27 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

1- 

заливная пробка; 2 – контрольная пробка, 3 – пробка для слива масла 

 

Рисунок 14 – Схема заправки мотор - редуктора привода вибровальца

  

 
1.2.6  Тормозные системы 

 
Каток оборудован тремя функционирующими независимо друг от друга система-

ми: рабочей, стояночной и резервной.  

Рабочая  тормозная  система  применяется  для  остановки  и  кратковременного 

удержания  катка  на  месте.   Управление рабочей  тормозной  системой  производится  с 
рабочего места оператора. Чтобы затормозить каток необходимо рычаг  реверса пере-
вести в нейтральное положение. 

Стояночная  тормозная  система  применяется  для  удержания  остановленного 

катка, в том числе на уклоне, при работающем двигателе. Управление стояночной тор-
мозной  системой  производится  с  рабочего  места  оператора  при  помощи  клавиши  на 
щитке приборов, обозначенной знаком   

 . 

Резервная тормозная система обеспечивает автоматическую остановку катка.  
Резервная тормозная система автоматически срабатывает при остановке двига-

теля, а так же при снижении питающего давления в гидростатической системе.  

Механизм тормоза смонтирован в мотор - редукторе.  

 

 

 

28 

  

1.2.7  Топливная система 

 

 

Топливная  система состоит из  топливного  бака,  топливопроводов  и  системы  пита-

ния двигателя, описание которой дано в "Техническом описании и инструкции по эксплуа-
тации двигателя". 

Емкость топливного бака позволяет осуществлять работу без дозаправки топливом в 

течение 10 часов. 

 

 

1.2.8  Скребки и смачивающая система 

 

 

Для очистки рабочей поверхности вальцов и предохранения их от налипания уплот-

няемого  материала  на  катке  (рисунок  15)  предусмотрены  скребки  и  система  смачивания 
полотна вальца (пневмоколес). Скребки 1, 5 представляют собой сменные резиновые или 
полиуретановые полосы, закрепленные на металлических кронштейнах.          

В  раме  катка  предусмотрены  полости  2,  4  для  смачивающей  жидкости  с  заливной 

горловиной, сетчатым фильтром и крышкой.  

 
 
 

 

 

29 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1,5- 

скребки; 2,4- бак водяной; 3- трубка уровня смачивающей жидкости;  6,10- тру-

бопровод; 8- кран подачи воды; 9- рукав; 7,11- заливная горловина смачивающей 

системы. 

Рисунок 15 - Скребки и смачивающая система 

 

 

30 

 

 

 

  

Подача жидкости на вальцы катка осуществляется при помощи диафрагменно-

го насоса. 

Управление  смачивающей  системой  катка  производится  переключателем  поз.15 

(рисунок 28, 29), расположенным на щитке приборов катка.   Цикличность подачи жид-
кости на полотно вальцев регулируется переключателем смотри таблицу 4.

 

При работе смачивающей системы включается индикатор поз,16 (рисунок 28, 29) 

на щитке приборов.  

Для эффективной работы смачивающей системы необходимо произвести регули-

ровку направления потока смачивающей жидкости. Жидкость должна быть направлена 
на полотно вальца, изменение направления потока смачивающей жидкости необходи-
мо производить в следующей последовательности (рисунок 16): 

  

 

Ослабить  болты  крепления  смачивающей 

трубки; 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рисунок 16 – Регулировка направле-

ния потока смачивающей жидкости  

 

Отрегулировать  направление  подачи  жид-

кости вращением смачивающих трубок  от-
носительно своей оси; 

 

Затянуть  болты  крепления  смачивающей 

трубки. 

 

 

 

ВНИМАНИЕ!  Во  время  эксплуатации  катка,    во  избежание  выхода  из  строя 

водяного  насоса,  необходимо  промывать  фильтры  и  трубы  смачивающей  систе-
мы, чистить водяной бак. Фильтры установлены в каждой форсунке и в кране по-
дачи воды. Чтобы промыть фильтры в форсунках (см. рисунок 16) необходимо от-
вернуть гайку форсунки и извлечь фильтр. 

Для  промывки  фильтра,  расположенного  в  кране  подачи  воды  (см.  рисунок 

15),  необходимо  перекрыть  подачу  воды,  отвернуть  заглушку  фильтра  воды,  из-
влечь фильтр. 

Схема  электрическая  принципиальная  блока  управления  насосом  (подачей 

смачивающей жидкости на полотно вальцев) представлена на рисунке 18. 

 
 
ВНИМАНИЕ!  Во  избежание  размораживания  смачивающей  системы  заво-

дом  –  изготовителем  произведен  слив  воды.  Перед  вводом  в  эксплуатацию 
катка необходимо открыть кран подачи воды (кран находится в подкапотном 
пространстве – смотри рисунок 15). Если после окончания работ существует 
опасность замерзания  воды,  то слейте ее из  бака.  Для этого необходимо 
отвернуть заглушку фильтра очистки воды. Когда вода будет слита необходимо: 

 

 

Закрыть кран подачи воды; 

    

Произвести  запуск  электронасоса  смачивающей  системы  (переключателем  на 
щитке  приборов)  до  прекращения  подачи  воды  через  форсунки,  обеспечив  ее 
удаление из корпуса насоса и фильтра;  

    

Установить заглушку фильтра очистки воды в исходное положение.