71 

4.4.3 Разборка отдельных составных частей 

 

  

4.4.3.1 Редуктор раздаточный  

 

 

Инструмент  и  принадлежности:  комплект  ЗИП,  бронзовая  наставка,  вы-

колотка, универсальный съемник, монтажный ломик. 

 

 

Раздаточный редуктор разбирайте в соответствии с рисунком 6 в 

следующей последовательности: 

1) 

Вывернуть  сливную  пробку  и  слить  масло,  если  это  операция  не  была 
проведена ранее. 

2) 

Вывернуть пробки 4 и  заглушки 15. Затем выпрессовать  оси 10 (рисунок 
33) следующим образом: 

 

Вверните болт М14х1.5 в корпус редуктора взамен пробки, установ-
ленной на редукторе; 

 

Установите между гайкой и корпусом редуктора трубу   50 мм min и 
опорную шайбу; 

 

Взамен заглушки вверните болт М16х1.5 до упора в ось; 

 

Поворачивая    гайку  М16х1.5  и  обеспечивая  натяг  (поджим)  болта 
М14х1.5,  демонтируйте ось. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

Рисунок 33 –Демонтаж паразитной шестерни. 

 

3) 

Извлечь из корпуса 1 шестерни 3 с подшипниками 20.  

4) 

Снять стопорные кольца 7 с вала 9. 

5) 

Ударяя через бронзовую наставку по торцу вала 9 со стороны снятой крыш-
ки вывести его из корпуса. 

6) 

Извлечь  центральную  шестерню  6  и  съемниками  удалить  из  корпуса  цен-
тральные подшипники 17. 

7) 

Вывернуть болты 12 и вывести из корпуса 1 шестерни 2 с подшипниками 13, 
используя выжимные болты М10 длиной 50 мм. 

 

 

72 

ВНИМАНИЕ!  Сборка  раздаточного  редуктора  производится  в 

обратной  последовательности  (с  пункта  6).  После  установки  шес-
терни 3 с подшипниками 20 в корпус 1 необходимо провести регули-
ровку подшипников 20 следующим образом:  

 

установить ось 10 в корпус 1 до упора; 

 

с  обратной  стороны  корпуса  1  в  резьбовое  отверстие 

ввернуть болт М14х1,5 до упора о ось 10; 

 

затяжкой  болта  М14х1,5  отрегулировать  осевой  зазор  в 

подшипниках в пределах 0,02…0,04 мм. В этом положении зафиксиро-
вать ось 10 при помощи заглушки 15 с моментом затяжки 77Н·м; 

 

болт  вывернуть,  а  резьбовое  отверстие  заглушить  проб-

кой 4 с прокладкой 5. 

После окончательной сборки редуктора провернуть вал 9 не ме-

нее чем на 3 оборота. Шестерни должны проворачиваться без заеда-
ний и стуков. 

 

 

4.4.3.2  Вибровалец 

 

 

Инструмент и принадлежности: комплект ЗИП, монтажный лом, бронзовая 

наставка, съемник, выколотка, кран 10т. 

 

 

Вибровалец  после демонтажа вилки 4 и опоры 1 с планетарным редук-

тором 2 разбирайте в соответствии с рисунком 11 в следующем порядке: 

 

1) 

Отверните пробки и слейте масло из емкости вибровозбудителя. 

2) Установите валец вертикально так, чтобы гидромотор привода вибрато-

ра 12 был вверху. 

3) Разогните контровочные шайбы, отверните гайки 15 и извлеките вибра-

тор из корпуса вибровальца. 

4) Установите вибратор вертикально. Выверните штуцер  с датчиком час-

тоты колебаний 10 вибровала. 

5)  Снимите  гидромотор  12  с  прокладкой,  отвернув  крепежные  болты.  Из-

влеките из опоры зубчатую муфту 14 . 

6) Отверните болты крепления крышки с манжетным уплотнением и извле-

ките из вибратора опору вместе с подшипниками и распорной втулкой. 

7) Переверните вибратор. Снимите крышку, упорное кольцо и специаль-

ным съемником используя резьбу в торце вибровала извлеките вал вместе с 
верхним роликовым подшипником. 

8) Снимите с вибровала стопорные кольца, внутренние обоймы подшипни-

ков и дебалансы. После разработки все детали промойте, протрите и проверьте 
их техническое состояние. 

 
4.5 

Очистка и мойка 

 

 

Узлы  и  детали  разобранных  изделий  должны  быть  очищены,  промыты, 

обезжирены, резиновые детали следует промывать в теплой воде. Мойка этих 
деталей в щелочных растворах не допускается. Полированные и шлифованные 
детали  при  мойке  должны  быть  защищены  от  повреждения.  После  мойки  и 
сушки указанные поверхности должны быть покрыты тонким слоем смазки. 

