37 

2.3.49 

Не оставляйте трактор с работающим двигателем при рас-

торможенном стояночном тормозе. 

2.3.50 

При работе с ВОМ ограждайте защитным кожухом кардан 

привода к сельскохозяйственной машине. 

2.3.51 

В  кабине  трактора  должна  быть  медицинская  аптечка  первой 

помощи. 

2.3.52 

При выполнении энергоемких сельскохозяйственных работ 

используйте  противошумные  наушники,  входящие  в

 

комплект  по-

ставки трактора. 

2

.4 Меры безопасности при техническом обслуживании и устра-

нении неисправностей 

 
2.4.1 

Операции технического обслуживания, устранения неисправно-

стей  выполняйте  только  при  неработающем  двигателе,  выжатых  и  уста-

новленных на защелки педалях привода тормозов (трактор должен быть 

заторможен)  и  с  установленными  колодками-упорами  под  гусеницы. 

Навешенные орудия должны быть опущены. 

2.4.2 

Запрещается  находиться  под  трактором  при  работающем 

двигателе. 

2.4.3 

Перед выполнением какой-либо операции по техническому об-

служиванию  подготовьте  предварительно  необходимый  инструмент,  хо-

рошо  ознакомьтесь  с  операцией  и  только  после  этого  приступайте  к  ее 

выполнению.  Если  операция  выполняется  двумя  лицами,  необходимо 

четко распределить обязанности и последовательность выполнения работ. 

2.4.4 

Инструмент и приспособления должны быть исправными, соот-

ветствовать своему назначению и обеспечивать безопасность выполнения 

работ. Инструмент храните в инструментальном ящике. 

2.4.5 

Для  предупреждения  несчастных  случаев  при  техническом  об-

служивании двигателя: 

- 

во избежание отравления угарными газами не запускайте предпус-

ковой подогреватель и двигатель в закрытом помещении с плохой венти-

ляцией; 

- 

не  производите  смазку,  регулировки  и  устранение  неисправностей 

при работающем двигателе. 

2.4.6 

Поддомкрачивание  трактора  для  устранения  неисправностей 

производите при остановленном двигателе, выжатых и установленных на 

защелки  педалях  привода  тормозов  (трактор  должен  быть  заторможен). 

Предварительно подложите колодки-упоры под гусеницы с неподдомкра-

чиваемой стороны. При поддомкрачивании трактора пользуйтесь исправ-

ным домкратом грузоподъемностью не менее 5 т (поддомкрачивание про-

изводите  согласно  схеме поддомкрачивания,  рисунок  17).  Рекомендации 

по безопасной установке домкратов см. в разделе "Транспортирование и 

поддомкрачивание". 

2.4.7 

При использовании подъемно-транспортных устройств необхо-

 

 
38 

димо строго соблюдать "Правила устройства и безопасной эксплуатации 

грузоподъемных кранов". 

2.4.8 

Все  ремонтные  работы,  связанные  с  применением  электро-

сварки  непосредственно  на  тракторе  и  агрегатируемом  орудии,  вы-

полняйте при выключенном выключателе "массы" и полностью от-

соединенных клеммах проводов от аккумуляторных батарей. Свари-

ваемые детали должны быть заземлены. 

2.4.9 

Сварочные работы должны выполняться на расстоянии более 30 

м от строений или горючих материалов. 

2.4.10 

Сварка трубопроводов и других деталей гидропривода, предна-

значенных  для  работ  под  давлением  должна  производиться  сварщиками, 

имеющими  удостоверение  Госгорпромнадзора  на  право  выполнения  по-

добных работ. 

2.4.11 

Устранение  и  поиск  неисправностей  электрооборудования 

производите только с помощью специальных приборов, предназначенных 

для  этих  целей.  Категорически  запрещается  проверка  исправности 

электрических цепей от постороннего источника электроэнергии и на 

"искру". 

2.4.12 

При техническом обслуживании муфты сцепления: 

- 

не открывайте крышки корпуса муфты сцепления при работающем 

двигателе; 

- 

при  установке  нажимного  диска  с  кожухом  на  маховик  двигателя 

надежно затягивайте болты крепления кожуха к маховику. 

2.4.13 

ВНИМАНИЕ!  Перед  ремонтом  электрооборудования  сни-

мите клеммы проводов с аккумуляторных батарей. 

2.4.14 

При техническом обслуживании аккумуляторных батарей: 

- 

не допускайте попадания на руки и открытые части тела электроли-

та; 

- 

батареи очищайте в рукавицах обтирочным материалом, смоченным 

в растворе аммиака (нашатырного спирта); 

- 

запрещается производить проверку степени заряженности бата-

реи путем короткого замыкания клемм; 

- 

запрещается пользоваться открытым огнем при проверке уров-

ня электролита; 

- 

никогда не заливайте воду в кислоту при подготовке электроли-

та  во  избежание  выплескивания  кислоты  и  поражения  глаз  и  тела 

тракториста.  При  попадании  кислоты  на  тело  тракториста  необходимо 

немедленно смыть ее чистой водой. 

2.4.15 

При сливе конденсата из воздушного баллона пневмосистемы 

соблюдайте меры предосторожности для исключения попадания конден-

сата и частиц мусора в лицо. 

2.4.16 

При  сливе  горячей  охлаждающей  жидкости  возникает  опас-

ность  получения  ожога.  Открытие  крышки  горловины  радиатора  и  слив 

охлаждающей жидкости из системы охлаждения производите только по-

 

 

39 

сле  остывания  двигателя,  температура  охлаждающей  жидкости  должна 

быть не более 50°С.  

