Новый фиксирующий механизм гидравлической системы трактора Д-54А

Новый фиксирующий механизм гидравлической системы трактора Д-54А

Состоит из шариков-фиксаторов 10 (рис. 153), вставленных в специальные гнезда, высверленные в стенке нижней трубчатой части золотника; поршенька (втулки) 5, который своим коническим донышком под действием пружины 6 прижимает шарики 10 к поверхности обоймы

9, на которой имеются три кольцеобразные выточки— углубления 8, 12 и 14. Пружина зажата пробкой-винтом 4. Обойма 9 с помощью бурта закреплена неподвижно между плоскостью корпуса 21 распределителя и фланцем нижней крышки 1. Поэтому золотник перемещается вместе с шариками 10 относительно неподвижной обоймы 9. Гильза 13, ввинченная во внутреннюю часть золотника 22, своим торцом упирается в гнездо 19 клапана, которое прижимает к донышку канала прокладку с фильтром 20. Гнездо имеет отверстие, являющееся седлом для шарика-клапана 18. Он прижимается к седлу гнезда 19 пружиной 16, действующей на него через свою направляющую 17. Усилие пружины регулируется винтом 15 на специальном стенде так, чтобы шариковый клапан отходил от своего седла при давлении рабочей жидкости, равном 110—125 кГ/см2. В нижней части гильзы 13 установлен бустер
11. Он может перемещаться до упора своим хвостовиком в донышко поршенька (втулки)

5. Снаружи на нижней части золотника между штампованными стаканами 2 и 7 установлена пружина 3. Верхний стакан 7 своим наружным фланцем упирается в обойму 9, а внутренним — в уступ золотника 22. Нижний стакан

2 внутренним уступом опирается на головку винта 4, а наружным фланцем удерживает пружину 3, которая стремится вернуть золотник в нейтральное положение.

Рис. 153. Модернизированный фиксирующий механизм золотника:
1 — нижняя крышка: 2 — нижний стакан; 3 — пружина золотника: 4— регулировочный винт пружины: 5 — поршенек-втулка: 6 — пружина фиксатора; 7—верхний стакан: 8, 12 и 14 — углубления;
9 — обойма: 10 — шарик-фиксатор: 11 — бустер; 13 —гильза золотника; 15 — регулировочный винт; 16 — пружина клапана;
17 — направляющая; 18 — клапан; 19 — седло гнезда; 20 — прокладка с фильтром: 21 — корпус распределителя; 22 — золотник.

Перепускной клапан гидравлической системы трактора Д-54А

Перепускной клапан служит для перепуска масла, поступающего от насоса в масляный бак, когда силовые цилиндры отключаются от масляной магистрали. Он состоит: из стального седла 22 (рис. 152), закрепленного в гнезде корпуса 11; клапана 21, вставленного в цилиндрическую, точно обработанную расточку в корпусе распределителя и свободно перемещающегося в ней; пружины 20

направляющей втулки 31 клапана; пробки 19, в которую упирается пружина 20

упора 18, крепящегося к корпусу распределителя двумя болтами. Для уплотнения зазоров в местах посадок пробки и направляющей втулки служат резиновые кольца 14. Направляющая втулка 31 опирается на пружинное кольцо 17, установленное в ее кольцевую выточку.

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..