79033830D1A  

C-149

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Работа с прицепным скрепером

Общие рекомендации

Рис. 206: Ниже приводятся основные
рекомендации для работы прицепного скрепера.

•

По возможности поддерживайте направление
прямолинейного движения при загрузке ковша
скрепера.

•

Во время загрузки включите блокировку
дифференциала (1).

•

При работе на крутых склонах всегда по
возможности двигайтесь вверх или вниз по
склону, избегайте движения вдоль склона.

•

Не производите загрузку ковша скрепера при
движении на более низкой, чем требуется,
передаче.

•

При движении по плохой подъездной дороге
снизьте скорость, особенно при загруженном
скрепере.

•

Не толкайте скреперы во время загрузки для их
заполнения, это может привести к
повреждению силовой передачи машины и
скрепера.

•

Не держите ковш слишком долго в точке
зарезания ножей. Переполнение ковша
скрепера может привести к просыпанию
материала через его борта и сдвиг материала
режущей кромкой. Перемещение лишнего
материала ведет к снижению продуктивности,
так как забирает дополнительное время.

•

Не производите срезание слишком толстых
пластов грунта для данных условий.
Обеспечьте скорость машины во время
зарезания не ниже 6,5 км/ч (4 мили в час).

•

Не производите загрузку ковша скрепера при
движении с высокой скоростью. Если даже
условия позволяют срезать грунт быстрее, не
производите забор грунта при движении на
передачах, которые обеспечивают скорость
хода выше 13 км/ч (8 миль в час).
Продолжительное воздействие слишком
высокого крутящего момента на деталях
силовой передачи, предназначенных, в
первую очередь, для движения по дороге,
ведет к сокращению срока службы силовой
передачи.

•

При загрузке не допускается пробуксовка
более тридцати процентов.

Рис. 206

N051506004

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

C-150

79033830D1A  

Рис. 207: Если включена блокировка
дифференциала (1), отключите ее в конце среза,
прежде, чем разворачивать машину.

Рис. 207

P102302001

1

79033830D1A  

C-151

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Загрузка скрепера

Рис. 208: Выбирая соответствующую скорость
при загрузке скрепера, учитывайте состояние
нагружаемого материала. Возможно, потребуется
сделать несколько срезов, чтобы определить
оптимальную скорость движения. Выбранная
скорость должна быть достаточной для загрузки
скрепера без чрезмерной пробуксовки шин.
Скорость машины во время загрузки скрепера
обычно должна находиться в пределах 6,5  8 км/ч
(4  5 миль в час).

Рис. 209: Во время загрузки включите
блокировку дифференциала (1).

Чтобы начать цикл загрузки, частично приоткройте
заслонку и опустите скрепер. Отрегулируйте
глубину среза короткими быстрыми движениями
гидравлического рычага, поддерживая
минимальную скорость загрузки 6,5 км/ч (4 мили в
час). Когда ковш начнет заполняться,
поступающий материал должен разламываться.
Если машина движется слишком быстро, грунт
может заворачиваться и оставлять пустоты при
заполнении ковша, что будет приводить к
уменьшению эффективности заполнения ковша.

Последовательность загрузки 
спаренных скреперов

Во время загрузки включите блокировку
дифференциала (1).

При загрузке полунавесного скрепера, спаренного
с другим скрепером, наибольшая эффективность
достигается при загрузке первым ковша первого
скрепера. После загрузки ковша первого скрепера,
второй скрепер будет загружаться быстрее,
поскольку трактор будет перемещаться в условиях
дополнительной нагрузки от массы первого
скрепера. Скреперы, установленные на передней
колесной тележке, не передают значительную
нагрузку от своей массы на машину. Загрузка
переднего скрепера первым незначительно
повышает производительность.

Когда ковш первого скрепера находится на уровне
земли, опустите раму заднего скрепера в
положение, при котором ковш начнет заглубляться
в землю. Когда ковш первого скрепера находится
на уровне земли, опустите раму заднего скрепера
в положение, при котором ковш начнет
заглубляться в землю. Слегка поднимите раму
заднего скрепера, чтобы режущая кромка ковша
находилась чуть выше уровня грунта. Опустите
раму первого скрепера и начинайте загрузку его
ковша. После заполнения первого ковша
поднимите раму и закройте заслонку. После того,
как рама первого скрепера будет поднята, дышло и

Рис. 208

N051606001

Рис. 209

P052102003

1

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

C-152

79033830D1A  

рама второго скрепера автоматически опустятся,
что автоматически заставит задний скрепер начать
выемку грунта. Опустите раму второго скрепера на
глубину, обеспечивающую полную загрузку его
ковша.

Такая последовательность загрузки спаренных
скреперов обеспечивает плавный переход от
первого скрепера ко второму скреперу.

Последовательность операций при загрузке

Рис. 210: После выполнения первого среза
выполните второй срез параллельно первому на
расстоянии, меньшем ширины скрепера. За
третьим заходом подберите материал между
двумя срезами.

Транспортировка

Убедитесь в том, что рамы скреперов максимально
подняты и проверьте, чтобы все заслонки были
полностью закрыты. При транспортировании
грунта к месту выгрузки будьте очень
внимательны, чтобы не создавать опасных
дорожных ситуаций, которые могут привести к
повреждению машины или скреперов. При плохом
состоянии дороги снизьте скорость.

Разгрузка ковша

При перемещении спаренного скрепера или если
требуется распространить материал на большом
расстоянии с помощью одиночного скрепера,
опустите его к земле, прежде чем начинать цикл
разгрузки. Чтобы начать разгрузку, полностью
поднимите заслонку и продолжайте работу
гидравлического контура до полного
опорожнения ковша. Для подготовки к
следующему циклу загрузки полностью закройте
заслонку.

Вытаскивание застрявшего оборудования

Предпочтительный метод извлечения застрявшей
машины/скрепера – зацепление за заднюю часть
скрепера с последующей буксировкой назад.
Перед началом буксировки уберите максимально
возможное количество земли вокруг всех шин.

Если необходимо вытащить трактор вперед,
прицепите к тягачу буксирный трос, уложенный в
передней части машины. Буксируйте максимально
прямо вперед, насколько это возможно, и
старайтесь избежать соприкосновения троса и
внутренних передних шин.

Рис. 210

D-8293