|
|
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
ПАРАШЮТ ЛЕТЧИКА-ПЛАНЕРИСТА ПЛП-60
Спасательный парашют ПЛП-60 в комплекте со страхующим прибором (рис. 7) является индивидуальным средством спасения пилота планера стандартного класса при совершении вынужденного прыжка над сушей.
Рис. 7. Схема раскрытия парашюта ПЛП-60: 1 ─ купол; 2 ─ чехол купола; 3 ─ поддерживающий парашют; 4 ─ чехол поддерживающего парашюта; 5 ─ парашют вытяжной; 6 ─ шланг гибкий; 7 ─ ранец; 8 ─ страхующий прибор; 9 ─ подушка; 10 ─ кольцо вытяжное; 11 ─ подвесная система
Тактико-технические данные парашюта
1. При общей массе системы пилот-парашют не более
─ спасение летчика после покидания горизонтально летящего планера при
немедленном введении парашюта в действие на истинной скорости полета до
─ минимальную безопасную высоту прыжка из горизонтально летящего планера на
скоростях полета от 100 до ─ вертикальную скорость снижения, приведенную к стандартной атмосфере, на участке 30─35 м от земли ─ не более 6 м/с; ─ однократное применение на максимальной скорости полета; ─ усилие, необходимое для выдергивания кольца, ─ не более 16 кгс; ─ сохраняет работоспособность в течение 12 лет. Габаритные размеры ранца с уложенным в него куполом, страхующим прибором и подушкой, мм:
длина ─ 440+10; ширина ─ 340+10; высота в верхней части (по верхней кромке предохранительного клапана) ─ 240+10; высота в средней части (по средней резинке) ─ 200+10. Масса парашюта (без переносной сумки), кг: без страхующего прибора ─ 7,8+0,5; со страхующим прибором ─ 8,65+0,5.
Тактико-технические данные частей парашюта
1. Купол круглой фор─мы площадью Каждый сектор сшит из 5 полотнищ, причем первое, третье и четвертое полотнища из капронового полотна арт. 1529/16319П, а второе и пятое полотнища из оранжевого капронового полотна арт.1529/16319Пкр.
На каркасной ленте, идущей к стропе № 14, на расстоянии
На куполе 28 строп из капронового шнура прочностью 150 кгс. Длина строп от
нижней кромки купола до разъемных пряжек свободных концов подвесной системы
─
Для уменьшения времени наполнения на купол по нижней кромке нашиты
стягивающие ленты (кроме строп № 14 и 28). В центре купола имеется полюсное
отверстие диаметром
Около стропы № 14 на расстоянии
2. Чехол купола из хлопчатобумажной ткани АСТ-28 арт. 4337 или АСТ-28 арт.
4336/1903, имеет форму трапеции высотой
На низ чехла по линии шва стачки полотнищ нашита хлопчатобумажная
усилительная лента шириной
3. Ранец прямоугольной формы со скругленными углами, изготовлен из капронового авизента (арт. 1549) и состоит из дна и четырех клапанов ─ верхнего, нижнего, правого и левого. В дно вставлена металлическая рама жесткости. Верхний клапан снабжен пластинкой для крепления гибкого шланга страхующего прибора. На дне ранца имеется специальный карман для страхующего прибора. Шнур гибкой шпильки страхующего прибора выпускается из кармана через большой люверс. Замыкающее приспособление ранца состоит из шести люверсов, двух конусов и трех шпилек вытяжного троса. Оно закрывается предохранительным клапаном и застегивается застежкой <молния>. Ранец имеет восемь ранцевых резин, длина которых составляет:
на боковых клапанах ─
на верхнем клапане ─ На дне ранца с внешней стороны под крестовиной имеются ленты крепления с кольцами для прочного соединения ранца с подвесной системой. На левом боковом клапане пришит карман для паспорта.
4. Подвесная система изготовлена из капроновой ленты ПЛК-44 прочностью 1600 кгс и состоит из главной лямки, двух наспинно-плечевых обхватов (левого и правого), спинки, накладки, карабинов и пряжек. Основная эксплуатационная регулировка подвесной системы по росту пилота выполняется при помощи прямоугольных пряжек, расположенных на поясном и ножных обхватах. Около пересечения наспинно-плечевых обхватов нашиты ленты крепления подвесной системы с ранцем. Три карабина и три Д-образные пряжки, находящиеся на грудной перемычке и ножных обхватах, служат для застегивания подвесной системы на пилоте. Спинка из капронового авизента предназначена для предотвращения выпадания пилота из подвесной системы при раскрытии парашюта. Накладка, изготовленная из авизента с прокладкой слоя ваты, предназначена для удобного размещения в подвесной системе и смягчения восприятия нагрузок при раскрытии парашюта. Подвесная система одновременно является и привязной системой планериста.
5. Вытяжной шаровой парашют состоит из двух основных частей: основы купола и
пружинного механизма. Верхняя часть основы купола полусферической формы с
площадью миделя Пружинный механизм состоит из сферической и конической пружин. К нижнему основанию конической пружины пришиты две ленты, на которых укреплен специальный конус для зачековки пружинного механизма в сжатом состоянии шпилькой-чекой. При укладке вытяжного парашюта в ранец конус пружинного механизма пропускают через средние люверсы и зачековывают шпилькой троса вытяжного кольца, а шпильку-чеку затягивают в газырь.
6. Чехол поддерживающего парашюта, изготовленный из хлопчатобумажной ткани
АСТ-28 арт. 4336/1903, имеет форму прямоугольника длиной
7. Поддерживающий парашют площадью Парашют предназначен для поддержания вершины купола после схода чехла вытяжного парашюта с вершины основного купола и вытягивания купола с чехлом из ранца и строп из сот чехла.
8. Гибкий шланг из специального профилированного металлического рукава обтянут хлопчатобумажной лентой цвета хаки. Он состоит из металлического рукава, тесьмы и двух колпачков. Шланг предназначен для направления движения троса вытяжного кольца.
Длина шланга ─
9. Вытяжное кольцо состоит из корпуса, троса, ограничителя и трех шпилек. Металлический корпус кольца трапециевидной формы, окрашен в красный цвет.
Длина троса от конца последней шпильки до ограничителя ─
10. Подушка прямоугольной формы из поролона, обшита капроновым полотном, имеет четыре ленты-завязки для крепления на ранце.
11. Парашютный страхующий прибор КАП-ЗП или ППК-У.
Длина шланга прибора ─
12. Переносная сумка прямоугольной формы, с двумя ручками, изготовлена из авизента, крышка на семи кнопках-турникетах. Габарит сумки 380x260X410 мм.
13. Паспорт необходим для записи сведений о приеме, передаче, эксплуатации и ремонте парашюта.
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
|
|
|