79033830D1A  

E-15

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Гидравлическая система

Проблема

Причина

Решение

Перегрев 
гидравлического 
масла в 
гидравлической 
системе

Уровень масла в гидравлической 
системе слишком низкий или 
слишком высокий.

Проверьте уровень 
гидравлического масла. В случае 
необходимости доведите уровень 
масла до нормы.

Несоответствующая вязкость масла. Используйте в гидравлической 

системе масло рекомендованной 
вязкости.

Решетка радиатора, масляный 
радиатор или радиатор засорены.

Очистите решетку радиатора, 
масляный радиатор или радиатор.

Неправильная регулировка подачи 
масла.

Отрегулируйте регулятор расхода 
масла на меньшую подачу.

Перепускной клапан масляного 
радиатора заклинил в открытом 
положении.

Замените клапан.

Наличие воздуха в масле.

Найдите место подсоса воздуха в 
систему. При необходимости 
отремонтируйте или замените 
узлы.

Неправильно подсоединенное 
навесное оборудование.

Настройте регулятор подачи на 
машине, а не на навесном 
оборудовании.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

E-16

79033830D1A  

Перегрев 
гидравлического 
масла в 
гидравлической 
системе 
(продолжение)

Засорение магистрали.

Обратитесь к дилеру.

Гидравлическая нагрузка или 
гидравлический мотор не 
соответствует параметрам машины.

Обратитесь к дилеру.

Засорение фильтров 
гидравлического масла.

Замените фильтры 
гидравлического масла.

Неисправен предохранительный 
клапан нагнетательной магистрали.

Обратитесь к дилеру.

Гидравлическая система(продолж)

Проблема

Причина

Решение

79033830D1A  

E-17

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Вся гидравлическая 
система не работает.

Уровень масла в гидравлической 
системе слишком низкий.

Проверьте уровень 
гидравлического масла. При 
недостаточном уровне долейте 
масло.

Засорение сетчатого фильтра 
всасывающей магистрали 
нагнетательного насоса.

Очистите сетчатый фильтр 
всасывающей магистрали.

Засорение фильтров 
гидравлического масла.

Замените фильтры 
гидравлического масла.

Неисправность гидравлической 
системы.

Обратитесь к дилеру.

Включен блокировочный 
переключатель гидравлических 
клапанов управления.

Для приведения в действие 
гидравлических клапанов 
управления нажмите 
блокировочный выключатель.

Гидравлический 
клапан управления 
не вызывает 
выдвигания или 
втягивания.

Электромагнит гидравлического 
клапана не работает.

Обратитесь к дилеру.

Включен блокировочный 
переключатель гидравлических 
клапанов управления.

Для приведения в действие 
гидравлических клапанов 
управления нажмите 
блокировочный выключатель.

Шланги не 
соединяются

Несоответствующий 
обхватываемый соединительный 
элемент.

Замените штуцеры штуцерами, 
предусмотренными стандартом ISO 
5675. Соединительные элементы 
можно получить у дилера.

Удаленный агрегат 
не работает

Неполное соединение шлангов.

Правильно присоедините шланги.

Гидравлическая нагрузка 
превышает мощность системы.

Уменьшите нагрузку на 
гидравлическую систему или 
используйте гидравлический 
цилиндр соответствующего 
типоразмера.

Блокировочный переключатель 
отключает гидравлическую систему 
навесного оборудования.

Нажмите блокировочный 
переключатель еще раз.

Гидравлическая система(продолж)

Проблема

Причина

Решение

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

E-18

79033830D1A  

Трансмиссия

Проблема

Причина

Решение

После запуска 
двигателя машина 
не трогается с места.

Неправильная последовательность 
действий.

Установите рычаг управления 
трансмиссии в нейтральное 
положение или в положение 
парковки. Затем установите рычаг 
управления трансмиссии передач в 
нужное положение.

Неудовлетворительн
ая работа при 
использовании 
ползучего хода.

Не откалиброваны муфты 
трансмиссии.

Обратитесь к дилеру.

Переключение 
передач не плавное.

Не откалиброваны муфты 
трансмиссии.

Обратитесь к дилеру.

Выработалось уплотнение поршня 
в муфте трансмиссии.

Обратитесь к дилеру.

Трансмиссия не 
работает

Высвечивается диагностический 
код неполадки трансмиссии.

Обратитесь к дилеру.

Низкое давление 
масла трансмиссии

Недостаточное количество масла в 
системе.

Заполните систему маслом.

Засорение или блокирование 
подачи масла к нагнетательному 
насосу.

Обратитесь к дилеру.

Чрезмерный износ насоса или 
мотора рулевого управления.

Обратитесь к дилеру.

Низкое давление 
смазочного масла 
трансмиссии.

Неисправен предохранительный 
клапан для трансмиссии.

Обратитесь к дилеру.

Повреждено или отсутствует 
вращающееся уплотнение.

Обратитесь к дилеру.