Сливайте охлаждающую жидкость в чистую емкость для возможного 

повторного ее использования. 

2.4.17 

При  сливе  горячего  масла  с  двигателя,  ВОМ,  бака  и  картера 

коробки  передач,  бака  гидросистемы  навесного  устройства  проявляйте 

осторожность  во  избежание  получения  ожога.  Отработанное  масло  сли-

вайте в емкость. 

2.4.18 

Ремонт  гусеницы  в  полевых  условиях  выполняйте  ремонтной 

бригадой в составе не менее двух человек. 

Осмотрите  соскочившую  гусеницу.  Проверьте  фиксацию  стопорных 

колец. При необходимости замените разрушенные пальцы и звенья. 

Расстелите  гусеницу  перед  трактором  и,  используя  буксир  или  тягу 

гусеницы противоположного борта на низшей передаче, осторожно наез-

жайте на гусеницу таким образом, чтобы за задним опорным катком ока-

залось два свободных звена. Заглушите двигатель! 

Отведите шток гидронатяжителя в крайнее начальное положение, вы-

вернув корпус предохранительного клапана на несколько оборотов. 

Используя трос или лебедку, через направляющее колесо и поддержи-

вающие ролики заведите верхнюю ветвь гусеницы в зацепление с зубьями 

ведущего колеса. 

При отсутствии механических тягово-подъемных средств, вставьте в 

свободные проушины крайнего переднего звена ломик или палец гусени-

цы и усилием 2-3 человек заведите гусеницу в зацепление с ведущим ко-

лесом.  При  этом  лицам,  производящим  монтаж  гусеницы,  необходимо 

находиться, только сбоку трактора. 

Категорически  запрещается  в  период  заведения  гусеницы  в  за-

цепление  с  ведущим  колесом  находиться  впереди  трактора  перед 

направляющим колесом! Во избежание травм при монтаже гусеницы, 

ее звенья допускается брать руками только за их внешнюю боковую 

поверхность, а не за шарниры. 

Запустите  двигатель,  затормозите  противоположный  борт  и  на  низ-

шей задней передаче делайте дальнейшее натяжение гусеницы до свиса-

ния  одного  звена  гусеницы  так,  чтобы  длины  гусеницы  хватило  для  со-

единения со звеньями, лежащими на земле. Затормозите борт! 

Поднимите свободно лежащие звенья с земли и соедините их со сви-

сающим  звеном  на  звездочке  с  помощью  ломика  и  пальца.  Застопорите 

палец, обожмите стопорное кольцо. 

С  помощью  шприц-пресса  гидронатяжителем  выполните  натяжение 

гусеницы, согласно подразделу 5.4.10. 

2.4.19 

При выполнении работ по устранению неисправностей тракто-

ра в полевых условиях используйте дневное время суток или ночное вре-

мя при хорошей освещенности. 

2.4.20 

Отказы  II  и  III  групп  сложности  следует  устранять  в  ре-

 

 
40 

монтных мастерских. 

 

2.5 

Требования пожарной безопасности 

 

2.5.1 

Каждый тракторист обязан знать и выполнять правила пожарной 

безопасности,  способы  тушения  пожара  и  соблюдать  меры,  предотвра-

щающие возникновение пожаров. 

2.5.2 

При остановке двигателя выключите выключатель "массы". 

2.5.3 

Трактор  должен  быть  оборудован  противопожарным  инвента-

рем: лопатой и огнетушителем ВВК-1,4 (ОУ-2). Место крепления огнету-

шителя предусмотрено внутри кабины. Лопата крепится на лентах креп-

ления топливного бака. 

Следите  за  исправностью  огнетушителя,  своевременной  проверкой 

массы заряда и заправкой огнетушителя. 

2.5.4 

Места стоянки тракторов, хранения горюче-смазочных материа-

лов должны быть опаханы полосой шириной не менее 3 м и обеспечены 

средствами пожаротушения. 

Места хранения тракторов должны быть расположены на расстоянии 

не  менее  50  м  от  жилых,  складских  и  хозяйственных  помещений,  мест 

хранения  сельскохозяйственной  продукции,  не  должны  находиться  под 

линиями электропередач и должны быть оборудованы противопожарны-

ми средствами. 

2.5.5 

В местах хранения тракторов запрещается курение, разведе-

ние костров и выполнение работ, связанных с применением открыто-

го огня. 

2.5.6 

Заправку  горюче-смазочными  материалами  производите  меха-

низированным способом с соблюдением правил пожарной безопасности. 

При заправке и проверке уровня масла и топлива не пользуйтесь откры-

тым огнем и не курите. 

2.5.7 

При необходимости проведения ремонта в полевых условиях с 

применением электрогазосварки детали и сборочные единицы предвари-

тельно очистите от смазки и промойте водой. 

2.5.8 

При промывке деталей и сборочных единиц керосином или бен-

зином  примите меры,  исключающие  воспламенение  паров  промывочной 

жидкости. 

2.5.9 

Запрещается  пользоваться  открытым  огнем  для  прогрева 

трубопроводов и нижней крышки картера двигателя, а также при за-

правке систем топливом и маслом. 

2.5.10 

В случае появления очага пламени используйте огнетушитель, 

засыпьте  очаг  песком  или  накройте  брезентом,  мешковиной  или  другой 

плотной тканью. 

Не заливайте пламя водой. 
2.5.11 

Следите  за  исправностью  и  своевременной  заправкой  огнету-

шителя. 

2.5.12 

Не допускайте скопления соломистых продуктов на двигателе 

и особенно на выпускной трубе.