Кабина, устанавливаемая на трактор, относится к закрытому типу. Она
оборудована двухместным мягким сиденьем. В ней сосредоточены все органы
управления трактором, а также контрольные приборы, смонтированные на
общем щитке, закрепленном на передней ее стенке.
По устройству дверей и боковых стенок кабины Харьковского и Алтайского
заводов отличаются от кабин тракторов Волгоградского завода.
Кабины тракторов ХТЗ и АТЗ имеют неподвижные боковины, примыкающие к
задней стенке, и выдвижные двери, застекленные в верхней части.
Кабины тракторов Волгоградского завода имеют складные боковые стенки и
двери, вследствие чего они могут быть легко превращены из закрытых в
открытые, и наоборот — без снятия или замены каких-либо деталей.
Обшивка, капот и крылья защищают отдельные механизмы трактора от грязи,
дождя и снега, а также придают ему красивый внешний вид.
§ 93. Счетчик моточасов трактора Д-54А
Счетчик моточасов служит для учета работы дизеля. Он расположен с левой
его стороны на корпусе привода насоса гидросистемы.
Для определения количества отработанных двигателем моточасов нужно
открыть крышку и прочитать четыре цифры под стеклом. Первая цифра справа
показывает единицы, вторая — десятки, третья — сотни, четвертая —
тысячи. Счетчик моточасов регистрирует в действительности не часы
работы, а число оборотов, сделанных коленчатым валом двигателя. Счетный
же механизм для удобства пользования градуирован в часах, причем так,
что через каждые 78000 оборотов коленчатого вала дизеля к показанию
счетчика прибавляется один час. Следовательно, час, отсчитанный
счетчиком, точно соответствует часу работы дизеля Д-54А только в том
случае, если коленчатый вал делает 78 000 об/час, т. е. 1300 об/мин.
Если дизель работает со скоростью вращения ниже нормальной, например
1000 об/мин, то, чтобы сделать 78000 оборотов, ему потребуется время,
которое больше часа во столько раз, во сколько нормальное число оборотов
больше действительного. Поэтому промежутки времени между техническими
уходами автоматически удлиняются или сокращаются. Учитывая, что
увеличение износа деталей дизеля и старение картерного масла прямо
пропорциональны числу оборотов, сделанных коленчатым валом, а не
проработанному времени, технические уходы надо проводить по показаниям
счетчика.
§ 94. Возимый инструмент и заправочное
оборудование трактора Д-54А
К каждому трактору при его отправке с завода прилагается комплект
возимого инструмента и заправочного оборудования.
Для гаек и головок болтов каждого размера в комплекте имеется
необходимый ключ. Пользование ключами несоответствующего размера
(подгибание губок зева ключей, применение подкладок и пользование
зубилом для затяжки креплений) запрещается. Болты и гайки необходимо
затягивать осторожно, чтобы не сорвать резьбы.
Искусственное удлинение ключей при помощи труб и других приспособлений
не допускается. Исключение составляют ключи для натяжения гусениц и для
затяжки гаек коренных подшипников.
При пользовании разводным ключом нельзя допускать
чрезмерных зазоров между губками зева ключа и гранями гаек, так как это
вызовет поломку ключа.
Необходимо бережно и заботливо относиться к инструменту. Исправный и
полный комплект инструмента облегчает выполнение всех операций по
техническому уходу.
Принимая трактор, надо всегда проверять наличие и комплектность
инструмента.
Контрольные вопросы и задания
1. Для чего служит вал отбора мощности?
2. Какой тип вала отбора мощности применяется на тракторе?