69 

 

1  – 

тяга  нижняя  навесного  устройства;  2  –  доска  при-

цепная; 3 – скоба упряжная; 4 – серьга прицепная;  
5  –   

цепи  ограничительные;  6  –  шланги  гидросистемы 

бороны; 7 – балка поперечная с соединительными муф-

тами 

 

Рисунок 22 – Схема агрегатирования трактора  

с боронами БД-10 и БДТ-7 

 

Прицепную  серьгу  дышла  бороны  соедините  шкворнем  с  упряжной 

скобой 3 трактора. 

Одну  пару  шлангов  от  гидроцилиндра  Ц-110  бороны  БД-10  подсо-

едините к правым соединительным муфтам, установленным на попереч-

ной балке 7, а другую – от четырех гидроцилиндров Ц-55 к левым соеди-

нительным муфтам. Гидросистему бороны БДТ-7 одной парой шлангов 6 

подсоедините  к  правым  соединительным  муфтам.  Порядок  подсоедине-

ния  шлангов  к  соединительным  муфтам  и  их  использования  приведен  в 

подразделе 5.3.7. 

После первоначального подсоединения бороны к трактору пятикрат-

но переведите её из транспортного положения в рабочее положение и об-

ратно, после чего проверьте уровень масла в баке гидросистемы трактора 

и, при необходимости, дозаправьте.  

Поворот борон в конце гона производите только при поднятых бата-

реях  дисков,  для  чего  все  рычаги  управления  распределителем  трактора 

установите  в  положение  "Подъем".  Крутые  повороты  не  допускаются. 

После  полного  поворота переведите борону  в  рабочее  положение. Уста-

новите средний рычаг управления распределителем в "Плавающее" по-

ложение. Одновременно с этим правый и левый рычаги управления рас-

пределителем  установите  в  положение  "Опускание  принудительное". 

После  того,  как  опускание  будет  закончено,  правый  и  левый  рычаги 

управления  распределителем  установите  в  "Плавающее"  положение,  а 

средний рычаг управления распределителем – в нейтральное положение. 

По окончании работы снимите прицепную доску 2 с трактора и уло-

жите на бороне. 

 
4.5 

Агрегатирование трактора на уборочных работах 

 

При  агрегатировании  силосоуборочного  КСС-2,6  и  кукурузоубороч-

ного трехрядного ККП-3 комбайнов редуктор ВОМ должен иметь налад-

ку на 540 об/мин и установлен хвостовик ВОМ1С (150.41.085), а при агре-

гатировании  кормоуборочного  комбайна  КПКУ-75  –  на  1000  об/мин  и 

установлен  хвостовик  ВОМ3 (150.41.085-03).  Порядок  переналадки  ре-

дуктора ВОМ и замены хвостовиков ВОМ приведен в подразделе 5.4.13. 

 

 
70 

Комбайны  присоединяйте  к  упряжной  скобе  прицепного  устройства 

при  помощи  шкворня.  Навесное  устройство  переведите  в  верхнее  поло-

жение и заблокируйте его. 

Гидросистемы комбайна и трактора соедините шлангами. Для подсо-

единения шлангов используйте соединительные муфты, установленные на 

поперечной балке трактора (см. подраздел 5.3.7). Для подсоединения трех 

пар  шлангов  гидросистемы  кормоуборочного  комбайна,  третью  пару 

шлангов подсоединяйте непосредственно к средней секции распределите-

ля,  отсоединив  от  него  шланги  подвода  масла  к  силовому  цилиндру 

навесного  устройства  трактора  и  на  их  концы  установите  заглушки  для 

предотвращения от запыления и вытекания масла из гидроцилиндра. По-

сле проверки работоспособности гидросистемы комбайна проверьте уро-

вень  масла  в  баке  гидросистемы  трактора  и,  при  необходимости,  доза-

правьте. 

При  агрегатировании  трактора  с  кукурузоуборочным  комбайном 

ККП-3 в кабине трактора, возле щитка приборов, установите пульт сигна-

лизации  и  проложите  пучок  проводов  под  полом  кабины.  Штепсельную 

вилку подключите к штепсельной розетке трактора. 

Перед  началом  агрегатирования  изучите  эксплуатационную  до-

кументацию. 

 
4

.6 Агрегатирование трактора на дождевании и разбрасывании 

удобрений 

 

4.6.1 При агрегатировании трактора с дождевателем ДДН-100 редук-

тор  ВОМ  редуктор  ВОМ  должен  иметь  наладку  на  1000  об/мин  и  уста-

новлен хвостовик ВОМ3 (150.41.085-03). Порядок переналадки редуктора 

ВОМ и замены хвостовиков ВОМ приведен в подразделе 5.4.13. 

