79033830D1A  

E-11

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Слишком низкое 
давление моторного 
масла

Недостаточный уровень масла.

Проверьте уровень масла. При 
необходимости долейте масло в 
двигатель.

Установите новый масляный 
фильтр.

Наличие воздуха в масле.

Убедитесь в отсутствии 
вспенивания масла.

Моторное масло разбавляется 
дизельным топливом.

Проверьте манжетные уплотнения 
на приводном валу топливного 
насоса. Слейте масло из картера 
двигателя. Залейте в картер 
двигателя чистое масло.

Поврежден маслозаборник.

Замените маслозаборник.

Неисправность манометра и/или 
датчика давления масла.

Установите новый манометр и/или 
датчик давления масла.

Заедание предохранительного 
клапана масляного насоса.

Очистите предохранительный 
клапан масляного насоса и его 
корпус. При необходимости 
замените детали.

Чрезмерный зазор в подшипниках 
коленчатого вала.

Замените подшипники коленчатого 
вала и/или коленчатый вал. 
Проверьте работу масляного 
фильтра.

Слишком большой зазор в 
шестернях механизма 
синхронизации.

Проверьте подшипники. При 
необходимости замените детали.

Слишком большой диаметр 
отверстия или повышенный износ 
коромысла.

Проверьте смазку. При 
необходимости замените детали.

Повреждение масляного насоса.

Отремонтируйте или замените 
масляный насос. Обратитесь к 
дилеру. Дилер располагает 
инструментами и специально 
обученным персоналом для 
выполнения этого типа работ.

Двигатель(продолж)

Проблема

Причина

Решение

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

E-12

79033830D1A  

Повышенный расход 
топлива

Наличие внутренних утечек в 
двигателе.

Внутренние утечки могут привести 
к повышенному расходу топлива. 
Низкое давление и высокий 
уровень масла в поддоне двигателя 
могут свидетельствовать о 
внутренних утечках. Замените 
детали, вызывающие утечки.

Слишком большая частота 
вращения двигателя для данной 
нагрузки.

Если позволяют условия нагрузки, 
переключения на более высокую 
передачу и снижение оборотов 
двигателя обычно снижает расход 
топлива.

Плохой процесс сгорания топлива, 
сопровождающийся стуками в 
двигателе.

Небольшое увеличение расхода 
топлива может быть вызвано 
повреждением форсунок или 
пропусками зажигания двигателя. 
Небольшое увеличение расхода 
топлива также может произойти по 
причине низкой мощности 
двигателя. См. "Двигатель развивает 
недостаточную мощность".

Неправильная регулировка 
синхронизации форсунок.

Обратитесь к дилеру.

Наличие 
охлаждающей 
жидкости в 
моторном масле

Утечка в масляном радиаторе.

Установите новую сердцевину 
масляного радиатора. Слейте масло 
из картера двигателя. Залейте в 
картер двигателя чистое масло. 
Установите новый фильтрующий 
элемент.

Повреждена прокладка головки 
блока цилиндров.

Обратитесь к дилеру.

Прокладка головки блока 
цилиндров имеет трещины или 
повреждена.

Обратитесь к дилеру.

Прокладка головки блока 
цилиндров имеет трещины или 
повреждена.

Обратитесь к дилеру.

Наличие моторного 
масла в 
охлаждающей 
жидкости.

Наличие моторного масла в 
охлаждающей жидкости.

Очистите сливное отверстие 
корпуса водяного насоса.

Повреждена прокладка головки.

Обратитесь к дилеру.

Двигатель(продолж)

Проблема

Причина

Решение

79033830D1A  

E-13

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Температура 
охлаждающей 
жидкости слишком 
высокая.

Слишком низкая частота вращения 
коленчатого вала.

Работа двигателя в режиме 
пониженной мощности может стать 
причиной слишком низкой частоты 
вращения вентилятора системы 
охлаждения.

Ограничена подача воздуха через 
решетку радиатора.

Очистите решетку радиатора.

Удалите с наружной поверхности 
радиатора посторонний материал.

Недостаточный уровень 
охлаждающей жидкости.

Определите причину 
недостаточного уровня 
охлаждающей жидкости. Замените 
протекающие прокладки и шланги. 
Подтяните все соединения и 
долейте охлаждающую жидкость.

Повреждение термостата или 
указателя температуры.

Убедитесь в соответствии 
температуры открывания 
термостата. Проверьте 
правильность установки 
термостата. Проверьте 
правильность работы указателя 
температуры.

Попадание газообразных 
продуктов сгорания в 
охлаждающую жидкость.

Найдите место утечки выхлопных 
газов. При необходимости 
отремонтируйте или замените 
узлы.

Недостаточная подача 
охлаждающей жидкости

Проверьте крыльчатку водяного 
насоса. При необходимости 
выполните ремонт водяного 
насоса.

Слишком густой дым 
при работе 
двигателя

Холодный двигатель

При запуске двигателя при низкой 
температуре образование белого 
дыма в выхлопе является 
нормальным явлением.

Наличие воздуха в топливной 
системе.

Удалите воздух из топливной 
системы. Убедитесь в отсутствии 
подсоса воздуха на всасывающей 
стороне масляной магистрали 
двигателя.

Двигатель(продолж)

Проблема

Причина

Решение

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

E-14

79033830D1A  

Слишком густой 
синий дым при 
работе двигателя

Избыточное масло.

Избегайте переполнения двигателя 
маслом. Определите причину. 
Слейте лишнее масло.

Повышенный износ направляющих 
втулок клапана.

Переберите головку блока 
цилиндров.

Поршневые кольца "засели" или 
сломаны. Возможен износ 
поршневых колец.

Обратитесь к дилеру.

При работе 
двигателя 
образовывается 
слишком большое 
количество серого 
или черного дыма 

Недостаточно воздуха для сгорания 
топлива.

Недостаточно воздуха для сгорания 
топлива.

Засорение форсунки или наличие 
утечки на форсунке.

Замените форсунку. 

Неправильная регулировка подачи 
топлива или несинхронная работа 
форсунок.

Обратитесь к дилеру.

Неисправен турбокомпрессор.

Обратитесь к дилеру.

Двигатель(продолж)

Проблема

Причина

Решение