 

Подшипники  следует  промывать  в  уайт-спирите,  бензине  или  обезво-

женном керосине с последующей продувкой сжатым воздухом. Удаление жиро-
вого загрязнения производится обезжириванием с последующей промывкой го-
рячей водой и сушкой. Коррозию на изделиях удаляют механическим способом 
или травлением слабыми растворами на основе ортофосфорной кислоты. 



 

 

 

 

73 

        4.6 

Технические требования на дефектацию деталей после разборки 

Таблица 17 

Наименование дета-

лей 

Дефекты, при наличии которых 

детали выбраковываются 

Примечание 

Подшипники 

Повышенные радиальные и  

осевые люфты. Выкрашивание, 

шелушение усталостного харак-

тера на беговых дорожках ко-

лец, шариках или роликах. Ра-

ковины, чешуйчатые отслоения 

коррозионного характера. Тре-

щины, обломы. Цвета побежа-

лости на беговых дорожках ко-

лец, шариках или роликах. От-

рывы головок заклепок, вмятины 

на сепараторах, затрудняющие 

вращение шариков или роликов, 

поломки сепараторов. Выступа-

ние рабочих поверхностей роли-

ков за торцы наружных колец 

подшипников 

 

Детали со шпоноч-
ными пазами и шпон-
ками 

Смятие и сдвиги боковых по-

верхностей, заметные при ос-

мотре 

 

Детали с резьбой 

Срывы более двух ниток. Сдвиги 

ниток. Значительные износы ни-

ток, заметные при осмотре. 

Смятие граней под ключ 

 

Валы и оси 

Трещины любых размеров и 

расположений, износы посадоч-

ных поверхностей под подшип-

ники. Изгибы, заметные при ос-

мотре.  

Посадочная поверхность 
признается изношенной в 
случае возможности прокру-
чивания рукой внутреннего 
кольца подшипника относи-
тельно поверхности или 
ощутимого люфта при пока-
чивании подшипника на валу 

Детали со шлицами  Сдвиг, смятие и обломы шли-

цев. Скручивание шлицев со-

вместно с деталями. Износы 

шлицев по толщине, заметные 

при осмотре (―съедание‖ шли-

цев) 

 

Диски, накладки 
фрикционные 

Трещины и обломы любых раз-

меров и расположений. Износ по 

толщине. 

 

Пружинные замоч-
ные шайбы, шплин-
ты, стопорная прово-
лока 

Выбраковываются независимо 

от технического состояния 

 

Неметаллические 
прокладки и уплот-
нения 

Выбраковываются в зависимо-

сти от технического состояния 

При удовлетворительном 
техническом состоянии до-
пускается повторное ис-
пользование 

Примечание: Остальные детали выбраковываются по признакам, влияющим на их 
работоспособность 

 

74 

 4.7 

Требования к сборке 

 
1) Сборку и  испытания составных частей  следует  производить в условиях,  ис-
ключающих попадание грязи и пыли на детали. 
2) Трущиеся и резьбовые поверхности деталей, а также крепежные детали сле-
дует перед сборкой смазывать смазкой, применяемой для данного узла. 
3) В сварных швах не должно быть трещин, прожогов, пористости и других де-
фектов. 
4)  Неметаллические прокладки  должны  быть  чистыми  и  не  иметь  расслоений, 
складок, задиров и надломов. 
5) Металлические прокладки должны быть отрихтованы и не иметь трещин, вы-
рывов и надломов. Прокладки следует располагать в зависимости от толщины: 
более толстые внизу или ближе к основанию корпуса, а более тонкие наверху 
или ближе к крышке. 
6) Манжеты резиновые не  должны иметь  повреждений  кромок  (трещин,  выры-
вов, надрывов), пружины должны плотно облегать манжету. 
7) Сборка неподвижных соединений должна производиться при помощи специ-
альных  оправок,  с  помощью  нагрева  или  охлаждения  соответствующих  дета-
лей. 
8) Подшипники  устанавливаются вплотную до заплечиков или до  упора в дру-
гую деталь. 
9) Трубопроводы и резиновые рукава перед установкой продуть сжатым возду-
хом. 
10) Отверстия составных частей и узлов для прохода рабочей жидкости и при-
соединения  трубопроводов  закрывать  заглушками.  Снимать  заглушки  непо-
средственно перед установкой и подключением к системе. 
11) При сборке составных частей и узлов катка соблюдать момент затяжки бол-
тов  динамометрическим  ключом.  Значения  момента  затяжки  болтов,  класса 
прочности 5,8, приведены в таблице 18. 

 

     

Таблица 18 

М  Резьба 

Значение момента затяжки, 

м 

М 6 

3 

± 1 

М 8 

8,6 

± 1 

М 10 

17 

± 2 

М 12 

30 

± 4 

М 14 

48 

± 5 

М 16 

77 

± 8 

М 20 

150 

± 15 

М 24 

260 

± 25