содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9    ..

Тракторы  К-744Р. Пуск двигателя буксировкой трактора

Пуск двигателя буксировкой допускается только в аварийных случаях при выходе из строя агрегатов электрооборудования пусковой системы.

Перед началом пуска двигателя с буксира:

• убедитесь в исправности тормозной системы;

• установите рукоятку стояночного тормоза в положение "Включен";

• заполните при отсутствии необходимого давления пневмосистему буксируемого трактора сжатым воздухом через регулятор давления до 0,8 МПа (8 кгс/см2). Для этого на буксире присоедините один конец шланга накачки шин к клапану контрольного вывода, расположенного на I воздушном баллоне (см. Приложение 1), предварительно сняв колпачок, а другой конец шланга аналогично к баллону буксируемого трактора. При этом заполнение пневмосистемы буксируемого трактора производить при номинальных оборотах двигателя буксира. После заполнения пневмосистемы буксируемого трактора отсоедините шланг от тракторов и установите колпачки на свое место. Буксировку трактора во время пуска производите на мягкой сцепке с длиной троса, исключающей возможность наезда буксируемого

  трактора на буксирующий.

  Пуск двигателя производите в следующем порядке:

• поднимите вверх рычаг 11 переключения на буксировку (см. рис. 7);

• включите режим переднего хода, идентичный режиму на буксирующем тракторе;

• установите рычаг ручной подачи топлива в положение, соответствующее средней частоте вращения коленчатого вала двигателя;

• установите рычаг переключения передач в положение "N";

• начинайте движение трактора, предварительно выключив стояночный тормоз, и при достижении давления масла в гидросистеме КП 0,45 МПа (4,5 кгс/см2) выжмите педаль слива, установите рычаг переключения передач в положение 1-й передачи;

• отпустите педаль слива;

• после пуска двигателя переведите рычаг переключения передач в положение "N" (предварительно выжав педаль слива), а рычаг режимов в нейтральное положение;

• уменьшите частоту вращения коленчатого вала двигателя до минимально устой-

чивой;

• остановите трактор, включите стояночный тормоз. Переведите рычаг переключе-

  ния на буксировку в положение "Привод от двигателя" быстрым нажатием на рукоятку рычага 11 вниз. Убедитесь в наличии рабочего движения в гидросистеме КП.

  
   

  1. Пуск двигателя от внешнего источника тока

     В случае невозможности пуска двигателя от аккумуляторных батарей по причине их сильной разряженности, разрешается пуск двигателя от внешнего источника тока или от аккумуляторной батареи другого трактора. Для этого на контейнере аккумуляторных батарей трактора установлена розетка внешнего запуска и к трактору придается вилка с двумя проводами. Присоедините вилку к розетке трактора, а провода к внешнему источнику тока или к трактору с исправленными аккумуляторными батареями и произведите пуск двигателя.

     
      

      

     ВНИМАНИЕ! При пуске двигателя от АКБ другого трактора необходимо строго со-

     !

     блюдать следующие правила:

     1. Пуск двигателя производить при выключенном выключателе "массы" трактора, двигатель которого запускается от внешнего источника. Выключатель "массы" следует включить сразу после того, как запускаемый двигатель начал устойчиво работать.

     2. Двигатель трактора, АКБ которого используется в качестве внешнего источника, должен быть заглушен.

        Не соблюдение данных правил может привести к повышенному разряду АКБ

        транспортного средства, от которого производится запуск, или выходу из строя его генератора.

        
         

  2. Тракторы  К-744Р. Работа системы вентиляции и отопления и кондиционирования

     Система может работать в режиме вентиляции и отопления и кондиционирования.

     
      

     Вентиляция.

     Для осуществления принудительной подачи воздуха в кабину необходимо включить вентилятор (рукоятка "а" (рис. 9)) в одно из положений 1, 2 или 3.

     
      

     Отопление.

     Для отопления кабины служат два отопителя. Автономный отопитель ОТ-2, расположенный слева от сиденья водителя. Вентиляторы отопителя включаются кнопками

     37 и 38 (рис. 1 (2)). Второй отопитель расположен под крышкой кабины вместе с испарительно-охладительным блоком кондиционера. Подача горячей жидкости осуществляется включением кранов – одного, расположенного на подводе к отопителю ОТ-2, и второго, расположенного на стойке кабины, слева от оператора.

     

     Кран, установленный на нижнем патрубке заливной горловины системы охлаждения двигателя (с левой стороны по ходу трактора), к которому присоединена сливная трасса от отопителя ОТ-2, всегда должен быть в открытом положении.

     
      

     Рис. 17. Отопитель ОТ-2.

     1 – вентиляторы: 2 – платформа;

     3 – теплообменник; 4 – решетка;

     5 – стойка

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9    ..