Навесное устройство наладьте по трехточечной схеме. Навесьте дож-

деватель  на  навесное  устройство,  нижние  тяги  заблокируйте  ограничи-

тельными растяжками.  

Подсоедините карданную передачу дождевателя к хвостовику ВОМ, 

установите защитный кожух. 

Поднимите дождеватель в рабочее положение так, чтобы карданная 

передача и нижняя плоскость рамы дождевателя были в горизонтальном 

положении. Соедините разгрузочные цепи дождевателя с верхней осью 

навесного устройства трактора. Муфтами разгрузочных цепей отрегули-

руйте горизонтальное положение карданной передачи и рамы дождевате-

ля. Ограничительные растяжки навесного устройства натяните муфтами 

так, чтобы устранить боковое качание. 

На выхлопной трубе трактора установите эжектор дождевателя с ме-

ханизмом  управления,  закрепите  на  кабине  шланг  эжектора  и  рычаг 

управления. 

 

 

71 

Для пуска дождевателя в работу опустите с помощью лебедки всасы-

вающий трубопровод в оросительный канал, откройте вентиль вакуумно-

го трубопровода, закройте хлопушки сопел и включите эжектор в работу. 

Поработайте на холостых оборотах двигателя до тех пор, пока из выхлоп-

ной  трубы  не  пойдет  водяная  пыль.  После  этого  включите  ВОМ,  дайте 

полные обороты двигателя и отключите рычагом эжектор. 

После окончания полива на данной позиции отключите ВОМ, лебед-

кой поднимите всасывающий трубопровод и переезжайте на новую пози-

цию. 

4.6.2 При агрегатировании трактора с валкователем-разбрасывателем 

органических удобрений РУН-15Б редуктор ВОМ должен иметь наладку 

на 540 об/мин и установлен хвостовик ВОМ1С (150.41.085). Порядок пе-

реналадки редуктора ВОМ и замены хвостовиков ВОМ приведен в под-

разделе 5.4.13. 

Навесное устройство наладьте по трехточечной схеме. Разбрасываю-

щий  механизм  навесьте  на  навесное  устройство и нижние  тяги  заблоки-

руйте ограничительными растяжками. 

Установите  защитный  кожух  и  подсоедините  карданную  передачу 

разбрасывающего механизма к хвостовику ВОМ трактора. 

К  раме  трактора  прикрепите  поперечную  балку  разбрасывателя.  На 

передний брус трактора установите механизм передней навески, а штанги 

валкообразователя подсоедините к поперечному брусу. 

Подсоедините  маслопроводы  гидросистемы  валкообразователя  к  бо-

ковым  штуцерам  распределителя  трактора.  После  проверки  работоспо-

собности гидросистемы валкообразователя проверьте уровень масла в ба-

ке гидросистемы трактора и, при необходимости, дозаправьте. 

 
 
4.7  

Агрегатирование трактора с комбинированным посевным 

агрегатом КА-3,6 

 

При агрегатировании трактора с комбинированным посевным агрега-

том КА-3,6, состоящим из культиватора КФГ-3,6 и сеялки СЗ-3,6, редук-

тор ВОМ должен иметь наладку на 1000 об/мин и установлен хвостовик 

ВОМ3 (150.41.085-03). 

Навесное устройство наладьте по трехточечной схеме. 

Навесьте культиватор КФГ-3,6 на навесное устройство, нижние тяги 

заблокируйте  растяжками.  Установите  защитный  кожух  и  подсоедините 

карданную передачу культиватора к хвостовику ВОМ. К  сцепке заднего 

бруса  культиватора  подсоедините  сеялку  СЗ-3,6.  К  сеялке  присоедините 

приспособление для прикатывания.  

Гидросистему  агрегата  подсоедините  шлангами  к  соединительным 

муфтам,  установленным  на  поперечной  балке  трактора    (см.  подраздел 
5.3.7). 

После  проверки  работоспособности  гидросистемы  агрегата  про-

 

 
72 

верьте уровень масла в баке гидросистемы трактора и, при необходимо-

сти, дозаправьте. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ  

 

5.1 Общие положения 
 

Техническое  обслуживание  (ТО)  –  это  комплекс  мероприятий  по 

поддержанию работоспособности трактора. 

Техническое  обслуживание  проводится  в  плановом  порядке  и  реги-

стрируется  в  паспорте  и  сервисной  книжке  трактора  с  указанием  даты 

проведения и вида ТО, марок топлива и масел, заправленных в сборочные 

единицы  и  системы  трактора,  наработки  с  начала  эксплуатации  нового 

или капитально отремонтированного трактора (двигателя). 

 

КАТЕГОРИЧЕСКИ 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ 

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 

ТРАКТОРА  БЕЗ  ПРОВЕДЕНИЯ  ОЧЕРЕДНОГО  ТЕХНИЧЕСКОГО 

ОБСЛУЖИВАНИЯ.