41 

 

           

2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ 

 

 

2.1  Эксплуатационные ограничения 

 

 

В таблице 6 приведены технические показатели катка, несоблюдение ко-

торых недопустимо по условиям безопасности и которые могут привести к вы-
ходу изделия из строя. 

 

 

Таблица 6 

Наименование показателей, единицы  

измерения 

Показатели состояния 

 

Номинальные 

Предельные 

Давление масла системы подпитки гидро-
системы, МПа 

1,5 ... 1,9 

(НП-90) 

2,0 (НП-90) 

1,5 ... 2,4 (Bondioli 

& Pavesi) 

2,5 (Bondioli 

& Paves ) 

Давление масла на выходе из насосов (при-
вод хода, привод вибратора) МПа 

15 ... 20 

35 

Температура охлаждающей жидкости двига-
теля, град.С 

75 ... 95 

98 

Температура масла в баке гидросистемы, 
град.С 

60 

70 

Провисание амортизаторов вибровальца, мм 

10,0 

15,0 

Чистота рабочей жидкости, класс не выше 

10 

10 

  

           
           

2.1.1.Климатические ограничения 

 

Эксплуатация катка допускается при температуре окружающей среды от минус 

10

0

С    до  +  40

0

С.  При  этом  эксплуатация  катка  на  рабочей  жидкости  —  масле                    

МГЕ-46В  ТУ38.001.347  при  температуре  не  ниже  0

0

С,  на  масле  марки  «А»  ОСТ 

38.01434 при температуре окружающей среды не ниже минус 10

0

С. 

Хранение  и  транспортирование  при  перерывах  в  работе  допускается  при  тем-

пературе окружающей среды  от минус 45

0

С до +40

0

С (в соответствии с ГОСТ 15150 

исполнение УI).

 

 

ВНИМАНИЕ!    Запуск  и  эксплуатация  катка  при  температурах,  вы-

ходящих за пределы допустимых, может привести к выходу из строя гид-
рооборудования катка. 

 

            
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



 

 

 

42 

          

2.2. Подготовка катка к использованию 

 

 

Перед пуском катка в работу необходимо: 

 

 

извлечь  доски  (на  катках  ДУ-98  и  ДУ-99)  из  вибровальцев,  установленные 

для разгрузки амортизаторов на время транспортирования; 

 

проверить  целостность  узлов  и  деталей,  сохранность  приборов,  комплект-
ность в соответствии с комплектовочной ведомостью; 

 

расконсервировать, установить детали, снимаемые на время транспортиров-
ки; 

 

провести  зарядку  аккумуляторной  батареи.  Перед  заливкой  электролита 

удалите  герметизирующие  детали  (пленку,  выступы  на  пробках  и  т.п.),  раз-

герметизируйте АКБ и  включите ее на  зарядку.  Ток  заряда должен соответ-

ствовать  10%  емкости  АКБ.  Зарядку  ведите  до  тех  пор,  пока  не  наступит 

обильное газовыделение из всех банок, а напряжение и плотность останутся 

постоянными  в  течение  двух  часов.  В  конце  зарядки  произведите  корректи-

ровку  электролита  дистиллированной  водой,  если  плотность  электролита 

выше 1.28 г/см

3

, и электролитом, если плотность ниже 1,27 г/см

3

. После до-

ливки продолжите зарядку на 30 минут до полного перемешивания электро-

лита.  

ВНИМАНИЕ!  Запрещается  производить  замену  электролита,  доливать 

электролит или кислоту! 

 

проверить наличие смазки по точкам смазки, при необходимости выполнить 
работы по смазке согласно разделу "Техническое обслуживание".  

Перед началом работы следует убедиться в исправности механизмов и на-

дежности всех креплений и соединений: 

—  спускные пробки картеров не должны пропускать масла; 
—   топливопроводы не должны иметь подтеканий топлива; 
—  маслопроводы не должны иметь утечки масла и подсоса воздуха; 
—  скребки должны быть отрегулированы так, чтобы они плотно прилега-
ли к поверхности вальцов по всей ширине; 
—  проверить  и  при  необходимости  подтянуть  крепление  двигателя,  гид-
ронасосов, мотор - редукторов, вальцов и их опор. 

 

 

 

2.2.1. Меры безопасности при подготовке катка к использованию 

 

При  заправке  и  проверке  уровня  топлива  запрещается  курить  и 

пользоваться открытым огнем. 

 
При проверке заряда напряжение на выводах АКБ при запущенном дви-

гателе должно соответствовать значениям 13,8 В…14,5 В.  

ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться открытым огнем для подогрева топливо-

проводов и поддона двигателя в холодное время года перед запуском. 

На рабочем месте постоянно должны находиться огнетушитель и аптечка. 
 



 

 

 

 

43 

 

 2.2.2 

Органы управления и контрольно-измерительные приборы 

 
Назначение и положение рычагов управления изложены в таблице 7. Схе-

ма рычагов управления катком показана на рисунке 25 и 26. 

 
Таблица 7 – Органы управления катком 

Наименование органов 
управления   

Направление движения 
органа управления 

Рабочая операция 

Рычаг  реверса 

от себя (вперед) 
 

движение катка вперед 
 

 

на себя (назад) 
 

движение катка назад 
 

 

нейтральное положение 

остановка катка 

Рычаг  управления подачей 
топлива  

вверх 
 

увеличение подачи топли-
ва 
 

 

вниз 

уменьшение подачи топ-
лива 

Рычаг экстренной остановки 
двигателя 

На себя  
 

Включение декомпрессора 

 

От себя 

Выключение декомпрес-
сора 

 

Среднее положение кла-
виши 

Вибратор выключен 

Клавиша изменения 
частоты вращения ва-
ла вибровозбудителя  
(для катка ДУ-98 и             
ДУ-99) 

Верх клавиши  
 
 
Низ клавиши 

Частота вращения вала 
вибровозбудителя 40 Гц 
(вынуждающая сила 7,5т)  
Частота вращения вала 
вибровозбудителя 50 ГЦ 
(вынуждающая сила 6,5 т) 

 

Символы переключателей, индикаторов и рычагов приведены на рисунке 27. 
 
 Все  приборы,  сигнальные  лампы  и  переключатели  выведены  на  щиток  при-

боров (рисунок 28 и 29). 

 
 

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ 

 

 

44 

 

P

P

экстренной

Рычаг

остановки

двигателя

кромки 

обработки

Клавиши

управления

реверса

Рычаг

вибратора

Включение 

Клавиши 

управления

поворотом

заднего

подачей топлива

Рычаг управления

вальца

тормоза

включения

Клавиша 

стояночного 

Сигнальная лампа
работы 

тормоза

 

 

Рисунок 25 – Схема рычагов катов ДУ-98 и ДУ-99 

 
 
 

стояночного 

включения

тормоза

работы 

Сигнальная лампа

Рычаг
реверса

Клавиша 

тормоза

Рычаг управления
подачей топлива

поворотом

управления

вальца

заднего

Клавиши 

двигателя

остановки

экстренной

Рычаг

P

P

 

 

Рисунок 26 – Схема рычагов катка ДУ-100