содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

ГЛАВА 5

МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДИЗЕЛЯ Д-54А

§ 16. Назначение и действие механизма газораспределения дизеля Д-54А

Механизм газораспределения управляет открытием и закрытием клапанов для впуска воздуха в цилиндры и выпуска из них отработавших газов в соответствии с порядком работы цилиндров.

Этот механизм состоит из распределительных шестерен, распределительного вала, передаточных деталей, клапанов с пружинами и деталей крепления пружин.

С механизмом газораспределения связана работа механизма декомпрессии.

Механизм газораспределения (рис. 31) действует следующим образом. Коленчатый вал приводит во вращение через распределительные шестерни распределительный вал 3. При этом поворачивается кулачок распределительного вала и своим выступом поднимает толкатель 10. Стержень толкателя движется во втулке II. Вместе с толкателем поднимается штанга 12 толкателя, которая упирается нижним концом в дно сферической выемки толкателя, а верхним — в регулировочный винт 16 коромысла 17. Коромысло, установленное на валике 27, поворачивается вокруг своей оси и, воздействуя на стержень клапана, отжимает клапан вниз. При этом открывается отверстие канала в головке цилиндров, а пружина 15, предварительно сжатая, чтобы удержать клапан в закрытом положении, сжимается дополнительно. Стержень клапана движется в направляющей втулке 23.

При выходе выступа кулачка распределительного вала из-под толкателя давление на клапан прекращается, и он под действием пружины поднимается, плотно закрывая отверстие канала в головке цилиндров.

При обратном движении клапан перемещает все передаточные детали (коромысло, штангу и толкатель) в первоначальное положение.

Весь рабочий цикл в каждом цилиндре четырехтактного дизеля осуществляется за два оборота коленчатого вала. При этом открытие и закрытие клапанов совершается в определенные моменты в строгом соответствии с движением поршней в цилиндрах. Впускной и выпускной клапаны каждого цилиндра должны открываться по одному разу за два оборота коленчатого вала. Для этого каждый кулачок распределительного вала, управляющий движением клапана, должен за два оборота коленчатого вала сделать только один полный оборот, т. е. распределительный вал должен вращаться в два раза медленнее коленчатого.

Достигается такое вращение распределительного вала установкой на нем шестерни 8, число зубьев которой в два раза больше числа зубьев шестерни 2, насаженной на передний конец коленчатого вала.

Рис. 31. Механизм газораспределения:

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..