ПЕТР НИКОЛАЕВИЧ КОТОВ - РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ «ДНЕПР» И «УРАЛ»

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ИЗДАНИЕ

ПЕТР НИКОЛАЕВИЧ КОТОВ - РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ «ДНЕПР» И «УРАЛ»

Зав. редакцией З. М. Чуприна Редакторы Р, П, Крайнева, Е, Ф, Оксененко Художествевиый редактор А. В, Заболотный Переплет художника О. В. Макрушенко Технический редактор М. В. Ильясова

Корректоры Р. К, Массальская, JI, Б, Плешакова, В, И, Серегина

Сдано в набор 10 07 86. Подписано в печать 27.11 86. Тираж 260 000 экз. Заказ № 1519. Изд. № 340. Цеиа 1 руб.

Россеяьхозиздат, 117218, Москва, ул. Кржижановского, д, 15, к. 2.

Областная ордена «Знак Почета» типографии им. Смирнова Смоленского облуправления издательств, полиграфии и книжной торговли, 214000, г. Смоленск, проспект им. Ю. Гагарина, 2.

ББК 40.7 К73

УДК 631.172

Рецензент Л. С. Герасимов, начальник ремонтной мастерской автохозяйства № 2 ГУВД Мособлисполкома.

Котов П. Н.

К 73 Ремонт мотоциклов «Днепр> и «Урал».— М.: Россельхозиздат, 1987.— 223 с.: ил.

Механизаторами колхозов и совхозов эксплуатируется более миллиона мотоциклов«Днепр» и «Урал». В книге дано описание устройства этих машин. Рассмотрены разборочно -сборочные работы, ремонт агрегатов, способы восстановления деталей. Приведены правила техники безопасности.

Рассчитана на водителей мотоциклов, механизаторов, работников ремонтных мастерских.

Оглавление

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МОТОЦИКЛОВ,
ПОДГОТОВКА К РЕМОНТУ	6
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВИДА РЕМОНТА	13
МОЙКА	14
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ	15
ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АГРЕГАТОВ И СПОСОБЫ
ИХ УСТРАНЕНИЯ	21
РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ	43
ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПРИСОЕДИНЕНИЕ БОКОВОЙ КОЛЯСКИ	43
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ	44
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ ВПУСКА И ВЫПУСКА	44
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС	45
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ И КАРДАННОГО ВАЛА	48
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ	51
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЯ С ТРОСАМИ УПРАВЛЕНИЯ	51
ЗАМЕНА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ	54
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ	57
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ	57
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ	58
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЕДЛА-ПОДУШКИ	59
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИБОРОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ	59
ЗАМЕНА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ, ПОРШНЯ, ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА
И ЦИЛИНДРА	61
СНЯТИЕ МАХОВИКА ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА	66
СНЯТИЕ ПОДДОНА И МАСЛЯНОГО НАСОСА С КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ	68
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МЕХАНИЗМА СЦЕПЛЕНИЯ	70

ЗАМЕНА КАРБЮРАТОРА	73
ЗАМЕНА ГИБКОГО ВАЛА СПИДОМЕТРА	75
ЗАМЕНА И РЕМОНТ БЕНЗИНОВОГО БАКА	75
ОЧИСТКА НАГАРА С ПОРШНЯ И ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА	76
ПРИТИРКА КЛАПАНОВ	79
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ	82
РЕМОНТ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ	87
СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ	119
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ	128
ДЕФЕКТАЦИЯ И РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ	138
СБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ	144
РЕМОНТ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ	155
РАЗБОРКА УЗЛОВ	156
ДЕФЕКТАЦИЯ И РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ	158
СБОРКА УЗЛОВ	166
РЕМОНТ ЭКИПАЖНОЙ ЧАСТИ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ	173
РАЗБОРКА И СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ	173
РЕМОНТ И СБОРКА КОЛЕС И ТОРМОЗОВ	178
РЕМОНТ ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ И ГИБКОГО ВАЛА СПИДОМЕТРА	182
РЕМОНТ РАМЫ МОТОЦИКЛА, ПОДВЕСКИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
И БОКОВОЙ КОЛЯСКИ	184
РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРОВ	185
РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ	188
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ	199
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА
ДЛЯ РЕМОНТА МОТОЦИКЛОВ	202

Настоящая книга разработана на основе опыта работы специализированных ремонтных предприятий по капитальному ремонту мотоциклов серий «Днепр» и «Урал». В ней изложены правила подготовки мотоцикла к ремонту, производству текущего ремонта, разборочно-сборочным работам, способы восстановления деталей, указана последовательность снятия агрегатов и узлов с рамы мотоцикла с минимальным повторением операций, а также их разборки, сборки и установки на мотоцикл.

Весь материал расположен по степени возрастания сложности работы, т. е. сначала идет изложение более простых работ, а затем сложных. Учитывая, что не все читатели и даже организации имеют возможность пользоваться конструкторской документацией, в книге приведены требования технических условий на основные детали при производстве ремонта, указаны материалы, из которых они изготовлены и их твердость после термической обработки.

Конструкторы мотоциклов «Днепр» и «Урал» проводят непрерывную модернизацию их, выдерживают проверенные временем принципы взаимозаменяемости, причем как в конструкции, так и в технологии изготовления. Следовательно, и способы ремонта мотоциклов сходны.

При ремонтных работах необходимо обращать внимание на обеспечение зазоров и натягов между сопряженными деталями, придерживаясь величин, установленных заводами-изготовителями и приведенных в соответствующих главах. При контроле размеров следует использовать универсальный или специальный инструмент, обеспечивающий необходимую точность измерения.

Для установления пригодности отдельных деталей к дальнейшей эксплуатации представлены предельные их размеры.

Предлагаемая вниманию читателей книга окажет техническую помощь сельским механизаторам, имеющим в своем хозяйстве мотоциклы этих марок. Каждый водитель должен хорошо владеть методами регулировки механизмов, уметь самостоятельно устранять всевозможные неисправности, знать признаки и характер износа различных агрегатов и узлов.