Для проведения технического обслуживания трактор должен быть предварительно очищен и вымыт.

При мойке не направлять струю воды на воздухоочистители, приборы, элементы электрооборудования.

Заправочные горловины агрегатов, стартер, генератор закрыть полиэтиленовыми чехлами.

По окончании мойки протереть насухо детали, узлы и агрегаты, подлежащие техническому обслуживанию.

 

Обслуживание воздухоочистителя

 

Элементы фильтрующие (рис. 7.3) требуют очистки или замены, если лампа сигнализатора засоренности воздушного фильтра дизеля устойчиво горит. При неустойчивом горении лампы проверить исправность датчика засоренности воздушного фильтра.

 

Замена элементов фильтрующих

Снятие ЭФ производить вручную с соблюдением мер предосторожности, т.к. крышки ЭФ приклеены к бумаге полиэтиленом, и при ударах или попытках приложить повышенное усилие к ним могут оторваться.

Перед установкой чистых ЭФ в корпус необходимо очистить полость корпуса от пыли и проверить исправность ЭФ. Не допускается устанавливать ЭФ, имеющие разрывы бумаги, нарушение заделки ее краев, повреждение уплотнительных резиновых колец. Целостность бумажной шторы и заделки ее краев проверить на свет, поместив электролампу внутри ЭФ.

Перед закреплением ЭФ в корпусе воздухоочистителя необходимо убедиться в правильности их установки и отсутствии посторонних предметов или грязи между уплотняющими поверхностями. Гайки крепления ЭФ затянуть, предварительно проверив наличие под ними паронитовых прокладок.

Хорошее уплотнение ЭФ, крышек воздухоочистителя и всех стыков впускной трассы предотвращает попадание неочищенного воздуха в дизель и преждевременный его износ.

 

Очистка ЭФ сжатым воздухом

Продуть ЭФ сжатым воздухом под давлением не более 0,2 МПа (2 кгс/см) изнутри струей, направленной наружу ЭФ.

 

Во избежание разрыва бумажной шторы струю направить под углом 30–45° к вертикальной оси ЭФ, а сопло располагать не ближе 30 мм к бумаге.

Не допускается продувка ЭФ выхлопными газами и очистка постукиванием и встряхиванием.

После установки ЭФ, очищенных продувкой, необходимо проверить качество их очистки. ЭФ требуют повторной продувки, если при работе дизеля на максимальной частоте холостого хода лампа сигнализатора устойчиво горит.

Ориентировочный срок службы ЭФ с проведением продувок при нормальной запыленности воздуха 1500 моточасов.

Замена загрязненных ЭФ должна производиться своевременно, т. к. загрязнение фильтрующей бумаги повышает сопротивление воздухоочистителя и может послужить причиной дымления, залегания поршневых колец, падения мощности дизеля и подтекания масла через уплотнения компрессора.

В случае неисправности датчика засоренности воздушного фильтра, а также отсутствия его заменять основные ЭФ через 250 моточасов,  а предохранительные ФП – через 500 моточасов.

При работе в особо пыльных условиях сроки замены ЭФ сокращаются до 10 моточасов.

 

Промывка ФП

Сменные матерчатые чехлы предохранительных ФП промывают в 2%-ном растворе паст ОП-7 или ОП-10 (20 г пасты на 1 л воды). Температура раствора – до 50 °С. Если нет пасты, то допускается промывка чехлов в растворе стирального порошка. Перед промывкой матерчатые чехлы освободить от колец, снять с каркаса. После промывки чехлы прополоскать в чистой воде, высушить, надеть на каркас, установить кольца.

Допускается очищать сменные чехлы, снятые с каркаса, встряхиванием.

 

Обслуживание мультициклонов воздухоочистителя

Проверить чистоту циклонов, а также плотность соединения мультициклонного воздухоочистителя со второй ступенью очистки.

При необходимости промыть циклоны любым моющим средством и просушить.