79033830D1A  

C-5

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Запуск двигателя

Предпусковые проверки

Проверьте уровни масла, охлаждающей жидкости
и топлива.

Отрегулируйте сидение оператора таким образом,
чтобы оператор мог полностью выжать педаль
рабочего тормоза и педаль ползучего хода.
Оператор должен иметь возможность выжать
педаль рабочего тормоза и педаль ползучего хода,
прижавшись спиной к спинке сидения.

Проверьте элементы крепления ремня
безопасности. Если крепления повреждены или
изношены, замените их. Для надлежащей работы
следите за тем, чтобы крепежные болты были
затянуты.

Перед запуском двигателя пристегните ремень
безопасности.

Установите рычаг управления трансмиссии в
положение парковки. 

Запуск двигателя

m

ОСТОРОЖНО: В момент запуска
двигателя возможно незначительное
движение сочленения без движения
колес. При работающем двигателе
после поворота рулевого колеса
будет происходить поворот
сочленения машины. Чтобы не
допустить несчастного случая
вследствие неожиданного маневра
машины, перед запуском двигателя
убедитесь в отсутствии людей
вблизи машины.

Рис. 1: Для запуска двигателя проверните ключ
пускового переключателя в положение запуска (1).
После запуска двигателя немедленно отпустите
ключ. Ключ возвратится в рабочее положение (2).
После запуска двигателя оставьте рычаг
управления подачей топлива в положении низких
холостых оборотов до тех пор, пока стрелка
давления моторного масла не войдет в зеленую
зону.

ПРИМЕЧАНИЕ: Запуск двигателя машины

возможен при нейтральном положении
трансмиссии. После запуска машины,
рычаг управления трансмиссии
необходимо перевести в положение
парковки. Переведите рычаг управления
трансмиссии в нейтральное положение,
чтобы отключить рабочий тормоз и
обеспечить возможность переключения
трансмиссии в положение движения
вперед или назад.

ВАЖНО: Никогда не пытайтесь запускать

двигатель с буксира. Это может привести к
поломке узлов силовой передачи.

Рис. 1

P100111014

2

1

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

C-6

79033830D1A  

Запуск двигателя при температуре свыше 0 
градусов C (32 градусов F)

•

Установите рычаг управления подачей топлива
в положение низких холостых оборотов.

•

Установите органы управления навесным
оборудованием в положение удерживания.

•

Полностью выжмите педаль ползучего хода.

•

Подайте короткий звуковой сигнал, чтобы
предупредить об опасности стоящих вблизи
людей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь запустить двигатель

с помощью стартера дольше, чем 30
секунд. Если двигатель не запускается,
дайте стартеру остыть в течение двух
минут, затем вновь проверните коленчатый
вал стартером. Прежде чем повторить
попытку запуска двигателя, переведите
ключ пускового переключателя в
положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО).

79033830D1A  

C-7

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Запуск двигателя при температуре ниже 0 
градусов C (32 градусов F)

m

ОСТОРОЖНО: Система рулевого
управления и тормозная система
недостаточно прогретой машины
могут реагировать на управляющее
воздействие медленнее, чем
ожидается, что может привести к
несчастному случаю и травмам.
После пуска двигателя в холодную
погоду, необходимо дать двигателю
поработать в течение десяти минут с
частотой вращения около 1200
об/мин, прежде чем привести
машину в движение. Сначала
необходимо двигаться с малой
скоростью, чтобы убедиться в
нормальной работе системы
рулевого управления и тормозной
системы. 

ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется запуск двигателя

при температурах ниже 910 градусов C (14
градусов F), обратитесь к дилеру.

Рис. 2: Машина оборудована системой впрыска
эфира (1), облегчающей запуск. Система впрыска
эфира для облегчения запуска двигателя имеет
электронное управление. Эта система не требует
какоголибо вмешательства оператора.

Во время проворачивания коленчатого вала
двигателя электронный блок управления с
помощью датчиков измерения температуры
воздуха и температуры топлива определяет
необходимость впрыска эфира для пуска
двигателя. Эфир автоматически впрыскивается в
двигатель в количестве, пропорционально
зависимом от температуры воздуха и топлива.
Если пуск двигателя в холодную погоду затруднен,
проверьте наличие эфира в емкости. В емкости
может не оказаться эфира. Электронные средства
трактора не отображают наличие в емкости эфира.

Поверните ключ пускового переключателя в
положение ON (ВКЛЮЧЕНО).

После запуска двигателя немедленно отпустите
ключ. Ключ возвратится в рабочее положение.

После запуска двигателя оставьте рычаг
управления подачей топлива в положении низких
холостых оборотов до тех пор, пока стрелка
давления моторного масла не войдет в зеленую
зону.

Рис. 2

N22104002

1

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

C-8

79033830D1A  

Запуск двигателя от внешнего 
источника питания с 
использованием проводов

Рис. 3: Зажимы проводов для запуска двигателя
от внешнего источника питания

m

ОСТОРОЖНО: При запуске
двигателя от внешнего источника
питания с использованием проводов
всегда надевайте защитные очки.
Неправильные действия при запуске
двигателя от внешнего источника
питания с использованием проводов
могут привести к взрыву, вызвав
серьезную травму. Всегда
соединяйте положительную (+)
клемму одной батареи с
положительной  (+) клеммой другой
батареи и отрицательную (]) клемму
одной батареи с отрицательной (])
клеммой другой батареи. При
запуске двигателя от внешнего
источника используйте только
источник тока, имеющий то же
напряжение, что и напряжение
электрической системы машины с
не запускающимся двигателем.
Выключите все световые приборы и
дополнительное оборудование на
заглохшей машине, иначе они начнут
работать после подключения
источника питания.

Определите причину, по которой двигатель не
запускается.

Установите рычаг управления трансмиссии в
положение парковки. Опустите навесное
оборудование на землю и установите все органы
управления в положение удерживания.

Установите пусковой переключатель в
выключенное положение. Выключите все
вспомогательные устройства.

Расположите источник питания для запуска возле
заглохшей машины, чтобы к нему можно было
провести провода для запуска. Следите за тем,
чтобы провода не касались друг друга.

Остановите двигатель машины, используемой в
качестве источника питания. В случае
использования вспомогательного источника
питания отключите зарядную систему.

Убедитесь в том, что на всех банках
аккумуляторных батарей обеих машин имеются и
плотно закрыты пробки заливных отверстий.

Убедитесь в том, что аккумуляторные батареи
заглохшей машины не заморожены и в наличии
достаточного количества электролита в них.

Снимите красный предохранительный колпачок с
положительного вывода (1) для запуска от
внешнего источника питания.

Рис. 3

P111702001

1

2