17 

1

.2.1.1 Редуктор раздаточный (катков ДУ-98, ДУ-99 с насосами НП 90) 

 

 

Редуктор  раздаточный  (рисунок  7)  служит  для  передачи  крутящего  момента 

двигателя  катков  ДУ-98,  ДУ-99  с  насосами  НП-90  к  гидронасосу  привода  хода  и 
гидронасосу привода вибратора. 

Технические характеристики редуктора: 
 

передаточное отношение – 1; 

 

суммарная передаваемая мощность – 130 квт; 

 

частота вращения валов не менее 2100 об/мин; 

 

крутящий момент на валах – 540Нм. 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1 - 

корпус; 2, 3, 6 - шестерня; 4 - пробка; 5, 11, 19 - прокладка; 7- стопорное кольцо; 8 - 

шпонка; 9 - вал; 10 - ось; 12 - болт; 13, 17, 20 - подшипник; 14– кольцо;  15 - заглушка; 
16 - 

уплотнительное кольцо;  18 - крышка. 

 

Рисунок 7 – Редуктор раздаточный 

 

1.2.2 Гидросистема катка 

 

 

Гидросистема катка представляет собой совокупность устройств, предназначен-

ных для управления и приведения в действие катка. 

 

Гидросистема, в зависимости от модели катка (смотри рисунок 8, 9, 10), состоит 

из следующих гидроконтуров: 

 

1 Гидроконтур привода хода катка 

 

2 Гидроконтур привода вибратора  

 

3 Гидроконтур рулевого управления 

Клапаны  гидравлической  системы  настроены  на  заводе  –  изготовителе.  Пара-

метры настройки клапанов приведены в таблицах 2 и 2а. 

 

Таблица 2 – Параметры настройки клапанов (для катков ДУ-98, ДУ-99, ДУ-100 с насосом 
НП 90) 

Обозначение клапа-
на на рис.8, 9,10 

КП1    КП2 

КП3 

КП4 

КП5 

КП6  

К1 

К3 

Давление, МПа 

1,7 

35 

35 

2,0 

15 

17 

15 

2,7 

 

Таблица 2а – Параметры настройки клапанов (для катков ДУ-98, ДУ-99с насосом « Bondioli 
& Pavesi

») 

Обозначение клапа-
на на рис.8а, 9а 

КП2 

КП3 

КП4 

КП5 

КП6  

К1  

К3 

К4 

Давление, МПа 

35 

35 

2,4 

15 

17 

15 

2,7 

0,1 

 

 

18 

Назначение клапанов: 

КП1 – переливной клапан выпускает излишки рабочей жидкости из магистрали низ-

кого давления, куда она постоянно подается насосом подпитки; 

КП2,  КП3  –    клапаны  высокого  давления предохраняют  гидропривод  от  перегрузок, 

перепуская  рабочую  жидкость  из  магистрали  высокого  давления  в  магистраль  низкого 
давления; 

КП4  –  предохранительный  клапан  насоса  подпитки,  открывается  при  превышении 

давления, развиваемого насосом подпитки; 

КП5  –  предохранительный  клапан ограничивает  максимальное рабочее давление в 

гидроконтуре рулевого управления; 

КП6  –  противоударные  клапаны  защищают  гидросистему  от  воздействия  внешних 

нагрузок во время движения катка; 

К1  –  предохранительный  клапан  ограничивает  максимальное  рабочее  давление  в 

гидроконтуре рулевого управления; 

К3 –клапан предохраняет гидроузлы мотор – редукторов от перегрузок, ограничивая 

максимальное рабочее давление, развиваемое насосом подпитки в тормозной системе.  

К4 – клапан предохраняет сливную магистраль от перегрузок при пуске на холодном 

масле. 

 
1.2.2.1 Гидроконтур привода хода 
 

 

Гидроконтур привода хода включает в себя насос Н1 (рисунок 8, 9, 10) и гидромо-

торы (М1, М2 - для катка ДУ-98; М1, М2 и М3 - для ДУ-99, М1, М2, М3, М4 – для ДУ-100). 
Гидронасос Н1 осуществляет привод хода катка. Гидромоторы (М1, М2, М3, М4) ведущих 
вальцов аксиально-поршневые.  

 
1

.2.2.2 Гидроконтур привода вибровозбудителя 

 

 

Гидромотор  привода  вибратора  (М3,  М4  на  ДУ-98  и  М4  на  ДУ-99)  преобразуют 

энергию  рабочей  жидкости  во  вращающий  момент  вибровала.  Объем  насоса  механиче-
ски ограничен на вращение вала гидромотора с частотой 40 Гц в одном направлении и 50 
Гц в другом при номинальных оборотах двигателя. Включение насоса привода вибратора 
Н2 осуществляется с рабочего места оператора. Описание и правила эксплуатации насо-
сов и гидромоторов изложены в ―Техническом описании и инструкции по эксплуатации‖ на 
установленное на каток гидрооборудование. 

 
1.2.2.3 Гидроконтур рулевого управления 

 

 

Насос  Н3,  установленный  на  двигателе  питает  контур  рулевого  управления. 

Управление поворотом катка осуществляется гидростатическим рулевым механизмом ГР. 

 

Для увеличения ширины уплотняемой полосы, а также для обеспечения большей 

маневренности (уменьшение радиуса поворота) применяется смещение на необходимый 
угол заднего вальца, что обеспечивается электрогидравлическим распределителем Р2 с 
пульта управления. 

На  катках  применяется  механизм  обработки  кромки  асфальтобетона.  Подъем  и 

опускание  отрезного  ролика  механизма  обработки  кромки  асфальтобетона  осуществля-
ется  изменением  направления  потока  рабочей  жидкости  в  полости  гидроцилиндра  Ц3, 
которое обеспечивается  распределителем Р3 с пульта управления. 

 
ВНИМАНИЕ!  Все  рукава,  применяемые  на  Вашем  катке,  изготовленные  на  ОАО 

«РАСКАТ». При проведении ремонтных работ рекомендуем Вам, для обеспечения безот-
казной  и долговечной работы гидросистемы катка, приобретать рукава высокого давле-
ния на ОАО «РАСКАТ». Тел. (4855) 203360; 203239. 

 
 

 

 

19 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рисунок 8 - Схема гидравлическая принципиальная катка ДУ-98 с насосом НП 90 

 

20 

 
 
  

Р

исунок

 8

а

 -

 Схем

а

 г

идра

вл

иче

ска

я пр

инц

ипиа

л

ьн

а

я ка

тк

а

 Д

У

-9

8

 с 

на

со

со

м 

ф

ир

мы

 «

B

o

n

d

io

li 

& 

P

a

ve

si

»