1. Установите рукоятками управления навесные орудия в транспортное
положение.
2. Выключите муфту сцепления, нажимая до отказа на педаль сцепления.
3. Поставьте рычаг переключения передач в положение требуемой скорости.
4. Подаче топлива установите число оборотов коленчатого вала, близкое
к 1600 в минуту (номинальное число оборотов двигателя).
5. Плавно включите муфту сцепления путем постепенного освобождения
педали.
Трогайте трактор с места во всех случаях плавно, без рывков.
Заглубление рабочих органов орудий производите только при движении
трактора.
6. Для осуществления крутого поворота одновременно притормаживайте
ведущее колесо с той стороны,
в которую совершается поворот.
При езде на транспортных скоростях педали тормозов должны быть соединены
(сблокированы) планкой совместного действия.
Включение замедленной передачи для увеличения тяговых усилий
категорически запрещается, так как замедленная передача не рассчитана на
работу под большой нагрузкой и предназначена лишь для уменьшения
скорости движения трактора при работе с рассадопосадочными и другими
машинами.
Во время работы на тракторе:
1. Внимательно следите за показаниями приборов:
а) амперметр должен показывать подзарядку аккумуляторной батареи
(стрелка отклоняется вправо);
б) температура масла должна быть 55—100° (но не выше 105° при работе
двигателя в тяжелых условиях) ;
в) давление в масляной магистрали двигателя должно быть при номинальных
оборотах 1,5—3,5 кгс1см2 (но не менее 1 кгс/см2).
Работа трактора с неисправными приборами запрещается.
2. Прислушивайтесь к работе двигателя и трактора: при появлении
ненормальных стуков и шумов немедленно остановите трактор и устраните
неисправность. Не допускайте работы трактора с течью топлива, масла и
электролита. Течь устраните немедленно.
3. Не перегружайте двигатель, при понижении оборотов двигателя
переходите на пониженную скорость.
4. Следите за полным сгоранием топлива в цилиндрах (по выхлопу).
5. Следите за наличием свободного хода у педалей управления главного
сцепления и сцепления ВОМ, тормозов и механизма блокировки.
6. Спускайтесь с горы только на первой или второй передаче, не выключая
муфту сцепления. При работе с прицепом затормаживайте не только колеса
трактора, но и прицепа.
7. Не производите резкого торможения при езде по скользкой дороге.
8. Избегайте случаев остановки трактора на склонах. При необходимости
остановки сблокируйте педали тормозов планкой совместного действия и
стопорите в положении торможения защелкой горного тормоза.
9. Переезжайте через препятствия на первой или второй передаче.
10. Внимательно следите за работой навесных, прицепных и полуприцепных
сельскохозяйственных машин и орудий.
11. На стоянке трактора не допускайте длительную работу двигателя на
холостом ходу. Работа трактора на холостых оборотах допускается не более
15 мин.