг газа расположен на правой половине руля. Нажатие на рычаг приводит к увеличению частоты вращения коленчатого вала двигателя и включению вариатора трансмиссии. При полном отпускании рычага газа двигатель автоматически переходит в режим холостого хода.

Рукоятка ручного пуска двигателя

Рукоятка ручного пуска двигателя расположена на приборном щитке с правой стороны снегохода. Чтобы запустить двигатель, медленно потяните рукоятку на себя до заметного увеличения сопротивления движению, затем резко дерните за рукоятку. Для правильного наматывания пускового шнура медленно верните рукоятку в исходное положение.

Замок зажигания

Замок зажигания находится справа на приборном щитке. Снегоход оснащен трехпозиционным замком зажигания (рисунок 10).

Приборы освещения автоматически включаются при пуске двигателя.

Для пуска двигателя необходимо сначала повернуть ключ зажигания в положение "2". Чтобы заглушить работающий двигатель, верните ключ зажигания в положение "1".

Рисунок 10 – Замок зажигания
1. Положение "1" (зажигание выключено)
2. Положение "2" (зажигание включено)
3. Положение "3" (электростартер включен)
На снегоходах, не оборудованных системой электрозапуска двигателя, положение "3" замка зажигания не используется.

На снегоходах, оборудованных системой электрозапуска, для пуска двигателя необходимо повернуть ключ зажигания в положение "3" и удерживать его в этом положении. Как только двигатель начнет работать, сразу же отпустите ключ зажигания. При отпускании ключ автоматически вернется в положение "2".

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непрерывную работу стартера более 10 секунд. Между последовательными попытками пуска двигателя следует выдерживать паузы не менее 1 минуты. Если продолжать удерживать ключ в положении "3" после того, как двигатель начал работать, то возможна поломка деталей электростартера.

Если двигатель не удалось запустить с первой попытки, то перед каждым следующим включением стартера необходимо повернуть ключ зажигания в положение "1". Если после трех попыток двигатель не запустился, следует воспользоваться ручным стартером и проверить исправность системы электрозапуска.

Ручка подкачивающего насоса (снегоход ТАЙГА Барс 850 не оборудован подкачивающим насосом)

Подкачивающий насос закреплен на приборном щитке с правой стороны. Насос служит для заполнения топливной системы снегохода топливом и для впрыска топлива во впускной коллектор для облегчения пуска холодного двигателя.

При заполненной топливной системе для пуска холодного двигателя три-четыре раза вытяните и утопите ручку насоса и оставьте ее в исходном (утопленном) положении.

Примечание – При очень низкой отрицательной температуре окружающего воздуха рекомендуется сначала повернуть ручку на тричетыре оборота вокруг своей оси. Этот прием позволяет уменьшить вероятность ее заедания.

Рычаг топливного корректора карбюратора

Для облегчения пуска двигателя при низких температурах карбюраторы оснащены топливным корректором. Рычаг управления топливным корректором (рисунок 11) находится справа на приборном щитке.

Рисунок 11 – Рычаг топливных корректоров карбюраторов
1. Положение "0" (топливные корректоры закрыты)
2. Положение "1" (топливные корректоры открыты)
Для пуска холодного двигателя необходимо перевести рычаг топливного корректора в положение "1". Как только двигатель начнет работать, переведите рычаг в положение "0".

Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром

Выключатель (рисунок 12) находится слева на приборном щитке и предназначен для останова двигателя в аварийных ситуациях (падение водителя со снегохода, механическая неисправность и др.).

Перед тем как приступить к пуску двигателя, прикрепите конец шнура к петле на запястье или на одежде, затем наденьте колпачок шнура на выключатель.

В случае необходимости экстренной остановки двигателя сдерните колпачок шнура безопасности с выключателя.

Рисунок 12 – Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром

Наденьте колпачок на выключатель
Прикрепите конец шнура безопасности к петле на верхней одежде

Рычаг переключения передач

Рычаг переключения коробки передач расположен с левой стороны снегохода и имеет четыре позиции:
- "Нейтраль";
- "Первая передача";
- "Вторая передача";
- "Задний ход".

При включении первой передачи необходимо повернуть рукоятку влево, при включении второй передачи – вправо.

При выключении передач необходимо переместить рукоятку вперед (от себя) до упора и повернуть в соответствующую сторону.

При включении заднего хода необходимо переместить рукоятку вперед (от себя) до упора и повернуть влево.

При выключении заднего хода необходимо переместить рукоятку вперед (от себя) и повернуть вправо.

Примечание – Если рычаг находится в положении передачи заднего хода, включается звуковой предупреждающий сигнал.

ВНИМАНИЕ

Запрещено переключать передачи до полной остановки снегохода.

Переведите рукоятку рычага в требуемое положение после полной остановки снегохода и снижения частоты вращения коленчатого вала двигателя до оборотов холостого хода.

При переключении с первой передачи на вторую снегоход может двигаться со скоростью до 20 км/ч, но двигатель в процессе переключения должен работать на холостом ходу. Максимальная скорость движения на первой передаче составляет 60 км/ч.

Не прикладывайте к рукоятке чрезмерных усилий. Если передача не включается, слегка нажмите на рычаг газа, чтобы увеличить обороты двигателя, и попытайтесь включить нужную передачу еще раз.

ВНИМАНИЕ

Запрещено включать и переключать передачи при неработающем двигателе.

Выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа

Двухпозиционный тумблер (рисунок 13) расположен слева на приборном щитке и предназначен для включения и выключения нагревателей рукояток руля и рычага газа. Включите нагреватели, чтобы руки и большой палец правой руки не мерзли.

Рисунок 13 – Выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа

Положение "1" (нагреватели включены)
Положение "2" (выключено)

Крышка заливной горловины топливного бака

Для того, чтобы заправить топливный бак, отверните крышку заливной горловины, после заправки бака наверните крышку и туго затяните ее.

На крышке имеется механический указатель уровня топлива. Стрелка указателя показывает уровень топлива в баке: крайнее левое положение стрелки – минимальный уровень топлива 12 литров (резерв), крайнее правое – максимальный уровень.

Резерв топлива позволит Вам проехать на снегоходе 30-40 км, в зависимости от модели снегохода, нагрузки и дорожных условий.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается подносить к горловине топливного бака открытое пламя.

Рукоятки замков капота

Снимите резиновые ремни с фиксаторов на капоте и осторожно поднимите капот вверх. В открытом положении капот удерживается тросом.

Багажное отделение

Багажное отделение расположено под сиденьем. Для доступа в багажное отделение приподнимите рукоятку (рукоятки) замка и затем откиньте подушку сиденья вверх.

содержание .. 1 2 3 ..